Hallo MSV,
Sinds vandaag heb ik er opeens een leuk probleem bij, althans vandaag liep ik er tegenaan. Op afbeelding 1 zie je het stuk waarom het gaat. Dit is een doodspoor naar een buffer toe met een verdeling van 3 segmenten. ( noem het maar Blok)
Ik heb dit stuk met profielen bestookt voor mijn Turmtriebwagen. vanuit rechts gezien blok 20,21 en 22.
en dat werkt allemaal perfect. Hij rijdt van 20 naar 21 , stopt en doet wat funkties, rijdt verder naar 22 en doet weer enkele funkties , dan keert hij om en rijdt in één keer terug naar blok 20.
Perfect dus ... tot op vandaag ....
Vandaag heb ik dit spoor tevens ingericht als Heimatgleissen voor mijn reinigingsronde met mijn stofzuiger. De zuiger staat standaard op blok 14 en na het starten van de ZFA zuigt hij van Blok 14 tot en met blok 22, keert daar en rijdt dan door naar alle andere sporen. Op het moment dat hij de straat met Blok 20,21 en 22 heeft verlaten rijden 3 loks die op de baan staan naar deze sporen en stellen zich achter elkaar op. Dat ging allemaal goed ... alleen opeens doet Blok 21 lastig. De treinen stoppen niet meer in dit blok, maar rijden door tot blok 22 en stoppen daar.
Als ik de betroffen FS opzoek, (420) zie afbeelding 2 staat er geen profiel in. Na het starten van deze FS geeft WDP netjes aan dat de lok naar Blok 21 moet, echter de lok zelf rijdt door naar 22. Ook in de Zugüberwachung staat precies alles goed. Zie afbeelding 3.
Zoals je in afbeelding 1 kunt zien, na het uitvoeren van de FS wordt de uitgevoerde FS niet vrij gegeven, blok 22 geeft bezet aan met de lok, de lok zou echter in blok 21 moeten stoppen ( railion)
Voor het starten van de FS is het startblok mooi groen en het Zielblok mooi rood.
Controle van de fs verteld mij dat alles goed staat. controle van de IZNF idem.
ik heb zelfs alles van de 3 blokken met elkaar vergeleken .. alles prima.
het vreemde is ... vanuit de terug weg gezien.. dus van blok 22 naar 21 naar 20 werkt alles perfect.
de FS wordt gestart met stop am Kontakt ...
nog gekker is dat de Turmtriebwagen waar ik profielen voor heb gemaakt, de enigste lok is die NIET doorschiet maar netjes in Blok 21 stopt ..
Wie heeft er enig idee ... of geen idee :-)
elke reaktie is welkom !
Grtz
eric
\
Hallo Eric,
Dan denk ik dat je het volgende kan doen.
Ik denk alleen maar!.
- controleer of de IZNF eigenschappen op de volgorde is gerangschikt.
- controleer of de bremskorrektur van een lok goed afgesteld is.
- of, er is vervuiling aan de wielen c,q rails.
Uit jou gegevens blijkt dat bij profile geen problemen zijn.
Echter alleen in die blok met IZNF.
Heb ik het correct geformuleerd?.
Hallo Jan,
Allereerst ... bedankt voor het meedenken .... ik heb gisteren al een en ander kunnen uitsluiten...
Zitat- controleer of de IZNF eigenschappen op de volgorde is gerangschikt.
heb ik gedaan ... alles klopt ... de Turmtrieb werkt er grappiger wijze ook correct mee ...
Zitat- controleer of de bremskorrektur van een lok goed afgesteld is.
ook gecontroleerd ... werkt overal perfect, alleen in deze FS ( blok 20 naar blok 21) gaat het fout
de 3 segmenten zijn identiek .. 2 werken , 1 dus niet ...
Zitatof, er is vervuiling aan de wielen c,q rails.
Zoals gezegd, alle loks doen exact hetzelfde, de turmtrieb werkt perfect ... Maar zal de rails eens een extra beurt geven ...
ja , alle werkt perfect ... alleen die ene FS geeft WDP alles aan zoals zou moeten, alleen in werkelijkheid schiet de lok door naar het IZNF erachter.
Nog vreemder is dat op de " terugweg" dus andersom , werkt alles perfect.
erg vreemd ... dus ....
grtz
eric
Hallo Eric,
Oké, duidelijk.
Wellicht nog dit.
Werken de bezetmelder op die ene FS goed?
Zitat von: Jan leendert in 02. Februar 2015, 13:34:35
Hallo Eric,
Oké, duidelijk.
Wellicht nog dit.
Werken de bezetmelder op die ene FS goed?
Hallo Jan,
heb ik ook al over zitten dubben ... via de monitor en via WDP wordt alles goed weergegeven ... dus alles wordt rood op het juiste moment wat volgens mij dus een goede detectie is ...
Ook heb ik even gedacht aan een sluiting tussen beiden, gemeten en die is er niet ... kan ook niet , want zoals gezegd op de terugweg gaat het wel goed ...
Mijn gevoel zegt me steeds dat het een profiel is wat niet zichtbaar is in de Profiel editor, een niet goed gewiste zeg maar ..
alleen is er in die FS maar één profiel ( 420) en deze heeft alleen de Turmtrieb erin staan. Ook weer vreemd ... de Turmtrieb doet wel netjes stoppen ..
Oftewel : een profiel aangemaakt voor de turmtrieb werkt , maar alle niet in het profiel staande loks doen het niet goed ...
ik begrijp er even niets van ... en denk dus aan een "zwevend" profiel wat stiekem meedoet maar niet zichtbaar is .. en enkel op deze fahrstrasse ...
de FS opnieuw aangemaakt ... geeft zelfde effect ... loks schieten door ....
Heerlijk hoor deze fout, daar leer je enorm veel van :-)
Ik heb overigens in de STW een funktie ingebouwd die een LED groen maakt als alle 3 de blokken vrij zijn.
dit omdat de loks niet mogen inrijden voordat de gehele straat vrij is ...
het kan toch niet zijn dat de STW hier een of andere invloed uitoefent ? zou niet weten wat, maar dit is wat ik nog niet verteld heb ..
Grtz
eric
Hoi Eric,
Zet die STW eens even uit.
Hallo Jan,
alle rails nog eens gepoetst ....
STW alles eens uitgezet wat betreft deze FS ...
Geen verschil, ik stel de FS , de lok gaat rijden , wdp geeft aan dat hij gaat stoppen in het blok, echter de lok schiet door en de RMK van het blok erna gaat rood oplichten.
de FS wordt niet vrijgegeven ...
Ik ga eens de IZNF verwijderen en opnieuw invoeren.
Ik heb overigens ook het project eens opnieuw geladen en daarna een opschonen van het project gedaan in datenpflege... ook geen resultaat.
Het meest verwonderd mij toch dat van blok 20 > 21 >22 het van blok 20 > 21 fout gaat ...
maar andersom van 22 > 21> 20 alles zonder ook maar een probleempje netjes loopt ..
Grtz
eric
Zitat von: rocofan in 02. Februar 2015, 14:48:10
Geen verschil, ik stel de FS , de lok gaat rijden , wdp geeft aan dat hij gaat stoppen in het blok, echter de lok schiet door en de RMK van het blok erna gaat rood oplichten.
de FS wordt niet vrijgegeven ...
Hallo Eric,
Dat de FS niet vrij wordt gegeven, lijkt het erop dat in die betreffende FS in de Zielkontakt niet aangevinkt zouden zijn!
Kijk even in die betreffende FS of de Start Kontakt en de Zielkontakt is aangevinkt.
En kijk of onder tabblad km/hr de prufung kontakt en de ziel kontakten veranderd is.
hallo Jan,
Zitat
Dat de FS niet vrij wordt gegeven, lijkt het erop dat in die betreffende FS in de Zielkontakt niet aangevinkt zouden zijn!
Kijk even in die betreffende FS of de Start Kontakt en de Zielkontakt is aangevinkt.
En kijk of onder tabblad km/hr de prufung kontakt en de ziel kontakten veranderd is.
Heb ik beiden gecontroleerd en ook weer vergeleken met de wel werkende blokken ... staat volgens mij alles goed.
Ik ga het nog eens controleren .... het Tabblad Km/h weet ik even niet , volgens mij stonden die ook goed. Want heb zelfs de snelheid in blok lager gezet ... maar geen effect. hij rijdt gewoon netjes door .. (ongewenst)
Bedankt alweer :-)
Grtz
eric
Hallo Jan,
Zojuist eens een oudere kopie terug gezet, zelfde probleem. Nog een oudere kopie ... Bingo ! toen werkte het weer .... de lok stopte ook nu netjes in het betreffende blok.
Daar alles uitgeprint en toen weer terug naar de laatste versie ... Alles vergeleken en geloof het of niet .. alles hetzelfde ....
Maar nu komt het ... na het weer terugzetten van de laatste backup en het weer testen, bleek het opeens nu weer allemaal te kloppen ... de lok stopt ook nu netjes in het betreffende blok.
heb jij enig idee wat ie dan nu heeft overschreven wat blijkbaar niet goed stond ? of worden bij een restore echt alle bestanden overschreven ? want dan wil ik nog wel eens verder kijken. Zo raar dit ...
Grtz
eric
Hallo Eric,
Dat is frappant.
En ja, dan zul je naar de IZNF, FS, STW, en naar Profile moeten controleren.
Misschien is het bij de backup een beschadiging ontstaan, maar dat is gissen voor mij.
Misschien intern fysiek?
Je kunt testen als je de laatste backup dat mis is gegaan, die via Datenflege repareren.
Kijk dan ernaar of die dan goed werkt?.
Hallo Eric,
Ik denk te gaan begrijpen.
Ga eens een vergelijking maken van de oude en de laatste backup, en kijk naar de km/hr diagram van de loks.
Uit jou vorige bericht is kennelijk alles weer goed, nadat je de oude backup had terug gehaald.
Blijkbaar heeft dit als reset gewerkt.
Maar ik wacht even op jouw verdere bevindingen.
Dan kan ik even naar informeren.
Hallo Jan,
Ja , inderdaad zeer frappant. Ben er inmiddels al paar uurtjes mee bezig :-)
met
Zitaten kijk naar de km/hr diagram van de loks.
bedoel je toch binnen de FS het Tab Start/brems/ziel ?
in de bijlage een kopie van voor de restore en na de restore ....
voor de rest zijn alle velden allemaal hetzelfde ...zelfs de Lok gegevens ...
het werkt nu, maar het verbaasd me eigenlijk wel een beetje.
Vandaag heb ik wel, en dat heb ik al eens eerder gehad rond de tijd van de juiste restore versie ...
tijdens het uitvoeren van de Makro's van de trumtriebwagen een totale crash van win digipet. Het sluit zich dan allemaal vanzelf en moet ik opnieuw opstarten.
grtz
eric
Hallo Eric,
Ik ga eens informeren.
Wordt vervolgt.
Hallo Jan,
ik hoor het graag ....
als ik alles via de bureau versie probeer , werkt alles gewoon :-)
grtz
eric
Hallo Eric,
Dit fenomeen komt in principe praktisch niet voor.
Maar niettemin is er op dit moment de prioriteit ergens anders.
Als de tijd daarvoor in de gelegenheid wordt gesteld, dan wordt dit nader onderzocht.
Men sluit eigenlijk af, dat dit haast niet voorkomt, maar ze nemen het wel mee voor nader onderzoek.
Alvast bedankt voor je moeite om dit naar voren te brengen. :)
In principe is het maken van een projekt back-up, al dan niet handmatig of automatisch, of projekt kopieën naar een ander opslag locatie dient correct te worden opgeslagen. Daar kun je eventueel controleren door de grote van het bestand te checken. En of die compleet wordt opgeslagen.
Hallo Jan,
Hoe dan ook bedankt voor de genomen moeite.
Als je zo enkele maanden het forum volgt komen er wel vaker vreemde en onverklaarbare dingen naar voren. vervelend genoeg komen ze net zo snel als ze weer verdwenen zijn.
Zo heb ik al eens gezegd dat mijn versie vast slaat als een makro wordt uitgevoerd. Vreemd genoeg niet altijd maar wel altijd bij de makro.
Inmiddels weet ik wel dat er bij software veel aspecten meespelen ... een en ander nabootsen wil soms niet altijd lukken.
Kortom, zolang het niet catastrofaal wordt of is, zoals bij dit probleem laten we het er gewoon lekker bij.
Grtz
eric
Hallo Eric,
Over de Makro structuur, daar kan ik je toe zeggen dat dit in 2015 is veranderd.
Daar zal ongetwijfeld een video filmpje worden uitgebracht waar dit onderwerp wordt toegelicht.
Het is net uitgekomen, zie bijgaande 3de video opname.
http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=72375.0
P.s: Even specifiek voor Henk v.d. Oosterkamp. Henk in dat filmpje zie je de rijtuigen apart aan en uit schakelingen. Deze Makro kun je die werkwagon waarbij allerlei geluiden en functies kunt bewerken!. Je gekoesterde wens is uitgekomen. :D
hallo jan,
perfect, ik zag het zojuist al voorbij komen en ga meteen weer even genieten :-)
grtz
eric
Hallo Jan,
Wat een prachtige wijziging toch weer ! alweer een wens van mijn lijstje af :-) lijstje is nu toch wel bijna leeg ... kan ik dus binnenkort net als Henk mijn werkwagon eindelijk aan het werk zetten.
Wat betreft de 3e optie voor het invoegen van Makro's binnen een profiel was ik in het invoer veld even de weg kwijt. Ik herkende het invoer veld even niet.
Heb ik het goed gezien dat het invoerveld binnnen de profielen waar alle Kontaktereignisse kunnen worden bewerkt nu ook een andere look heeft ? de look zoals binnen de makro editor ? zie de afbeelding.
Links staat de profiel editor en dan rechts het invoerveld ?
grtz
eric
Zitat von: rocofan in 04. Februar 2015, 13:23:57
Heb ik het goed gezien dat het invoerveld binnnen de profielen waar alle Kontaktereignisse kunnen worden bewerkt nu ook een andere look heeft ? de look zoals binnen de makro editor ? zie de afbeelding.
Links staat de profiel editor en dan rechts het invoerveld ?
Hallo Eric,
Ja.
De Look is ook anders geworden, die zowel in Profile als in Makro.
Die Makro is nu een flexibele menu geworden waarbij je een Lok, Zug en Wagons afzonderlijk of gezamenlijk kan worden bewerkt.
Dit geldt ook voor de Profile.
En Makro en Profile kun je ook afzonderlijk, maar ook gezamenlijk aanknopen, zoals op het filmpje te zien is.
Dat de Look anders is geworden, heeft te maken met het feit dat je alles gelijk herkenbaar wordt, dus niet meer als je een ander menu hebt weer een ander look voorgeschoteld krijgt waar je weer een hele studie voor moet doen!. In dit kader gaat het ook verder met de volgende filmpjes.
Alles wordt eenvoudiger zichtbaar en herkenbare Tools die elkaar samenwerken en overlappen.
Het gaat dus nu directer en duidelijker dat elke stap ook direct wordt uitgevoerd.
Zie als voorbeeld op het filmpje van het fluitje!.
Hallo Jan,
ZitatHet gaat dus nu directer en duidelijker dat elke stap ook direct wordt uitgevoerd
In het algemeen is mijn gevoel dat dit de rode draad door de versie 2015 is geworden en met hier en daar een wissel naar verbeteringen of aanpassingen.
Net zoals het nieuwe startcenter, uiteraard werkten alle losse icoontjes ook, alleen nu is het allemaal wat overzichtelijker.
Als gehele vernieuwing zie ik dan bv het nieuwe decoder programmeer deel binnen wdp.
Bij TC Gold had ik ook de speciale programmer software erbij. Nu komt dat ook binnen WDP.
kortom, voor mij is wat ik tot nu toe gezien heb aan vernieuwingen reden genoeg om over te gaan op V2015.
ondanks dat ik de V2012 nog lang niet heb uitgekristaliseerd.
Is er al eens in de V2015 versie een makro conversie gedaan van een V2012 makro ? omdat de oude makro's meer een soort van Opname waren en je in V2015 alles handmatig kunt vastleggen op tijd of afstand.
Ik heb niet veel makro's , dus mij maakt het niet zovee uit. Maar vroeg het me gewoon af.
grtz
eric
Hallo Jan, henk,
ik lees :
ZitatP.s: Even specifiek voor Henk v.d. Oosterkamp. Henk in dat filmpje zie je de rijtuigen apart aan en uit schakelingen. Deze Makro kun je die werkwagon waarbij allerlei geluiden en functies kunt bewerken!. Je gekoesterde wens is uitgekomen. :D
Ik heb het Makro filmpje nu 2 keer bekeken en er komt toch een vraag naar boven ...
Je kunt een makro aan een lok vasthangen... en ik zie een stukje over wagons die met een funktiedecoder worden verlicht ...
Maar ik mis een stukje over het kiezen van een wagon of in henks en mijn geval een funktiewagon.
Als ik de wagon als lok aanmaak, dan kan ik er een makro aan hangen. maar als ik hem als wagon in mijn treindatabank heb zitten zie ik 123 nog niet waar ik dan de funkties er aan vast kan hangen.
Ik neem aan dat de wagons op het filmpje waarbij de verlichting geschakeld wordt via de Lok waar ze achter zitten ....
Kan iemand mij even het licht doen laten zien ?
Wat betreft deze nieuwe look van de Profiel editor ... heel mooi ... maar zomaar een hersenspinsel ...
waarom de gehele profiel editor ook niet zoals de makro editor opzetten.
Oftewel een profiel kunnen aanmaken op bv een FS, RMK, MA of zelfs op basis van een schakelaar of teller ?nu hangt een profiel altijd vast aan een FS en dat kan toch ook zonder ?
elke lok die op kontakt RMK 21 komt , toeteren voor 2 sec
elke lok die op kontakt RMK 33 komt , snelheid naar 40 KM/h
Als Teller 1 op stand 10 staat dan alle verlichting uit
elke lok die op FS ID 12 binnenkomt , alle funkties uit
volgens mij scheelt dat een hoop profiel werk... nu moet je voor één aktie in het profiel heel veel regeltjes maken.
Ik heb eigenlijk nooit zo begrepen waarom men een profiel ALTIJD moet maken op basis van een specifieke FS.
:-)
grtz
eric
Zitat von: rocofan in 04. Februar 2015, 15:56:32
Is er al eens in de V2015 versie een makro conversie gedaan van een V2012 makro ? omdat de oude makro's meer een soort van Opname waren en je in V2015 alles handmatig kunt vastleggen op tijd of afstand.
Ik heb niet veel makro's , dus mij maakt het niet zovee uit. Maar vroeg het me gewoon af.
Hallo Eric,
De Profile en Makro's van versie 2012.3 wordt in versie 2015 automatisch omgezet naar de nieuwe modus.
Je hoeft er niets aan te doen.
Zitat von: rocofan in 04. Februar 2015, 16:34:33
Kan iemand mij even het licht doen laten zien ?
Wat betreft deze nieuwe look van de Profiel editor ... heel mooi ... maar zomaar een hersenspinsel ...
waarom de gehele profiel editor ook niet zoals de makro editor opzetten.
Oftewel een profiel kunnen aanmaken op bv een FS, RMK, MA of zelfs op basis van een schakelaar of teller ?
nu hangt een profiel altijd vast aan een FS en dat kan toch ook zonder ?
Hallo Eric,
Dat doet die ook.
Zoals ik het al zei, kun je Profile geheel naar smaak inrichten met of zonder Makro.
Je kunt de Makro als geheel inrichten met of zonder Profile.
Dat was een wens geweest van de meerdere WDP gebruikers.
Wacht even rustig af tot dat je alles compleet ziet bij de volgende aankomende filmpjes.
Hallo Jan,
Bedankt weer voor je toelichting .... :-)
ZitatWacht even rustig af tot dat je alles compleet ziet bij de volgende aankomende filmpjes.
nog meer veranderingen ???
:-)
Grtz
eric
;D