L.S.
In aansluiting op mijn topic over de FS'n rondom de Hosenträger, loop ik mijn mijn baanplan tegen nog zo'n probleem aan.
Het gaat om de wissel(straat) helemaal rechts in mijn baanplan (waarin 4 drieweg-wissels).
Er kan een denkbeeldige horizontale streep getrokken worden door de de wissels: naar boven en beneden. De loop, opzet en inrichting van alle afgaande sporen is (in mijn ogen) aan beide zijden exact hetzelfde. Vanaf de wissels zijn ook alle eerstvolgende ZNF's hetzelfde opgezet.
Bij het aanmaken van de FS'n naar onderste gedeelte van het baanplan, wordt niet de rechtstreekse route aangemaakt naar de 3-wegwissel. WDP geeft alle alternatieve routes aan, behalve rechtstreeks.
Naar het bovenste gedeelte lukt dat wel.
Iemand suggesties??
Groeten,
Barry
Hallo Barry,
Als ik het goed begrepen hebt, bedoel je de uiterste rechter spoorlijnen met drie drieweg wissel en 1 horizontale drieweg wissel.
Bijgaande screenshot zie je een voorbeeld waarbij je een spoorbrug hebt getekend.
Die spoorburg gaat dwars over een spoor heen, dat betekent dat daar een onderbreking is in de verticale spoorlijnen. Die dien je met Sprungmarker te verbinden ;D.
Als voorbeeld heb ik die sprungmarker aangemaakt en vervolgens herkent WDP de FS.
Zie voorbeeld.
P.s: Een opmerking van mijn kant. Sla je gegevens via Backup die je kunt instellen in het Systeem optie.
Die moet je opgeven om te voorkomen dat je niet de gegevens kwijtraakt.
Hai Jan,
Ga ik vandaag eens proberen.
Met de sporen aan de "bovenzijde" van die wisselstraat heb ik geen sprongmarkeringen gemaakt en daar vindt de FS-Assistent wel de kortste weg.
Heb jij misschien een verklaring, waarom het daar zonder sprongmarkering wel werkt en aan de onderzijde niet?
Back-Up optie staat volgens mij ingesteld, maar kijk het voor zekerheid nog na.
Groeten,
Barry
Verstuurd vanaf mijn I-Pad
Hallo Barry,
Daar zit nog een verbinding, vandaar dat WDP het wel ziet.
In de regel is het zo, dat je altijd in een spoorplan waar ergens een doorsnijding van een spoorrail symbool een Sprungmarker dient te worden aangebracht.
Er zijn sommige symbolen die "Ruckmeldfahig" zijn. Dat zijn symbolen die direct in FS Assistent herkenbaar wordt bewerkt. Echter onderbrekingen van sporen, zoals je op jouw spoorplan weergeeft, dienen met Sprungmarker te worden verbonden.
Ik heb jou spoorplan met Sprungmarker bewerkt, zie bijgaande screenshot.
Hou er rekening mee met de groen en rode pijlen in de sprungmarker, die moeten in de juiste coördinaten richtingen worden verbonden. Als je dat correct hebt aangebracht dan zie je vanzelf een groene lijntje vanwaar die ene symbool met de andere symbool is verbonden.
Hallo Barry,
Nog even een opmerking.
In de bijgaande screenshot zie je rechts bij de wissels een rijweg (FS) waarbij een tal waarschuwingstekens bij staan.
In het gebied waar de rode kader opstaat heb je waarschijnlijk in de eerste oorspronkelijke spoorplan een railssymbool gebruikt en daarna een rijweg aangemaakt.
Nu heb je die railssymbolen veranderd, en daar geeft WDP een waarschuwingsteken dat die in principe niet herkend.
Hoe kun je het snel oplossen:
Ga naar FS-Editor en je klikt op die FS die de waarschuwingsteken weergeeft.
Je zet opnieuw met de muispijl op Start, en de Schiftknop aanhouden en druk met de Linkermuisknop op de Start positie. Vervolgens ga je naar het Doel contact (Ziel kontakt) en eveneens met Shift aanhouden en met de Linkermuisknop op de Doel contact. Daarna verschijnt een richtingspijl menu en je geeft de richting op.
WDP gaat die rijweg repareren, dan zie je een geel stiftschrijver voorbij gaan en stopt op elke MA symbool die je moet aangeven welke kant je wil gaan gebruiken.
Dan is dat klaar en gerepareerd.
Hai Jan,
Ook bedankt voor de laatste tip.
Ik had inmiddels de vraagtekens ontdekt en via het knopje met het "rode vraagteken" en de handleiding ontdekt wat het betekende. Voor de duidelijkheid heb ik de rijwegen gewist en opnieuw aangemaakt.
Bij de HT Ost werden ook nog fouten gemeld. Daar ontbraken de ZNF. Deze inmiddels er in gezet en de foutmeldingen zijn weg.
Ik heb de sprongmarkeringen, zoals jij hebt aangegeven, inmiddels in mijn baanplan staan.
De onderste rijweg naar de 3-weg wissel kan ik nog steeds niet aanmaken.
Dus nog even verder puzzelen, waarom het bovenin wel werkt en onderin (nog) niet.
Groeten,
Barry
EDIT om 20.22 uur:
@Jan: als ik met behulp van het "cameraatje" een rijweg probeer te maken, loopt het klem tegen het ZNF voor de inrijder van de onderste 3-weg wissel. WDP gaat dan terug en zoekt een weg via de andere kant.
Ik heb het hele gedeelte (Gleisstücke, Signal und ZNF en 1 voorliggende RMK) gewist met het vlakgum. Daarna de zaak eerst opgeslagen en daarna het gedeelte opnieuw getekend en ingevuld.
Je kunt het al bijna raden: het resultaat is nog steeds het zelfde. Als ik de FS-Assistent gebruikt en het start- en doelcontact ingeef en daarna de rijrichting, verschijnt de melding: geen rijweg gevonden.
Hallo Barry,
Ik heb in jouw spoorplan met de wijzigingen in de Sprungmarker alle FS kunnen aanmaken. :o
Kun je mij m.b.v. een screenshot aangeven wat er nu fout gaat in die driewegwissel.
Heb alles kunnen bewerken en zonder problemen alle FS kunnen bewerken.
Hai Jan,
Ga ik doen, maar dat wordt morgenmiddag.
Nu een dagje naar kinderen en kleinkinderen. :) :)
Groeten,
Barry
Hallo Jan,
Hierbij een paar screenshots van de uitdaging in mijn baanplan.
- 1 plaatje van de sprongmarkeringen, die ik heb aangebracht.
- 1 Plaatje van de melding van de FS-Assistent.
- 1 Plaatje van de situatie, als ik een handmatige rijweg wil instellen.
Bij dat laatste loopt start alles goed en begint de gele lijn te lopen. Netjes wissels en seinen aankiezen en dan gaat de gele lijn naar het ZNF onderaan (voor de 3-weg wissel). Daar stopt de lijn en gaat dan terug en zoekt de weg helemaal via de andere kant.
Ik heb het hele gedeelte vanaf de 3-weg wissel gewist: Gleisstücke, Signal, ZNF, e.d. Alles met het "gummetje". Daarna alles weer opnieuw ingetekend.
Wordt wel nieuwsgierig waarom het bij jou wel werkt en bij mij niet. Kennelijk doe ik nog steeds iets verkeerd in het hele proces.
Alvast bedankt voor je moeite.
Groeten,
Barry
Hallo Barry,
In de eerste screenshot heb je helemaal rechts vier Sprungmarker aangebracht, dat is niet correct.
Je behoeft alleen de ontbrekende deel de Sprungmarker opgeven.
Zie mijn screenshot.
Dus die bruggen niet met sprungmarker bewerken.!
Dan gaat WDP inderdaad terug zoeken.!
Hallo Barry,
Ik heb het e.e.a. al gevonden.
Als je de Sprungmarker zoals ik je in de laatste screenshot heb laten zien, die dien je op deze wijze in te geven.
Daarna ga je een rijweg kiezen d.m.v. Start en Doel contact.
Dan zie je geen rijweg, en dan kies je Navigatie.
Na deze navigatie zie je een klein aangevinkte venster, die zet je uit.
Kies de richting en dan zie je helemaal onderaan de kortste weg van Start naar Doel.
Zie bijgaande screenshots.
De eerste beeld is de kortste Rijweg.
De tweede beeld zie je rode kader het venster niet aangevinkt.
Zoals in de eerste screenshot kun je zien dat WDP hele hoop varianten van Rijwegen weergeeft.
Helemaal onderaan is de kortste rijweg. ;)
Hallo Jan,
Nogmaals bedankt voor de info en de input.
Met jouw aanwijzingen heb ik de FS'n kunnen maken. Daarbij meteen een paar kleine aanpassingen in het spoorplan gedaan, zodat het beeld boven en onder identiek is.
Gevolg: nu kan ik een andere FS niet maken, wat eerst wel kon.
Ik begin te geloven, dat ik ergens principieel iets verkeerd doe bij het maken van het sporenplan, waardoor het ene probleem wordt opgelost en het volgende ontstaat.
De komende dagen heb enerzijds wat minder tijd, maar anderzijds ga ik (denk ik) een nieuwe database opbouwen, waarbij ik stap voor stap de handleiding (nog strakker als eerst) ga volgen. Daarnaast voor mezelf opschrijven, wat ik doe, zodat ik eventueel kan reproduceren, waar ik de mist inga.
Als het lukt, zal ik jou (eventueel via PB) laten weten, wat het resultaat is. Als er toch weer vragen zijn, laat ik het horen.
Daarnaast denk ik, dat een eventueel bezoek aan de Stamtafel in Houten op 14 september a.s., ook heel verhelderend kan werken. Laptop met database mee, zodat anderen rechtstreeks kunnen meekijken en aanwijzingen kunnen geven.
Als het gaat lukken op 14 september a.s. laat ik het vooraf even weten.
Groeten,
Barry
Zitat von: Modelspoorbarry in 25. August 2014, 20:53:56
Daarnaast denk ik, dat een eventueel bezoek aan de Stamtafel in Houten op 14 september a.s., ook heel verhelderend kan werken. Laptop met database mee, zodat anderen rechtstreeks kunnen meekijken en aanwijzingen kunnen geven.
Als het gaat lukken op 14 september a.s. laat ik het vooraf even weten.
Hallo Barry,
14 september kan het zijn, dat we niet meer in De Meern zitten (niet Houten)
Waarschijnlijk gaan we naar Culemborg en daar zal Henk v.d. Oosterkamp je meer over vertellen.
Als je wat meer tijd heb, dan kun je mij altijd benaderen via PB.
Je bent ook welkom bij mij thuis als je helemaal niet meer uitkom.
Ik hoor het wel van je.
Barry, Jan
Even voor de zekerheid het is 13 september en niet de 14de !
Groet
Ronald
Heren,
We zijn niet in De Meern op de 13e. (ik had geschreven Culemborg maar moet De Meern zijn)
Zie volgende link:
http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=64326.0
mvrgr Bob
Heren,
Volgens mij zijn wij de 13e september wel in Culemborg, en hebben wij de 6e
met enkele WDP'ers een extra bouwdag nog in de Meern.
Ik heb in Culemborg vanaf 13 september afgesproken!!!!!! ;D
Met groet, Henk
Henk,
Ik had een foutje gemaakt ik bedoelde dat we niet in De Meern zijn maar had Culemborg geschreven.
Dus voor alle duidelijkheid op 13 September zijn we in Culemborg
mijn excuus voor de verwarring
Bob
L.S.
Toch nog maar een poging.
Bijgaande de back-up van een nieuwe start.
Ik heb alleen (voorlopig) het gedeelte aangemaakt, waar de problemen ontstonden.
Alles ingevuld (ook geen foutmeldingen, als ik de controle laat uitvoeren) en begonnen met FS'n te maken.
Weer kan WDP (automatisch zoekend) rijwegen niet vinden.
Ik heb de handleiding stap voor stap gevolgd. Ook de sprongmarkeringen heb ik aangebracht. Maar juist in die routes kan WDP de FS'n niet vinden.
Ik doe nog steeds iets verkeerd, maar wat. Iemand nog suggesties?
Groeten,
Barry
Hallo Barry,
Ik heb erna gekeken, en het blijkt dat je bij de Sprungmarker een verkeerde "verbinding" hebt aangegeven.
Bij Sprungmarker moet je goed opletten hoe je die richtings knopje op de juiste verbinding moet maken.
Bijgaande screenshot zie je onderaan de verbonden verbindingen, zie groene richtingspijl!.
Die moet je dus boven rood en onder groen verbinden.
In jouw spoorplan is de groene en de rode sprungmarker beiden naar beneden!!!.
Ik heb de alle sprungmarker getest zoals dat hoort, en alles werkt perfect!.
Hai Jan,
Dank je wel.
Dus toch niet goed de handleiding gelezen en toch wat verkeerd gedaan.
Ik ga het morgen wijzigen op de PC.
Als het allemaal goed gaat, laat ik het even weten.
Groeten,
Barry
Verstuurd vanaf mijn I-Pad
Hallo Jan,
Inmiddels de sprongmarkeringen wel correct aangebracht. Inderdaad kunnen nu alle rijwegen gemaakt worden.
Wijze les geleerd: nog zorgvuldiger de handleiding lezen.
Ik heb ook nog naar mijn oorspronkelijke plan gekeken, maar daar lukt het nog niet. Dat wordt een puzzel voor later, om te kijken waar ik het fout heb gedaan.
Ga voorlopig verder met het opbouwen van mijn nieuwe database.
Groeten,
Barry
Zitat von: Modelspoorbarry in 03. September 2014, 09:02:18
Wijze les geleerd: nog zorgvuldiger de handleiding lezen.
Hallo Barry,
Nog zorgvuldiger lezen, heeft geen zin als je eventueel de tekst niet goed begrepen hebt.
Daar is het forum ook voor!.
Menige beginners hebben dat ook gehad , en schroom niet, ikzelf ook. ;D