Liebe Kollegen,
mit IZNF braucht doch der Zielkontakt von dem Zug nicht belegt zu werden. Wenn der Zielkontakt auch der Startkontakt der nächsten FS ist, fährt der Zug also weiter ohne ursprüngliche Belegung des Startkontakts.
Nun meine Frage: Gilt dies auch bei einem IZNF am Ende des Stumpfgleises, also bei IZNF am vorletzten RMK vor dem Prellbock, wenn der letzte RMK/Zielkontakt vor dem Prellbock gleichzeitig der Startkontakt für die entgegengesetzte Fahrtrichtung ist? Bei mir fährt der Zug vom Prellbock nicht mehr zurück, wenn der Zug den letzten RMK nicht erreicht und letzte RMK am Prellbock (Startkontakt) nicht belegt ist.
Vielen Dank und mit freundlichen Grüßen
Enno Cöster
Hallo Enno,
Ist der Kontakt auch im IZNF aufgeführt?
Du musst doch die Kontakte der Reihenfolge nach aufführen.und da ist die Einfahrtrichtung doch anders.
Vielleicht kannst Du einmal einen Skrenshot machen.
Hallo Reinhold,
erst mal Dank für Deine schnelle Antwort.
In Richtung zum Prellbock sind sämtliche Kontakte im IZNF aufgeführt, nämlich 149, 150, 151 und 152. Der RMK 152 vor dem Prellbock besteht aus drei Gleisen, das vorletzte Gleis in 152 ist das IZNF, dann kommt ein freies Gleis und dann der Prellbock.
Wenn der Zug bei Einfahrt in das Gleis den RMK 152 nicht belegt, startet die Rückwärts-FS mit den RMK 152, 151, 150, 149 nicht, obwohl für das rückwärtige Ziel-IZNF wieder alle RMKs eingetragen sind. RMK 152 ist in den Stellbedingungen als Startkontakt eingetragen, der besetzt sein muß.
Die Simulation funktioniert merkwürdigerweise, da fährt der Zug auch aus dem Stumpfgleis wieder raus (zunächst mal ohne ZFA und nur händisch gestellte FSen). Der Zug als solcher fährt natürlich auch, also Gleis sauber.
Screeshot beherrsche ich nicht.
Ich warte gerne auf weiteren Rat.
Enno
Hallo Enno,
für den Screeshot, einfach Druck-Taste )Tastatur) rechts neben den F-Tasten 1x drauf drücken und z. Bsp. Word öffnen, einfügen über rechte Maustaste und fertig dann hier einstellen nach dem abspeichern
Hallo Enno
Ich würde das ZNF auf den Kontakt 149 legen.
Die Fahrstraße wird dann bis zum letzten RMK aufgezeichnet, bei dir der RMK 152.
Der Kontakt 149 ist aber der Ziel-/Startkontakt und löst auch die Fahrstraße auf.
Das hat den Vorteil, dass bei der Ausfahrt keine weiteren Bedingungen eingetragen werden müssen.
Bei dir liegt der Fehler darin, dass beim Wenden der Zug einige RMK mitbelegen kann, die in deiner Bedingung nicht drin stehen.
Um dies zu umgehen, würde ich alle RMK 149-151, in der Stellbedingung mit gedrückter Shift-Taste anklicken, dann steht dort F/B hinter dem Haken.
So sollte dann auch deine Fahrstraße funktionieren.
Dank an Joachim und Edwin,
die FS von RMK 152 aus dem Abstellgleis raus muß einen anderen Fehler haben. Das mit "F/B" bei 149 - 151 (Hinweis von Dir, Edwin) hatte ich schon berücksichtigt. Der Zug fährt aus dem Abstellgleis (dieselbe Strecke) auch ein weiter entferntes ZNF an (!), nur nicht das nächstliegende). Habe die nicht funktionierende FS inzwischen neu angelegt, fährt immer noch nicht.
An Joachim, bitte in kleinen Schritten für "Dumme": Von welchem Bild geht das Screenshot aus, Fahrmodus oder Editor?). Aus Fahrmodus heraus mit "druck"-Taste allein tut sich bei mir nichts. Irgendwo gibt es hier im Forum doch eine ausführliche Beschreibung für Screenshot; kannst Du mir dazu bitte Hinweis oder Link geben?
Ich muß jetzt mit Nicht-Eisenbahnerin Kaffee trinken, habe danach wieder "frei".
Vielen Dank für Eure Hilfe, Enno
Hallo Enno
Wenn du die kürzere Strecke mit "Stellen und Fahren als Zugfahrt" aufrufst, kommt dann eine Fehlermeldung?
Einen Screenshot kannst du wie folgt machen:
Hole das auf den Monitor was du zeigen möchtest,
dann die Taste "Druck" auf deiner Tastatur drücken.
Nun Windows Paint aufrufen,
Dort auf "Einfügen" gehen. Nun sollte das Bild des Monitors dort zu sehen sein.
Dann als JPEG oder PNG Datei abspeichern. Speicherort merken!!
Nun unten deinem Beitrag auf Anhänge und andere Optionen drücken.
Hier dann die Datei aussuchen und anhängen.
Beitrag abschicken..fertig ;)
Hallo zusammen,
zum intelligenten Zugnummernfeld: Sind die iZNF-Kontakte des Ziels auch Bestandteil des Start iZNF? Das geht nähmlich (so einfach) nicht.
Zum Screenshot:
Bevor hier wieder Bild in Word oder Excel eingebettet werden oder ganze Bildschirme kopiert werden, eine kleine Anleitung.
Auf einem Win7 PC sollte es unter Start-> Alle Programmer-> Zubehör das Programm "SnippingTool" geben. Wird das Programm gestartet, wird der Bildschirm leicht milchig und ein Fadenkreuz entsteht. Mit der gedrückten linken Maustaste den Bereich markieren, der im Screenshot erscheinen soll. Nach dem markieren geht das Programm richtig auf und oben fast links ist eine Diskette. Damit das Bild speichern und dann hier im Forum anhängen...
Hallo noch mal,
und hier noch ein Screenshot vom "Screenshotmacher" ;)
Hallo Herr Gräbner,
Jetzt benutze ich schon gefühlte 100 Jahre ;) Windows und habe doch wieder etwas dazu gelernt: das Snipping Tool ist wirklich Gold wert.
vielen Dank
Jacques
Hallo zusammen,
jetzt habt Ihr mich mit sehr guten Ratschlägen ordentlich eingedeckt. Mein Ziel ist erst mal der Screenshot, daß ich das endlich mal auf die Reihe bringe. Das versuche ich nun.
Enno
Hallo zusammen,
das Snipping tool habe ich bei "Alle Programme", "Zubehör" gefunden, und der Bildausschnitt ist erstellt. Nun versuche ich das Anhängen an diese Nachricht, klicke auf "Anhänge" und finde die Datei mit dem Bildausschnitt nicht. Weiß nicht, wie es weitergeht, obwohl ich den Bildausschnitt "Scherensymbol" am unteren Rand habe und aufrufen kann. Leider noch nicht am Ziel und möchte hier nicht die falsche Datei einstellen.
Enno
Das war nicht der von mir erstellte Ausschnitt mit dem Snipping tool.
Hallo,
das von Jürgen genannte Programm gibt es übrigens auch unter Win 8.
Einfach mal nach der App suchen und dann ggf. eine Verknüpfung auf den Dektop legen oder die App nach vorne auf den Startbildschirm legen.
Jetzt kommt hoffentlich der Ausschnitt mit dem Abstellgleis. Können die Experten daraus etwas erkennen? Es geht um die FS vom Prellbock links (RMK 152) zu dem IZNF oben rechts (RMK 101).
Puh, ist das anstrengend für einen, der nur Eisenbahn, aber nicht EDV als Hobby hat (haha).
Dank an alle und so viele Zuschriften,
Enno
Hallo noch mal,
ZitatNun versuche ich das Anhängen an diese Nachricht, klicke auf "Anhänge" und finde die Datei mit dem Bildausschnitt nicht.
da kann man nun schlecht helfen. Wenn du im Snippingtool auf speichern klickst, kommt ein Dialogfenster, in der Speicherort (Pfad) und der Dateiname festgelegt werden kann. Den Pfad musst du dir merken und im Forum beim Einfügen des Bildes wieder aufrufen. Speichere doch einfach auf dem Desktop. Der sollte doch wiederauffindbar sein...
Hallo Jürgen, Edwin, Joachim und alle Helfer,
danke für die ganze Mühe, ich glaube das Einstellen eines Screenshot habt Ihr mir nun erfolgreich vermittelt. Das hilft mir sicher auch in Zukunft.
Die problematische FS aus dem Abstellgleis fährt jetzt, das war ja mein eigentliches Anliegen. Ich hatte weiteres ausprobiert, weiß aber leider den ursprünglichen Fehler nicht.
Mit freundlichen Grüßen
Enno Cöster
Hallo Edwin,
ich möchte Dich noch mal fragen, nachdem ich nun den Start-/Zielkontakt von RMK 152 auf RMK 149 verlegt habe.
Nunmehr sind in der FS alle RMK wieder eingezeichnet, auch da wo zuvor bei RMK 152 das IZNF war. Wenn ich nun die FS zu dem Abstellgleis neu anlege, wo muß ich dann mit dem FS-Assistenten das Zielsignal anklicken? Bei dem RMK 152 vor dem Prellbock oder vor oder hinter dem IZNF in RMK 149?
Mit freundlichem Gruß
Enno
P.S. Das ursprüngliche Problem ist, daß in der EINEN FS aus dem Abstellgleis das Programm es nicht umsetzt, wenn ich vom bisherigen IZNF in RMK 152 aus die RMKs 151, 150 und 149 auf "F/B" klicke. Mir ist klar, wozu das "F/B" erforderlich ist, wenn die Lok nämlich mit Wagons diese RMKs belegt und der Zug gerade dorthin "freie" RMKs braucht.
Ich habe von RMK 152 aus dem Abstellgleis heraus alternativ mehrere FS; bei der einen FS fährt der Zug nur mit der Lok als solchen und nicht, wenn er mit Wagons bespannt ist. Dann stören offensichtlich die belegten RMK 151, 150, obwohl diese mit "F/B" gekennzeichnet sind.
Hallo Enno
Ich würde die Fahrstraße nicht mit dem Assistenten aufzeichnen, sondern die vorhandene ändern.
Du mußt ja nur den geänderten Bereich einmal mit der Maus überstreichen und dann die Änderung speichern aber die nächste Frage mit "Nein" beantworten.
Dann den Zielkontakt und die Freigabe auf den RMK des ZNF ändern, und wenn gewollt, noch die Fahrstraße umbenennen falls du die ZNF als Bezeichnung nutzt.
Bei der ausfahrende Fahrstraße die letzten RMK löschen, die Stellbedingung und den Startkontakt entsprechend ändern, und auch hier die Fahrstraßenbezeichnung eventuell noch ändern.
Dann sollte alles passen.