Hallo Ihr Widerständler ;),
habe erste Versuche mit Uhlenbrock Widerstandslack unternommen.
Bisher, trotz mehrfachem Auftrag (3-4x), erfolglos für eine Gleisbestztanzeige.
Nachgemessen lagen die Werte bei 10k bis 0,5 M.
Wie hoch sollten die Werte liegen?
Gibt es einen "besseren" (Leit-)Lack?
Dank für Eure Hilfe
:)
Klaus
Hallo Klaus,
der Mindeststromverbrauch für die GBM wird je nach verwendetem Typ unterschiedlich sein.
Als "Negativbeispiel" bei meinen N-Modelle mit sehr kleinem Ruhestrom von gemessenen ca. 6-8 mA haben die einen zusätzlichen Widerstand von 1 kOhm (!) zwischen Schienenschleifer und Dekodereing erhalten. Damit entsteht ein Mindeststrom von gemessenen ca. 20 mA und die zugegeben stromkritischen Tams GBM 8 lösen jetzt auch im Stillstand sauber aus.
MfG,
Ingbert Neumeister
:-\
Anmerkung:
Mir geht es um die Belegtmeldung von "Anhängern" also Wagen.
Die Räder sollen mit Widerstandslack verbunden werden.
Es grüßt und dankt
Klaus
;)
Hallo,
es geht auch so, ohne viel Aufwand.
Siehe Bild.
Hallo Klaus,
für die korrekte Rückmeldung braucht der GBM einen spezifischen Mindeststrom, da spielt es keine Rolle, ob es eine Lok oder ein Wagen ist.
Im schlimmsten Fall müsste jeder Wagen mit Widerständen für den zu erreichenden Mindeststrom versehen werden. Da kann dann aber bei längeren Zügen u.U. schon ganz schön viel an unnützer Strombelastung zusammen kommen.
MfG,
Ingbert Neumeister
Hallo Klaus ich benutze den selben Lack ohne Probleme.Nach längeren nicht benutzen muß man aber tüchtig durchschütteln.Hast du auch die eine Seite des Rades das ja isoliert ist auch mit dem Lack bis zum Radkranz gestrichen?Man braucht auf der isolierten Seite eigentlich nur einen Pinselstrich,also wenig Widerstandslack.Nimm mal einen Durchgangsprüfer und messe dir mal die isolierte Seite aus.Aber das hast du bestimmt schon gemacht.Oder!
LG Dieter
Hallo Klaus,
eine weitere Möglichkeit findest Du in der Anlage, die ich verwendet habe nachdem auch ich mit dem Widerstandslack keinen Erfolg hatte.