Hallo und einen guten Morgen!
Hier meine hoffentlich richtige Datensicherung zur Überprüfung. Speziell an Joachim. Kann leider dies Alles nur sehr langsam bewerkstelligen. Meine Arbeit am PC ist für mich sehr langwierig und schwer zu verstehen, aber mit jedem Schritt wird es Dank Eurer Hilfe immer besser. LG. alka...
Hallo und einen guten Abend!
Hier meine aktuelle Datensicherung von heute. LG.alka...
Hallo Albert,
falls in deinen letzten Beitrag eine datensicherung dabei sein sollte, fehlt diese!
Hallo Thomas und einen guten Morgen!
Bitte entschuldige wegen der erneuten gewollten Datensicherung. Wollte die aktuelle letzte vom 24.o5.2016 anhängen aber leider ist irgend etwas schief gegangen. Werde sobald es möglich ist diese nachreichen. Danke undLG. alka...
Neuer Versuch Euch meine Datensicherung zu zeigen
Hallo und einen guten Abend!
Leider ist mein Gleisbild immer noch ohne ZNF, obwohl ich diese bereits überall eingetragen habe. Zumindest sehe ich keine in der Datensicherung(Trak 1 und 2).Ich habe die ZNF schon seit längerer Zeit eingetragen und auch immer abgespeichert. In meinem Gleisbild sind sie auch vorhanden und ich kann auch FS von ZNF zu ZNF erstellen. Auch ist mir schon eine Zugfahrt über die ganze Anlage zurück zum Ausgangspunkt gelungen. Habe diese allerdings wieder gelöscht, weil ich lernen muß, damit mir das Ganze ins Blut übergeht und ich somit Alles im sogenannten Schlaf vollziehen kann. Eine Schwierigkeit habe ich aber trotzdem und zwar: Das Löschen der FS und der ZF gelingt mir auch schon aber in der START/ZIEL Auswahl bringe ich die gespeicherten nicht weg!Wie ich schon in einem früheren Beitrag geschrieben habe und darauf auch eine Hilfestellung bekommen habe. Auch würde ich gerne die ID Nummern wieder bei 1 anfangen. Noch einen schönen Abend und LG. alka...
Hallo Albert
Track 1 und 2 sind keine Datensicherungen, sondern lediglich Bilddateien in denen man sein Gleisbild zum ausdrucken speichern kann. Hier kann man dann z.B. einmal ein Bild speichern wo alle Magnetartikeladressen drin sind, und einmal mit allen Rückmeldern. so hat man dann auch extern mal schnell eine Übersicht wo sich was befinden.
Hallo Edwin und guten Abend!
Danke für Deine rasche Antwort. Ich möchte nur überprüfen, daß auch wirklich mein aktuelles Gleisbild in der Datensicherung dabei ist. Ansonsten könnt Ihr ja damit nichts anfangen. Wie gesagt(geschrieben) ich komme erst jetzt so richtig in die Materie hinein, darum meine vielleicht für manche von Euch lächerliche oder bohrende Fragen. Es ist halt doch immer wieder besser wenn man dies alles von einem von Euch erklärt bekommt. Das lesen im HB ist leider nicht immer so verständlich wie man es gerne hätte. Trotzdem nochmals Danke und schönen Abend. alka..
Hallo Albert,
ich habe mir jetzt einmal Deine Sicherung runter- und in meine WDP-Büroversion reingeladen. Also grund-sätzlich erscheint mir einmal auf den ersten Blick alles recht normal zu sein. Ich kann FSen und ZFen anlegen und sehe diese auch dort wo man sie sehen sollte. Aufgefallen ist mir allerdings - wie gesagt nur einmal auf den ersten Blick - folgendes:
- es erscheinen noch einige Fehlermeldungen bei Durchführung der Prüfroutine (nicht alle sind relevant, aber die ersten 3 solltest Du Dir noch zu Gemüte führen
- du hast öfters vor und/oder nach einem ZNF oder einem Signal entweder KEINEN RMK (Beispiel ZNF 384 und 391) oder unmittelbar nach dem ZNF bereits eine andere RMK-Nummer als das ZNF hat.
Außerdem verstehe ich nicht ganz die ZNF auf freier Strecke OHNE Blocksignal - aber da will ich den "wirklichen" WDP-Profis nicht vorgreifen. Ich habe es auf der freien Strecke immer so gehalten, dass ich ein Blocksignal mit einem ZNF davor eingerichtet habe, dort ist dann der Haltpunkt vor dem Blocksignal und gleichzeitig auch der Startpunkt für die nächste FS in den nächsten Block.
Was mir auch unpraktisch erscheint ist, dass Du beim vertikalen Platz Deines GB sehr "knausig" gewesen bist. Dadurch erwischt es Dich bei den diagonalen Strecken mit den RMK-Nummern (du hast z.B. 2 Gleise auf einer RMK-Nummer bzw. einem ZNF liegen, das KANN nicht funktionieren --> siehe ZNF 258 links unten).
Vielleicht hilft Dir das erst einmal ein wenig weiter, mehr können dazu sicher die WDP-Profis im Forum hier dazu sagen!
Einen schönen Abend und beste Grüße aus Niederösterreich!
Michael
Hallo Albert,
wenn Du Fahrstraßen und Zugfahrten erstellst, dann haben die immer eine eindeutige Kennzeichnung, nämlich die ID (=Identität). Datenbanktechnisch wird eine solche ID immer nur einmal vergeben, weil es sonst bei mehrfacher Vergabe der gleichen ID einen Durcheinander gibt. Deshalb gibt es keine Möglichkeit, immer wieder bei 1 anfangen zu wollen. Natürlich ist das in einem gewissen Rahmen möglich, was aber bedeuten würde, alles löschen und wieder von vorne anfangen. Das kann ich mir aber nicht vorstellen, dass das sinnvoll sein soll. Also nimm es so, wie es ist und ignoriere die ID-Nummer. Wenn ich das richtig sehe, dann kannst Du aber eindeutige und für Dich verständliche Bezeichnungen vergeben, so dass Dir die ID-Nummer egal sein kann.
In Ergänzung zu Michael:
ZNF mit mehr als einem Feld in diagonaler Richtung sind grundsätzlich nicht in Ordnung, sie sollten entweder waagrecht oder senkrecht angeordnet werden. Auch sollten vor und hinter jedem ZNF mindestens ein Kontakt mit der gleichen Kontaktnummer wie das ZNF liegen. Das ist aber schon mal in einem Beitrag erwähnt worden, meine ich gelesen zu haben.
Noch einen schönen Fronleichnamstag und viel Erfolg bei Deinen weiteren Arbeiten an und mit der kleinen Bahn.
Zitat von: Ralf Krapp in 26. Mai 2016, 09:51:11Noch einen schönen Himmelfahrtstag...
Lieber Ralf,
das war schon etwas her, aber heute haben wir Fronleichnam. ;D Nix für ungut. :)
Hallo und Mahlzeit!
Hoffe, daß jetzt meine aktuelle Datensicherung angekommen ist! LG. alka...
Hallo Albert,
da mußt Du Dich vergriffen haben. Das ist keine Datensicherung, sondern nur eine Datenbank-Datei.
Mach doch bitte einmal die Datensicherung wie auch im Handbucg beschrieben. Im Startcenter klicke den Button "Daten import/Export" an. Dann die Auswahl (Radiobutton) "Minimal z.B. für Forum". Jetzt sind die Daten angehakt die für z.B. das Forum nötig sind. Sichern in Zip-Datei ist bereits vorgegeben. Nun solltest Du festlegen wo die Sicherung gespeichert werden soll. Vorgegebn ist "C:\WINDIPET\BACKUP". Abschließend auf Start klicken. Am Fortschriftsbalken siehst Du wenn das Backup fertig ist. Wenn Du das Backup hier ins Forum einstellen möchtest, dann wählst bei "Durchsuchen" diese Datei aus. Im Dateinamen kannst Du auch erkennen wann Du das Backup gestartet hast, dann erwischt Du mit Sicherheit nicht eine falsche.
Viel Erfolg und noch einen schönen Feiertag.
Hallo Albert,
dei Sicherung die Du gestern hier ins Forum gestellt hat, hat ja einwandfrei funktioniert! Ich habe diese - wie in einem anderen Beitrag bereits berichtet - problemlos runterladen, importieren und ansehen können. Die im obigen Beitrag angehängte Datei ist - wie bereits von Peter Ploch geschrieben - nur eine DB-Datei aber keine Sicherung.
Schönen Feiertag! Michael
Hallo Allerseits und einen schönen Feiertag!
Bitte entschuldigt meine ungewolltes mehrmaliges Einstellen der Datensicherung ins Forum, aber irgend etwas haut mir meine Arbeit mit dem PC komplett durcheinander. Wollte nur eben die neueste Sicherung wiederum präsentieren, weil mein Landsmann(Michael 1957) gemeint hat, ich sollte mir die RM-Kontakte links unten nochmals anschauen. Das habe ich jetzt auch geändert und darum wollte ich dies überprüfen lassen. Speziell wäre das für Michael gewesen. Habe erst jetzt(leider zu spät) den Beitrag von Peter Ploch gesehen. Nochmals Danke und LG. alka...
PS.: Übrigends, die RM-Kontakte habe ich nochmals überprüft, es waren keine über zwei Gleise,aber trotzdem sind schon alle umgebaut. Das mit dem Platz ist bewusst so, weil ich noch ein großes BW in Planung habe und da brauche ich noch etwas Platz rechts unter dem SBHF. Links kämen dann noch die restlichen Lokabb., welche in der oberen Zeile nicht mehr Platz hätten. Nochmals einen schönen Feiertag und LG.
Hallo Albert,
da will ich nur rasch ein Missverständnis aufklären was "RMK über 2 Gleise betrifft". Du hast links unten bei den Abstellgleisen 2 ZNF (!) die denselben RMK haben weil sie durch die diagnoale Gleisführung und die dortige Anbringung 2 Gleise überdecken. Ich bin leider jetzt nicht an meinem MOBA-Büro-PC daher kann ich das nicht genauer mit RMK-Nummer raussuchen. Komme aber ohnedies erst wieder morgen nachmittag dazu, bis dahin hat eine neue Sicherung aus meiner Sicht locker Zeit. Ich würde sie mir dann am Wochenende nochmals ansehen.
Liebe Grüße und noch einen schönen Feiertag! Michael