Hallo MoBahner,
seit gestern bin ich mit Windigipet 2018 Premium ausgestattet. Was liegt näher, als gleich mal ausprobieren was neu ist. Dabei habe ich mich für die Überholsteuerung entschieden.
Ich habe laut Handbuch die Parameter gesetzt und produziere beim Probelauf einen Stillstand der Lokomotiven, wenn der Überholstatus positiv ist. D.h., der zu überholende Zug bleibt stehen (vor Weiche 70), der nachfolgende Zug mit höherer Priorität bleibt aber auch vor Weiche 57 stehen und überholt nicht über das Parallelgleis über das ZNF bei Weiche 69. Fahrstraßen für die Ausweiche sind natürlich vorhanden.
Was habe ich hier falsch gemacht, oder ist an dieser Situation die Steuerung nicht wirksam?
Hierzu noch eine Frage, ist es nicht so, dass auf freier Strecke der zu überholende Zug auf das Gegengleis fährt, damit der überholende Zug seinen Weg gerade weiterfahren kann?
Siehe auch Anhang, der Pfeil rechts ist die Richtung, aus der die Züge kommen.
Hallo Herbert,
stelle doch mal bitte das Projekt ein.
Hallo Sven,
das gewünschte Projekt hänge ich an.
Zur Erklärung:
Die verwendete ZFA ist "Tag der offenen Tr.ZFA". Bitte vor Start der Simulation den Button "Betriebsstart/Betriebsschluss" in der Mitte des Gleisbildes drücken, damit die Booster grün zeigen.
Ich würde mich freuen, wenn eine Lösung gefunden werden kann.
Hallo Herbert,
die FS 297 (Ausweichweg) ist sehr stark in der Matrix beschränkt. Wenn der überholende Zug nicht dieser Matrix entspricht, dann wird er den Ausweichweg auch nicht befahren.
Das kann man sehr schön im ZFA Inspektor sehen. Da steht dann genau drinne, warum eine FS nicht ausgeführt wird.
HalloSven,
vielen Dank für Deine Antwort, aber es ist wie so oft, man sieht den Wald vor lauter Bäumen nicht. Die Einstellmöglichkeiten in WinDigipet sind mittlerweile so umfangreich, dass man bei der Fehlersuche u.U. nicht alle Funktionen überprüft.
Nochmals vielen Dank, jetzt funktioniert es.
Zu meiner Frage, ob denn der zu überholende Zug nicht auf das Gegengleis fährt um den Überholenden seinen GERADEN Weg zu ermöglichen gibt es wohl keine Antwort. Sind hier im Forum denn nicht DB-Mitarbeiter die das wissen müssten? In der Hoffnung hierauf eine Antwort zu bekommen wünsche ich ein schönes Wochenende.
Hallo Herbert,
Zitat von: HerGan in 26. Oktober 2018, 10:30:40
Zu meiner Frage, ob denn der zu überholende Zug nicht auf das Gegengleis fährt um den Überholenden seinen GERADEN Weg zu ermöglichen gibt es wohl keine Antwort. Sind hier im Forum denn nicht DB-Mitarbeiter die das wissen müssten?
das kann im Großbetrieb mal so und mal anders sein. Das kommt immer auf die Verkehrssituation und auch auf die Gleisführung (Weichen) an, denn nach Möglichkeit soll der überholende Zug seine Geschwindigkeit beibehalten können.
In WDP musst Du in der ZFA dafür selbst sorgen, wie der zu überholende Zug fahren soll. Das kann der Fdl-UES nicht selbst regeln. Wie man das dann auf der Anlage lösen kann, würde hier den Rahmen sprengen.
Hallo Karlheinz,
danke für die Beantwortung meiner Frage. Ich hatte vor WDP 2018 das Überholen mit dem Stellwerkswärter gelöst, mal schauen, was ich künftig mache.
Nochmals Danke und ein schönes Wochenende.