Hallo Zusammen,
ich habe vor einiger Zeit die Modellbahn (Fleischmann, H0) mit Windigipet Version 2012 von meinem Vater übernommen.
Die Bahn habe ich jetzt umgebaut:
- vorher Fläche: 5m * 1,35 (insgesamt ist die Sammlung mit ca 40 Lokomotiven (22 mit decoder) und 150 Waggons), und Schattenbahnhof mit 10 Gleisen (hinter Berglandschaft) auf der Grundfläche.
- jetzt umgebaut (siehe Anhang) in L-Form mit Schattenbahnhof unterhalb der Grundfläche und zwei Gleiswendeln.
Nach dem mechaischen Umbau und Renovierung der Gleise will ich jetzt die Bahn digital verdrahten.
Mein Problem ist nun wo genau ich die Unterbrechungen in den Gleisen machen muss um Gleisbesetzmeldungen, Bremsweg, Haltepunkt, ... realisieren kann. Ich finde im Internet nirgendwo Beispiele von Anlagen mit Längenangaben.
Vielleicht kann mir jemand in meinem Gleisplan ein paar Beispiele einzeichen und zurückschicken.
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Gruß
Jürgen
aus München
Hallo Jürgen
Bitte den Betreff mit genauen Fragen ausfüllen.
Neulinge gibt es viel und die haben aber unterschiedliche Probleme.
Dann lässt sich schneller danach suchen.
siehe
https://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=74570.msg186586#msg186586
Hallo Jürgen,
zuerst einmal ein herzliches Willkommen hier im WDP-Forum.
Ein paar Dinge vorab: 1. Existiert schon ein Gleisbild in WDP? 2. Hast Du Dir die Video-Workshops angesehen?
Wenn Du Punkt 1 und Punkt 2 bejahen kannst, dann zeichne ins Gleisbild Signale ein. Ist das erledigt, kannst Du sagen: Vor jedem Signal sollte ein Zielkontakt mit der Länge von ca. 2 x 18 cm (18 cm = normalerweise eine Gleislänge) vorhanden sein. Dieser Zielkontakt ist gleichzeitig auch der Startkontakt für die nächste, dahinterliegende Fahrstraße. Vor dem nächsten Signal musst Du einen Streckenkontakt, einen Bremskontakt und den nächsten Zielkontakt einplanen. Länge des Zielkontaktes hatte ich bereits erwähnt, der Bremskontakt sollte so lang sein, dass der Zug langsam abbremsen kann. Die Länge des Bremskontaktes hängt wiederum davon ab, mit welcher Geschwindigkeit Du auf das Signal zufährst. Im Normalfall (also eingemessene Geschwindigkeiten der Originalloks) sollte das 1,00m - 0,75m sein. Daraus ergibt sich automatisch die Länge des Streckenkontaktes.
Für die Längen gibt es keine Vorschriften. Manche legen mehr Rückmeldekontakte (RMK) in einer Fahrstraße an, als sie vermutlich wirklich brauchen. Sollte es aber nicht passen, können sie den/die überzähligen RMK/RMK´s dazuschließen und die Strecke ist verlängert.
Jetzt noch eine Weisheit: Je mehr RMK´s, desto genauer kann WDP die Anlage steuern, denn die RMK´s sind die Augen des Programms.
Noch ein Tipp: Füll bitte Deine Anlagenkonfiguration so genau wie möglich aus, so kann Dir später bei anderen Problemen leichter geholfen werden.
Nachtrag: Wie Siegmund schon schrieb, macht es Sinn, in der Überschrift des Threads eine genaue Beschreibung des Problems einzutragen. In Deinem Fall vielleicht: "Wie lang sollten RMK´s sein" oder so ähnlich. Es existiert nämlich im Forum oben rechts eine Suchfunktion, in der nach Begriffen gesucht werden kann. Die Überschrift kannst Du selber editieren.
Hallo Jürgen,
wenn Du Interesse hast und weitere Fragen offen sind, helfe ich Dir gerne und könnte Dich auch vor Ort besuchen. Schreibe mir eine Mail oder hier im Forum.
Gruß von Arthur