Hallo liebe Forumsteilnehmer,
Habe bis jetzt als eifriger Mitleser für die meisten meiner Probleme eine Lösung gefunden,dafür mal ein Dankeschön.Jetzt aber gibt es etwas,wo ich nix finden konnte.
Habe eine Pendelfahrt von RMK 46 zu RMK 45 erstellt,die auch funktioniert.
Nun möchte ich über Profile,daß bei RMK 45 der Waggon abgekuppelt wird (Krois-Kupplung),die Lok alleine
zum RMK 46 zurück fährt und nach der eingestellten Zeit wieder zu RMK 45 fährt,ankoppelt und wieder
zu RMK 46 pendelt,usw.
Was und wo muß ich die Einstellungen vornehmen damit es fuktioniert.
Vielen Dank für eure Unterstützung.
Gruß Franz
Hallo Franz,
ich habe deine Situation nachgebildet und inzwischen auf meiner Anlage den "Pendel-Rangier-Betrieb" mit meiner Köf von Lenz erfolgreich getestet (ca.40 min lang, u.a. während des Schreibens) .
Hier meine Lösung, mit
- 1 Zähler und
- 2 Fahrstraßen mit je 2 Profilen:
1. Pendelfahrt mit Profil 1
a) => Hinfahrt mit Wagen FS 46 => 45 (startet in der ZFA nur, wenn Zählerstand = 1 )
b) <= Fahrt ohne Wagen FS 45 => 46 (startet nur, wenn Zählerstand = 1) im Profil wird zu Beginn abgekuppelt und der Zähler auf 2 gesetzt.
2. Pendelfahrt mit Profil 2
a) => Fahrt ohne Wagen FS 46 => 45 (startet in der ZFA nur, wenn Zählerstand = 2) am Ende wird der Wagen angekuppelt
b) <= Rückfahrt mit Wagen FS 45 => 46 (startet nur, wenn Zählerstand =2) im Profil wird der Zähler wieder auf 1 gesetzt
Hallo Gerhard,
Herzlichen Dank für deine schnelle Antwort und für deinen Lösungsvorschlag.
Werde es gleich Morgen ausprobieren,ob es mir gelingt,es so nachzustellen muß
ich erst noch schauen?
Gruß Franz
Hallo Allerseits,
Habe den Vorschlag von Gerhard mit 1 Zähler,2 Fahrstraßen mit je 2Profilen versucht
nachzustellen,will mir aber nicht so richtig gelingen.
Wie in den Bildern zu sehen,habe ich immer nur den ersten Teil der FS hinbekommen,
was auch im Profil-Editor-Testlauf einwandfrei funktioniert.Gebe ich aber in jeder FS
Daten für die Rückfahrt ein,erfolgt kein Wenden,kein Abkuppeln und die Lok würde
Richtung Prellbock fahren!
Was muß ich jeweils Eintragen,damit der Rangierablauf funktioniert?
Vielen Dank
Gruß Franz
Hallo Franz,
wenn du so im Auto agieren würdest wie hier im Profil, dann würde dein Getriebe auf der Straße liegen ;)
Im Ernst: Du kommst mit 40km/h am K46 an und haust sofort einen Wendebefehl raus. Da gehört erst ein Stoppbefehl hin...
Hallo Jürgen,
Vielen Dank für deine Antwort und deinem Hinweis für den Stoppbefehl
am K 46,hatte ursprünglich 15 eingetragen,muß beim vielen Ausprobieren
passiert sein.
Aber es hilft mir nicht bei meinem Problem,daß beim starten nach dem
Wendebefehl die Lok nicht wendet,sondern Richtung Prellbock fährt.
Vielen Dank
Gruß Franz
Hallo noch mal,,
beim Starten kann die Lok auch nicht wenden, da du den Wendebefehl am Zielkontakt eingetragen hast...und das bei voller Fahrt. Halte Lok erst an und gib den Wendebefehl erst nach einer Verzögerung in der nächsten Zeile. Dann sollte die Lok wenden.
Hallo,
schau mahl mein project in Qatar an in das niederlandisches forum. Dort habe ich etwas ähnliches realisiert.
Luc Diels
Hallo Franz,
Hast Du den Wendebefehl vielleicht doppelt eingetragen?
Beim ankommen und wegfahren?
Hallo zusammen,
Ich habe es jetzt endlich geschafft,den Vorschlag von Gerhard mit 1 Zähler
und 2 FS nachzustellen.Meine 2 Profile sehen wie hier abgebildet aus.
Wenn ich nun im Profil-Editor auf Profilablauf testen klicke und Profil 1 starte
fährt die Lok mit Wagen von K 46 zu K 45,stoppt,wendet,kuppelt aus und
fährt zurück nach K 46.
Jetzt gehe ich wieder in den Profil-Editor,klicke auf Profil 2 und auf starten,
fährt die Lok von K 46 zu K 45,kuppelt an,wendet und fährt mit dem Wagen
zurück nach K 46,usw.
Auch der Zähler wechselt von Stand 1 auf Stand 2.
Gehe ich nun in die Zugfahrten-Automatik und starte die Pendelrangierfahrt
so startet die Lok von K 46 ,stoppt am K 45,wendet aber nicht und würde
Richtung Prellbock weiter fahren.Auch die Zähler wechseln nicht von 1 auf 2.
Was mache ich falsch,bzw. müßte ich machen damit das ganze auch in der
ZFA klappt?
Ich hoffe,daß mir einer der Experten helfen kann.
Vielen Dank
Gruß Franz
Hallo Franz,
hast Du in der ZFA auch die richtige Profilnummer angegeben? Das eine Profil hat ja die Profilnummer 2. Ich könnte mir vorstellen, das in der ZFA noch Profil1 eingetragen ist.
Hallo Franz
Ich sehe in deinem Profil zwei Stoppzeilen.
Tausche die beiden mal aus gegen Geschwindigkeit "000" und als letztes setzt du den Stoppbefehl mit einer leichten Zeitverzögerung.
Auch mußt du aufpassen, dass du in der ZFA nicht auch noch einen Wendebefehl hast, sonst wendest du ja zweimal, also garnicht. ;)
Hallo Sven,hallo Edwin,
Auch hier zuerst mal Danke an Euch beiden.
Sven,in der ZFA stehen in den Zeilen 1+2 Profil 1 und Zähler =01 und in den Zeilen 3+4 Profil 2 und Zähler =02.
Auch der Inspektor für Automatik zeigt keine Fehler an.
Edwin,habe die Stoppzeilen in "000" umgewandelt und 1 sek. Zeitverzögerung eingetragen,brachte aber leider
auch nicht den gewünschten Effekt.
Wenn die Lok am K 45 ankommt,erfolgt kein Wenden,allerdings zeigt der Lok-Controler die Km/h der Fahrt von
K 45 nach K 46 an.
Gruß Franz
Hallo Franz
Ich sehe gerade, dass du in einer Fahrstraße zwei Dinge machen willst, dass geht so natürlich garnicht.
Du brauchst mehrere Fahrstraßen, eine von K46 > K45 (Zug trennen) hier fährst du hin und kuppelst ab und Zähler +1. Dann von K45 > K46. Die Lok fährt alleine. Zähler wieder +1, Dann wieder eine K46 > K45 (Zug ankuppeln) Zähler +1, und dann wieder eine K45 > 46 gesamter Zug fährt wieder zurück. Zähler wieder auf 1
Die beiden Fahrstraßen, Ab- und Ankuppeln bekommen dann die entsprechenden Profile.
In der ZFA wird dann der Zähler als Bedingung hergenommen.
Zähler = 1 Abkuppelfahrt
Zähler = 2 Lok fährt alleine wieder zurück
Zähler = 3 Lok kuppelt wieder an
Zähler = 4 Zug fährt wieder zusammen zurück
Hallo Franz
du hast als erstes keine Wagen eingegeben, und damit auch keinen Zug zusammen gestellt.
Dann nutzt du nicht die Kuppel und Trennoptionen im Fahrstraßen-Editor, somit nutzt du WDP garnicht voll aus. :-\
Ich werde es mal versuchen es zu erstellen, kann aber was dauern.
Hallo Edwin,
Hiermit stelle ich wie von dir empfohlen ein Projektsicherung hier ein um so vielleicht eine
Lösung für meine ZF "Pendel Hbhf"zu finden.
Ich danke dir für deine Antwort und warte gerne auf eine Lösung.
Gruß Franz
Hallo Edwin,
Hast du schon versucht den Rangiervorgang nachzustellen,um zu sehen,ob er überhaupt
machbar ist.
Gruß Franz
Hallo Franz
Ich bin derzeit noch nicht dazu gekommen. :-[
Ich sagte ja es kann was dauern. Ich versuche es aber dieses Wochenende mal anzugehen, wenn man mir keinen Strich durch meinen Terminplan macht.
Hallo Franz
Anbei die Dateien die ich geändert habe.
Diese bitte in dem Projekt kopieren.
Teste sie dann mal aus.
Es kann sein, dass du einige Zeiten ín den beiden Profilen nochmal anpassen mußt.
In der Simulation funktioniert es jedenfalls.
Hallo Edwin,
Erstmal vielen Dank für deine Hilfe!
Habe deine geänderten Dateien in mein Projekt kopiert und wollte mit Stellen u. Fahren von K46 nach
K45,mit dem Profil Abkoppeln fahren.Es kommt aber nur die Meldung"Nur Trennung von Zügen möglich"
und nichts bewegt sich.
Verstehe leider den Zusammenhang nicht,was muß ich machen.
Gruß Franz
Hallo Franz,
da es sich hier um ein Profil handelt, in der ein Abkupplungsvorgang wohl realisiert werden soll, schaue einmal bitte in der Zugzusammenstellung hinein.
Wie ist der hier der aufgerufene Zug zusammengestellt (Anfang/ Ende beachten) ?
Nicht, dass Du hier einen Waggon als führendes Fahrzeug aufrufen möchtest.
Viel Erfolg!
Viele Grüße
Oliver
Hallo Oliver,
Vielen Dank für deinen Hinweis mit der Zugzusammenstellung,werde mich mit dieser Materie
noch intesiver beschäftigen müssen.
Gruß Franz
Hallo zusammen,
Meine Pendelfahrt mit Profil funktioniert nun so wie sie soll!
Mit der Hilfe von Gerhard und in Verbindung eines TeamViewer hat er die richtigen Einstellungen im
Profil-Editor und ZFA-Editor vorgenommen,so daß die Pendelfahrt nun wie gewünscht abläuft.
Vielen Dank an Gerhard und allen die mir bei meinem Problem geholfen haben.
Gruß Franz