Hallo zusammen! Ich habe den neuen Weichenmotor von Märklin in meinen C-Weichen eingebaut. Gäbe es eigentlich eine Alternative? Meine Motoren sind einfach nicht zuverlässig. Immer wieder steigt ein Motor aus und muss ersetzt werden. Ebenso stelle ich fest, dass nicht alles gleich gut schalten. Einer klickt kraftvoll und laut und ein anderer nur schwach und leise. An was kann dies liegen, aus an dem Motor? Vielen Dank für Eure Tipps! Für alle ganz ganz schöne und besinnliche Festtage
Grüsse Martin
Hallo Martin,
ich verwende einen Strang rieb und hatte seitdem keine Probleme mehr mit nicht schalteten Weichen. Allerdings habe ich meine C-Gleis Weichen etwas verändert (siehe Bilder). Unter dem Schlitz, den ich eingefraest habe ist dann ein 12mm Loch gebohrt für den Stelldraht vom Servo.
Manche Forumsteilnehmer überbrücken auch die Endschalter in den Weichenantriebe.
Wenn Du noch Fragen hast, dann melde Dich noch einmal.
Ja, gerne melde ich mich noch einmal bei Dir!
Was für Servos brauchst du denn und sind die Drähte dann selbst angefertigt? Hättest du mir da etwas genauere Angaben und ev. ein Anleitung? Hersteller etc. Ich bin in sowas noch anfänger, aber ich nerve mich über die unzuverlässigen Weichnmotoren!!! ;-))) Ich möchte auf lange Sicht keinen Ärger mehr haben! ;-) Ich habe zum schalten den S-DEC-4 MM, die könnte ich dann wohl nicht mehr verwenden oder?
Vielen Dank für deine Hilfe
Hallo Martin,
auch ich hatte die von Dir beschriebenen Schwierigkeiten mit den Märklin Weichenantrieben. Seit einigen Wochen habe ich zwei Viessmann C-Gleis Weichenantriebe (Artikel-Nr.: 4558) im Einsatz und bin voll zufrieden. Die Antriebe werden mit DCC gesteuert und sind Railcom fähig. Der Zug fährt erst dann los, wenn die Weiche wirklich in der gewünschten Richtung steht.
Liebe Grüße
Peter
Ok, kannte ich auch nicht. Dann müsste ich die entsprechenden S-Dec-4 haben. Was ist denn Railcom ?
Ok, habe mich etwas schlau gemacht. Weiss jemand zuverlässig, ob der Viessmann-Weichenmotor mit einem S-DEC-4 MM (Motorola) angesteuert werden kann und somit in WinDigipet funktioniert?
Sind diese Motoren wirklich besser, als diese von Märklin? ;-) Laut Anleitung steht, dass sie Motorola und DCC erkennen!
Hallo Martin,
Du brauchst keinen Decoder, der wird mit dem Antrieb zusammen geliefert. Ich habe ihn unter der Platte eingebaut.
Liebe Grüße
Peter
Aber wie kommt das Signal dann zu WinDigipet, über das Rote und braune Kabel, also Bahnstrom?
So nach Anleitung muss das also über den Bahnstrom direkt am Gleis angeschlossen werden. Kann man das aber nicht trotzdem an einen S-DEC-4 mit extermen Stromanschluss anschliessen?
Entschuldigung für die lange Leitung ;-))
Hallo Martin,
als Servo verwende ich die von ESU. Für normale Weichen die mit der Nummer 51804 und für die Kreuzweiche die mit der Nummer 51805. Angesteuert werden die Servo's über den Switch Pilot Servo, auch aus dem Hause ESU. Aber es gibt auch andere Hersteller für Servo und Decoder. Die Weichen können auch "aufgeschnitten" werden. Ebenso funktioniert auch der Einbau der Weichenlaterne.
Zum fräsen habe ich erst die Häkchen mit einem kleinen Schraubendreher entriegelt und vorsichtig die Platte ausgehebelt. Dann mit einem kleinen Fräser (Durchmesser 1,5 mm) zwischen den beiden Stegen den Schlitz ausgefraest. Platte wieder aufgesteckt, Handhebel entfernt, Weiche montiert, Servo montiert und eingestellt. Zuvor noch mit Eier Nadelfeile den Schlitz entgratet.
Hallo,
ich verwende auch einen Viessmann C-Gleis Weichenantrieb (Artikel-Nr.: 4558). Er ist im Gegensatz zum Vorgängermodell recht leise,
man hört ihn kaum. Und er spricht/versteht auch MM. Die Bedienungsanleitung von Viessman ist recht ausführlich bezüglich der Adress-Programmierung. Stromversorgung und Steuerung erfolgen über den Bahnstrom oder aber über den Stromkreis, der für die Weichensteuerungen vorgesehen ist.
Frohe Weihnachten aus Braunschweig ...
Vielen Dank für die Anleitung. Ich muss mir die Weichensache noch gut durch den Kopf gehen lassen. Wie sieht ihr den Umbau der Weichenmotoren. Mann kann ja im PC Betrieb den Endabschalter ausbauen. Dies sei angeblich kein Problem im PC-Betrieb. Wie seht ihr dies und nützt dies wirklich um die Motoren etwas langlebiger zu machen?
Hallo,
Endlagenschalter haben ja die Aufgabe in der Endlage abzuschalten (Sicherheitsfunktion) und sollten wenn nur im Notfall entfernt werden! Führe doch die Kontakte der Endlagenschalter an Problemstellen aus dem Antrieb heraus,
somit kannst Du diese im Notfall überbrücken!
Schreiben wir vom selben Problem. Ich habe Dir mal den Link koppiert. Die Meinungen sind so verschieden, dass ein Anfänger nicht mehr weiss ob es jetzt Sinnvoll ist oder nicht ;-))
http://www.danibaum.ch/index/technik/tips/c_antriebe/antriebe.html
Was sagst Du oder Ihr alle zu dieser Seite?
Hallo,
ja, wir reden vom gleichen!
Ich möchte Dir mal ein Beispiel geben, wo es zum Beispiel gefährlich werden könnte! Beim Einsatz eines Switchpiloten von ESU besteht die Möglichkeit über einen Wahlschalter zwischen K84 und K83 Betrieb zu wechseln. Wenn hier der Schalter in der falschen Position steht (Schaltdecoder) wird Dein Antrieb heiß werden
und durchbrennen eventuell passiert sogar noch schlimmeres!!!
Die Endlagenschalter haben Sicherheitsfunktion und sollten nicht einfach überbrückt werden!
Hallo
Möchte mal meinen Senf abgeben.
Ich kann nur jedem raten auf Servos umzurüsten,da ich den ganzen Kram hinter mir habe.
Ich war soweit den ganzen Eisenbahnkram ein Ende zu setzen.Nur Falschfarten und zusammenstösse durch ausfallende Weichenantriebe von Märklin.Auch mit überbrücken und sonstigen Weissagungen lief es nicht rund.Mein letzter Versuch war umbauen auf Servo Switch Pilot mit Servos,und siehe da,Ich habe noch nie so viel Spass an der Moba gehabt wie jetzt .WDP 2009 läuft bei mir seit 2009 ohne eine einzige Störung.Dankeschön!
Mfg Rolf
Danke für das Beispiel. Ich glaube Dir auch gerne!
Es sieht so aus, als laufe alles auf die Servos hin. Ich habe bei der Montage ein wenig respekt. Ich habe im Schattenbahnhof ziemlich viele Weichen und dieser ist zwar zugänglich aber nicht optimal. Aber ich muss mich wohl einfach reinstürzen ins Abenteuer, Servomotoren! ;-))
Was für Servos würden zu Decodern von Littfinski passen? Und welche Decoder müsste ich dann verwenden. Vielleicht kann mir hier gleich jemand etwas dazu sagen. Ich werde in der Zwischenzeit selber mal schauen. Ein Vorschlag, Tipp habe ich ja schon erhalten. Wie gesagt, dies ist wieder, wie alles ein neues Thema in meiner Mobakariere! ;-)
Hallo,
zur Ansteuerung der Servos benötigst du einen speziellen Servodecoder. Von Litfinski gibt es den nicht. Ich empfehle dir den von ESU, Artikel Nr. 51802, kostet ca 30 €. Da kannst du 4 Servos anschließen. Der Servodecoder kann Motorola und DCC. Dazu empfehle ich dir die entsprechenden Sevos ebenfalls von ESU zu besorgen, Artikel Nr. 51804. Das Servo von ESU wird mit dem entsprechendem Befestigungsmateria, Stelldraht usw. geliefert. Das kannst du dir auf der Homepage von ESU ww.esu.eu auch ansehen. Ich schalte fast ausschließlich mit Servos und habe keine Ausfälle mehr.
Gruß und guten Rutsch
Rolf
Hallo zusammen, ich hatte am Anfang, vor ca. 3 Jahren, auch Probleme mit dem Weichenantrieb 74490 und habe alle Endschalter überbrückt.
Als Test hatte ich damals eine kleine Weichensteuerung aufbaut (0,4 Sek. Schaltimpuls vor, 5 Sek. Pause, 0,4 Sek. Schaltimpuls zurück, 5 Sek. Pause). Ein Zählwerk wurde an der Spule, "Vor", angeschlossen und ein Zweites, über eine Lichtschranke, an die Schaltstange. Nach über 12.000 Dauerschaltungen waren beide Zählstände auf den Zählwerken gleich und habe dann den Versuch beendet.
Bis heute ist bei mir keine Weiche mehr ausgefallen oder hatte Fehlschaltungen. Auch ist noch kein Antrieb verbrannt. In WDP habe ich die Schaltzeit der Weichen nicht verändert!
Bei einem Modellbahnkollegen, die Weichen hatte sehr viele ausfälle bzw. Fehlschaltungen, habe ich auch alle Endschalter in den 58 Weichenantrieben überbrückt. Seit über einem Jahr ist kein Ausfall mehr aufgetreten.
Viele Grüße und einen guten Rutsch.
Hallo Ulrich, hallo Rolf
Vielen Dank für die beiden Antworten!
Ich habe bereits eine ESU Servo und ein SwitchPilot gekauft. Ich werde mal so einen Servo instalieren! Geht ein Mischbetrieb von Servos und Märklinweichenmotoren?
Vielen Dank euch und beiden auch einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Grüsse
Martin
Zitat von: Tinmazi in 31. Dezember 2014, 16:11:10Geht ein Mischbetrieb von Servos und Märklinweichenmotoren?
Hallo Martin,
es ist ohne weiteres ein Mischbetrieb möglich. So kannst Du auch nach und nach die Antriebe austauschen, mußt nicht alle auf einen Schlag austauschen..
Hallo, nur zur Klarstellung: Mischbetrieb an dem Servodecoder (Switch-Pilot-Servo) 51802 geht nicht, hier nur Servos möglich.
An dem Switch Pilot 51800 geht nach ESU-Beschreibung auch Mischbetrieb, habe ich aber nicht ausprobiert.
Gruß
Rolf
Hallo Rolf und Peter
Ich denke Peter dachte, dass ich die S-Dec-4 von Littfinski weiter mit den Märklinweichenmotoren angeschlossen haben kann und nach und nach eben die Servos mit dem SwitchPilot gleichzeitig angeschlossen und benutzten kann.
Am SwitchPilot werde ich dann nur die Servos anschliessend, soweit habe ich dies verstanden.
Ich danke für Eure Hilfe und werde auch im 2015 stehts dankbar darüber sein ! ;-) Auch wenn ich manchmal eine lange Leitung habe! ;-) Aber ich denke es kommt gut!
Hallo zusammen! Nur kurz eine Verständnisfrage! Was ist der Unterschied zwischen ESU 51822 und ESU 51802? Kann ich die beide benutzen? Liebe Grüsse Martin
Hallo Martin,
der Decoder 51802 war der Switch Pilot Servo bis Ende 2013. Ab 2014 gibt es das Nachfolgemodell 51822. Verwenden kannst Du beide Decoder. Bevorzugen würde ich aber den Decoder 51822, denn bei diesem Decoder kann man die Firmware erneuern. Allerdings braucht es hierzu den Lokprogrammer von ESU.
Viele Grüße und ein gutes neues Jahr
Hallo Norbert
Vielen Dank! Dir auch ein gutes neues Jahr!
Den habe ich bestellt, wenn du mir damn bei Gelegenheit Bilder der Montage hättest, wäre super! Vielen lieben Dank
Martin
Hallo
Etwas ähnlich ist es bei den Autobahnern.
Mit den Märklinantrieben (Spulen) hatten wir sofort Probleme.
Deshalb wurde bereits 2002 auf Servo umgerüstet.
Zunächst wurden Servodecoder von Haders (jetzt Holtermann) benutzt.
Die werden wie bei ESU mit Tastern eingestellt.
Seit 10 Jahren benutzen wir die Servodecoder von Modelleisenbahn-Claus (DC-Car).
Die werden mit dem PC eingestellt.
Die Einstellung kann gespeichert und kopiert werden.
Ausschlag, langsame Bewegungen, Nachwippen, Wiederholungen sind möglich.
Der Hauptvorteile: jedes Servo wird einzeln nach der Bewegung stromlos geschaltet.
Auch das Einschalten / Inbetriebnehmen kann stomlos erfolgen.
Somit können auch die Antrieb, Tore, Kräne usw. nicht geschädigt werden.
Störungen haben weniger Auswirkungen. Kein zucken der Servos durch Störsignale.
Der Strom für die Servos wird nicht aus dem Digitalstrom genommen.
Die Belastung des Booster erfolgt mit ca. 20 mA.
Die Servos können durch einen eigenen Trafo/Netzteil versorgt werden.
Durch die Stromabschaltung und weil selten alle Servo gleizeitig laufen, können viele DC-Car-Servodecoder an einem Trafo benutzt werden.
Bei 8 Servoanschlüßen für 59,00 Euro sind die auch nicht teuerer wie andere.
Die Einstellsoftware wird mitgeliefert.
Hallo Martin,
wie versprochen hänge ich einmal ein Bild vom Einbau eines Servo hier an. Die Grundplatte von meinem Bahnhof besteht aus 10mm Schichtleimholz. Daran habe ich das Servo direkt mit dem mit gelieferten Halter geschraubt. Vorher wurde oben zunächst die genaue Lage der Weiche, Kreuzung auf die Grundplatte aufgezeichnet und die genaue Lage der Bohrung für den Stelldraht festgelegt. Danach das Loch für den Stelldraht gebohrt, Weiche montiert, Servo von unten angeschraubt und eingestellt.
Solltest Du noch weitere Bilder benötigen, dann sende mir ein PN mit Deiner E-Mail Adresse.
Hallo Norbert
Viellen Dank noch für das Bild, ich warte wohl noch eine weile auf meinen ersten Servo! Lieferzeiten. Bestellt ist er aber und so muss ich halt noch ein wenig warten. Gerne werde ich mich melden, wenn ich schwirigkeiten mit dem Einbau habe! Liebe Grüsse aus Thun und einen schönen Abend
Martin