Hallo Moba-Freunde
Ich habe eine Mä E03 3053 mit einem ESU LoPi V4.0 mit MTC21 Schnittstelle digitalisiert. Nun stoppt diese aber bei der kleinsten Stromunterbrechung bei langsamer Fahrt. Nun meine Frage: Ich habe in meinem Fundus noch ein paar Elkos 100µF 35 V. Kann ich diese als Stützelko verwenden und wenn ja, wo darf ich sie anschließen? Einen neuen Schleifer habe ich eingestzt und eine extra Massekontakt angelegt, da das Antriebsdrehgstell mit vier Haftreifen bestückt ist.
Viele Grüße vom Neckarknie
Walter
Hallo Walter, schau doch mal in die Bedienungsanleitung von dem ESU Lokpilot v4.0 auf den Seiten 23 & 24 ist genau beschrieben welche Elko´s und wo sie eingebaut/angelötet werden sollen.
Gruß tomas
Hallo Walter,
besitze die 3054 und habe diese auf HLA und Lopi umgebaut.
Für eine bessere Masse, habe ich beide Drehgestelle modifiziert.
Seitdem keine Probleme mit der Lok.
Schau mal hier (http://www.maerklin-sammler-infos.de/umbauten/lokomotiven/03054/03054.htm).
Der 100er Elko wird nicht viel bringen.
Dieser ist schneller leer wie aufgeladen.
Würde mindestens einen 1000er nehmen oder das original ESU PowerPack.
Hallo Peter
Vielen Dank für deinen Rat. Ich habe nun die Massenverbindung geändert, nun gibt es keine Unterbrechungen mehr. Es taucht nun ein anderes Problem auf: Bei der Anfahrt zur Drehscheibe gibt es immer einen Kurzschluss. Nach unzähligen Versuchen zur Ursachenforschung habe ich den Grund gefunden. Die Spurkränze der Räder sind zu hoch, 2,2 mm, so dass diese auf den Anschlusstücken und auf den Dreiwegeweichen einen Schluss verursachen. Auf den Weichen ist das nicht so dramatisch, da diese mit einer höheren Geschwindikeit überfahren werden. Wer kann mir einen Rat geben, wie ich die Spurkränze leicht kappen kann?
Viele Grüße
Walter
Hallo Peter,
deine Beschreibung zum Umbau der Märklin 3054 auf HLA und ESU M4 Decoder finde ich einfach super!!!