Hallo WDP Freunde,
habe mir vor kurzem eine CS2 angeschafft um die in die Jahre gekommende IB zu ersetzen.
nach längeren Tests an einer kleinen Testanlage habe ich die CS2 mit der Anlage verbunden,
leider bekomme ich keine Verbindung zu den LDT Boostern über den 5-poligen Boosterbus auf der Unterseite der CS2. Habe die CS2 am Netz upgedated Version 3.5 leider ohne Erfolg. Was kann ich noch tun?
Gruß Uwe
Hallo Uwe,
Ist das Verbindungskabel richtig herum in den Stecker eingesetzt?
Hallo Reinhold,
das Anschlußkabel ist gemäß Anschlußbeispiel von LDT gesteckt. Andersherum paßt der Stecker auch nicht.
Gruß uwe
Hallo Uwe,
laut Aussage von Märklin soll man das Update 2mal Anstossen.
Über den Computer auf den Router schauhen, ob die CS2 dort aufgeführt ist,
wenn nicht im Handbuch des Routers nachlesen, wie man ein neues Gerät einträgt.
Viele Grüße
Hermann
Hallo Hermann,
habe das Update 2 mal ausgeführt, es kam auch die Meldung Update erfolgreich.
Alle anderen Funktionen sind o.k.
Gruß Uwe
Hallo,
ich habe vor Jahren auch meine IB1 durch die CS2 ersetzt, nutze aber weiterhin die "alten" Booster 3 bzw. 4 von Uhlenbrock über den Boosterbus an der Unterseite der CS2. Läuft ohne Probleme bei mir.
Also wenn das Kabel in Ordnung und korrekt aufgesteckt ist, sollte es prinzipiell laufen.
Volker
Hallo Uwe,
ich nutze 4 Booster von Gerd Boll und einen Booster von LDT, die direkt an der CS2 angeschlossen sind. Sie funktionieren ohne Probleme. Ich lese allerdings in Deinem Profil etwas von DCC? Hast Du das Protokoll der CS2 auf DCC umgestellt?
Hallo Jürgen,
Das Gleisformat in der CS2 steht auf Auto. Mit der IB fahre ich im Mischbetieb, Lokdecoder MM und DCC
Magnetartiekel auch MM und DCC. Funktioniert seit Jahren problemlos.
Wenn ich den Gleisanschluß der CS2 direkt auf die Anlage gebe funktioniert alles.
Gruß Uwe
Hallo Uwe,
so ganz kann ich Deine Konfiguration nicht verstehen. Welche Aufgabe hat denn die Intellibox? Warum der Mischbetrieb bei der Magnetartikelsteuerung?
Ich habe bei mir die MA- und Loksteuerung getrennt. Die Magnetartikel, ca. 120Stck, alle MM-Format, werden über einen externen Booster von LDT versorgt. Die Anlage wird über 4 Booster von Gerd Boll versorgt und nur das Programmiergleis hängt an der CS2. Das Gleisformat steht auf mfx/mm, da ich keine Lok mit DCC-Format habe. Es funktioniert schon 2 Jahre ohne Probleme.
Da ich die alte CS nicht verkaufen will, habe ich sie an der CS2 angeschlossen. Sie ist über ein 15m Patchkabel mit der CS2 verbunden und steht im Bunkerkeller. Dort befindet sich auch der Schattenbahnhof!
Meine IB und 6021 stehen im Regal.
Hallo Jürgen,
die IB soll durch die CS 2 ersetzt werden, es soll alles über die CS 2 gesteuert werden. (IB ins Regal)
MM und DCC Decoder kommt von meinem Umstieg Von N auf HO, ich hatte also noch etliche DCC Decoder die
ich weiter verwenden wollte. Da die Märklin Loks das Motorolaformat haben muß ich also Mischbetrieb fahren,
was auch Jahrelang problemlos funktionierte.
Gruß uwe
Hallo Uwe,
der Mischbetrieb "Fahren" der CS2 funktioniert auch bei mir. Ich habe aus anderen Gründen die CS2 auf den Betrieb "MM/mfx" umgestellt. Meine MA-Decoder haben allerdings alle Motorola-Format und hängen an einem externen Booster. Ich kann auch nicht ganz nachvollziehen, wie MM- und DCC-Magnetartikel im Mischformat an der CS2 betrieben werden können!?
Hallo Jürgen,
Mischbetrieb für Magnetartikel mit der CS 2, Du kannst doch für jeden Magnetartikel das Datenformat im
Keyboardmenue einstellen.
Das alles löst aber nicht mein Problem mit dem Boosterbus. Selbst wenn ich sämtliche Einstellungen nur für
MM Betrieb einstelle bekomme ich keine Verbindung zu den Boostern. Ich werde die Zentrale nach Göppingen schicken.
Gruß Uwe
Hallo Uwe,
Danke für den Hinweis, nun habe ich die CS2 schon so lange und das ist mir noch garnicht aufgefallen. Man lernt eben nie aus! ;)
Ich befürchte aber, da wird nur die Tante helfen können. Ich hatte an der CS2 Booster von Elektor und Karl-Heinz Battermann angeschlossen, die haben alle ohne Probleme funktioniert!