Hallo Zusammen,
ich habe meine intelligente Drehscheibe eingerichtet und eine Fahrstraße auf die Bühne aufgezeichnet. Wenn die Lok am Startpunkt steht und ich die Fahrstraße auslöse wir die Drehscheibe an den Anschluss gedreht aber die Lok läuft nicht los. Am Magnetartikelkontakt der Drehscheibe erscheint ein Fragezeichen, Geschwindigkeit in der Fahrstraße steht auf 10 km/h.
Wo liegt der Fehler?
Gruß
Thomy
Hallo Thomy
Was meinst Du mit: "Geschwindigkeit in der Fahrstraße steht auf 10 km/h"? Ist das der Sollwert, oder zeigt das das Lok-Control an?
Im ersten Fall prüfe mal, was das Lok-Control zeigt. Steht da die Geschwindigkeit auf Null? Fährst Du mit Profilen? Was sagt die Zugüberwachung? Dort müsstest Du sehen können, wo es hakt.
Hat die Lok womöglich einen angegebene Höchstgeschwindigkeit von 0 km/h?
Wenn aber das Lok-Control 10 km/h anzeigt, und die Lok fährt nicht, kriegt sie keine Spannung. Eine andere Möglichkeit fällt mir da nicht ein.
Das selbe Problem habe ich auch, aber das Lokcontrol zeigt bei mir 0 km an. Wenn ich der Buehne einen Turnbefehl gebe, faehrt due lok los, aber in die falsche richtung....
Hallo Zusammen
Noch einmal die Frage:
Fahrt Ihr mit Profilen? Wenn ja, welches Ereignis soll das Losfahren der Lok auslösen?
Entweder hat man an jedem Gleisstutzen einen Rückmelder, dann löst der aus.
Oder man bekommt die Meldung, ob der Bühnenmotor arbeitet, und wenn er steht, soll es losgehen.
Oder man startet die Lok manuell.
Wie soll es bei Euch denn gehen? Hier fehlt doch offensichtlich das den Fahrbefehl auslösende Ereignis.
Ich werde dann nochmal alles überprüfen, Danke erstmal für die Tipps
Gruss Jojo
Hallo Friedel,
ich komme hier so nicht weiter. Kannst Du mir erklären, wie die Anschlussgleisbezeichnungen sein müssen?
Bekommt das gegenüberliegende Gleis eine eigene Nummer oder lass ich die weg? Ich glaube, das hier
mein Problem begraben ist, weil die Grundeinrichtung nicht stimmt.
Ich habe meine Einstellungen in meinem anderen Forumeintrag "index.php?topic=71455.0" gespeichert;
ist das so ok?
Gruss Jojo
Hallo Jojo,
hast Du 14.11.1 schon mal studiert? Hier steht unter anderem, dass alle Anschlüsse programmiert werden - unter 14.4 steht unter anderem, dass gegenüberliegende Gleisanschlüsse automatisch erfasst werden!
Ist schon etwas knifflig, aber auch Du wirst es schaffen.
Viel Erfolg und Grüße
Peter
Hallo Zusammen,
jetzt habe ich die Drehscheibe nochmals erfasst um Fehler in der Erfassung möglichst auszuschliessen. Im Handbuch wird darauf hingewiesen , dass man bei der Verwendung der intelligenten Drehscheibe auf das Eintragen der Stellungsrückmeldungen (bei mir Reedkontakte) verzichten kann. Aber wie erkennt dann die Drehscheibe die richtige Position? Das Eintragen der Stellungsüberwachung via Rückmelder bei der Vergabe der Magnetartikelnummer ist doch wichtig?
Bitte um kurze Erklärung, was ich für einen möglichst störungsfreien Ablauf alles eintragen soll.
DANKE.
Gruß
Thomy
Hallo Thomy
Wenn Du die iDS richtig erfasst hast und klickst im Gleisbild auf einen Anschlussstutzen, so wird die Bühne auf dem kürzesten Weg dort hinfahren. Im Logbuch kannst Du die Bühnenbefehle sehr schön sehen.
Dafür brauchst Du keinen Rückmeldekontakt pro Gleis.
Das Gleiche gilt, wenn Du einen modernen Bühnendecoder verwendest - z. Bsp. einen von Sven Brandt. Die Scheibe fährt dann ebenfalls an den gewünschten Stutzen, aber Du kannst zusätzlich ohne große Umbauten eine Stellungsrückmeldung des Bühnenmotors bekommen. Wenn der zum Stehen kommt, ist die Bühne angekommen.
Beide Varianten funktionieren so aber nur, wenn die Bühne nicht unterwegs hängen bleibt. Sie muss also zuverlässig funktionieren. Wenn das nicht immer gegeben ist, sind Rückmelder pro Anschlussgleis (Reedkontakte oder Hallsensoren) sehr nützlich. Die zeigen wirklich, ob die Bühne am gewünschten Gleis angekommen ist.
So - jetzt ist die Bühne also gedanklich dort, wo sie sein soll. Und wie fährt nun der Zug los?
Im ersten Fall geht das nur manuell oder mit einer Wartezeit, die in jedem Fall der Bühne genug Zeit lässt, dort hinzukommen, wo sie hin soll. Das wird in der Praxis etwas langweilig.
Im zweiten Fall kannst im Profil als Startbedingung angeben, dass der Bühnenmotor steht - mit kleiner Zeitverzögerung natürlich.
Im dritten Fall löst einfach der Rückmelder den Fahrbefehl aus - ebenfalls etwas zeitverzögert.
Hier findest Du einige weitere vielleicht nützliche Hinweise:
http://www.moba-tipps.de/zuege.html#Drehscheibe
Hallo,
vielen Dank für deine Antwort. Jetzt habe ich aber nochmals eine Frage. Im Handbuch steht bei der iDS, dass jeder auch nicht vorhandene Anschluss nach festem Adressenschema programmiert sein muss. Muss ich also jeden 48 möglichen Haltepunkt programmieren?
Vielen Dank für die Antwort.
Gruß
Thomy
Hallo Thomy
Nein, es werden nur die Anschlüsse mit einer Adresse belegt, die auch einen Schienenanschluss haben.
Du musst nur auf die richtige Adressvergabe achten. ;)
Hallo Thomy,
von mir auch noch ein bisschen "Senf!". Am DS Decoder sollten alle 24 Adressen Programmiert sein, beim Sven Brandt Decoder sind diese bereits Programmiert. Will man nämlich einen Stutzen auf der Moba nachrüsten, so muss man den Decoder neu programmieren :( (wenn man nicht von vorn herein alle 24 Programmiert hat :D).
Im IDs Editor werden dann nur die Anschlussstutzen erfasst die auch auf der Moba vorhanden sind (auch die gegen überliegenden, damit ja je nach Einstellung die Lok vor oder zurück ins Abstellgleis fahren kann).
Die Stellungsrückmeldung via Reedkontakte ist gut, bei funktioniert dieses ohne Probleme und die Lok fährt wirklich erst los, wenn die Bühne wirklich an dem Anschluss steht wo sie auch hin drehen sollte.
Hallo zusammen,
ZitatDie Stellungsrückmeldung via Reedkontakte ist gut, bei funktioniert dieses ohne Probleme und die Lok fährt wirklich erst los, wenn die Bühne wirklich an dem Anschluss steht wo sie auch hin drehen sollte.
genau so ist es. Einfach die Stellungsrückmelung nutzen und schon kann man auf umständliche Kunstgriffe via STW, Profil, ZFA etc. verzichten. Einfach und effektiv...
hallo MSF,
So manchmal brauche ich nog etwas " senff" beim übersetzung nach Hollandisch ...
Wass meint ihr mit " Stellungsrückmelung " ?
Und wie sieht das denn aus ?
Grtz
eric
Hallo,
Stellungsrückmeldung ist bei jedem Magnetartikel verfügbar. Aber die Kontakte dafür muss man natürlich schaffen.
(http://www.alice-dsl.net/torstenjunge/modell/DSCF2122.jpg)
Hallo,
vielen Dank für die Antworten.
Ja mit den Rückmeldungen funktioniert bei mir, aber nur mit den Profilen. Wenn ich die Stellungsrückmeldung in die Fahrstrasse eingebe kommt verriegelt.
Wenn die Lok in den Lokschuppen gefahren ist bleibt sie mit der Fahrtrichtung rückwärts stehen. Fahre ich die Bühne einen Anschluss zur Seite und stelle dann die Fahrstrasse vom Lokschuppen (vorheriges Gleis) auf die Bühne fährt die Lok rückwärts an.
Muss ich also nach dem Anhalten im Lokschuppen die Fahrtrichtung wieder umschalten, also auch mit Profil?
Oder?
Gruß
Thomy
Hallo Torsten,
Danke !
Es ist also eine Rükcmeldung wo der DS sich befindet, also die Buhne.
Grtz
eric
Hallo eric,
Ja, genau unter der Bühne sind Magnete die die Reedkontakte bedienen. ;)
Hallo,
der Umschaltbefehl nach Erreichen des Lokschuppengleis muss ich mit einem Profil oder in der Zugfahrautomatik machen. Ist das richtig?
Gruß
Thomy
Hallo,
JA
Hallo Zusammen,
soweit funktioniert die Drehscheibe, aber da ich auf beiden Seite eines Gleisanschluss einen Reedkontakt habe und die Drehscheibe immer den kürzesten Weg zum gewünschten Gleisanschluss fährt, stellt sich folgendes Problem. Ich frage in meiner Fahrstrasse den Rückmeldekontakt als Stellungsrückmeldung der Drehscheibe ab, aber der Magnet sitzt auf der Bühne genau gegenüber ( durch drehen des kürzesten Weg). Also kann die Fahrstrasse nicht gestellt werden, erst wenn ich einen Turn-Befehl ausgegeben habe wird die Fahrstrasse, da der Kontakt jetzt belegt, ausgeführt. Muss ich also die gegenüberliegende Kontakte an eine Rückmeldung zusammenführen, oder muss ich den Stellwerkswärter bemühen der mir den Turnbefehl nach Ablauf einer bestimmten Zeit, wenn RMK nicht als belegt gemeldet wird ausführt?
Oder habe ich einen Denkfehler?
MFG.
Thommy
Hallo Thomy,
du kannst auch ein zweiten Magnet auf der anderen Seite unter kleben. ;) Vielleicht wird WDP hier noch mal erweitert!!! mit einer "UND" oder "ODER" abfrage.
Hallo Thommy,
wenn Dir die Bühnenseite egal ist (IDS) dann brauchst Du nur die 24 Gleisanschlüsse rückmeldefähig zu machen. Der gegenüberliegende Gleisanschluss erhält dann eben den gleichen RMK.
Hallo,
genau eine Oder-Verknüpfung wäre ideal.
Aber mit dem Stellwerkswärter wenn RMK1 oder RMK2 gesetzt wird virtueller
RMK 500 gesetzt, dann den virtuellen Kontakt der Drehscheibenzufahrt zuordnen. Wäre eine Notlösung bis die echte ODER-Verknüpfung kommt ;) ;)
Gruß
Thomy
Hallo zusammen,
ich will euch den Spass nicht verderben, aber ich würde erstmal nicht auf eine Änderung warten. ;) Entweder setzt ihr 2 Magnete an die Bühne dann ist immer der richtige Kontakt belegt oder ihr setzt jeweils auf die gegenüberliegende Seite einen weitern Hallsensor/Reedkontakt, der auf den selben Rückmeldekontakt verkabelt wird.