Hallo forum leden,
Als WDP beginner ben ik in de ZFA een pendel route van A naar B en B naar A aan het creëren.
De ZFA werkt alle opgegeven FS en vervolgritten netjes van boven naar beneden af.
e.e.a heb ik kunnen nagaan volgens het logboek.
Echter op de terugweg springt de ZFA van regel 16 opeens terug naar regel 8 en voert deze uit in plaats van regel 17.
Door deze sprong komt deze pendel nooit meer terug op het startpunt en blokkeert tevens het pendel verkeer van de koffII.
Ik heb om het probleem op te lossen uiteindelijk zelfs een nieuwe FS aangelegd FS Sp16 > SP 14 waarbij ik de oude FS SP16>Sp17 uit de route haalde, ook dit mocht niet helpen.
Ook het verplichten van de vervolgroute mocht niet baten.
Wie kan mij even op mijn fout wijzen,
Alvast bedankt voor je hulp.
met vriendelijke groet,
Rupert van Swol
Hallo Rupert,
Du hast in den Fahrstraßen Wendebefehle eingetragen. Dadurch wird die Anschlußfahrt nie ausgeführt. Anschlußfahrt bedeutet, das der Zug ohne Halt durchfährt. Du kannst aber mal versuchen die Anschlußfahrt zu erzwingen. Siehe dazu die Otion im Bild.
Rupert
Even in je project gekeken en ZFA gereden, altijd lastig bij iemand anders.
Ik zie dat loc na start vanuit 7 uiteindelijk op het onderste spoor blijft pendelen ipv weer omhoog komt.
Je hebt bij regel 16 een folgefahrt naar regel 17 ingevoerd, echter als lok moet keren moet hij stoppen en werkt volgens mij folgefahrt niet meer en komt bij doorlopen van ZFA regel 8 eerder aan de beurt en blijft de loc dus tussen 6 en 21 pendelen.
Je kunt dit met bv een teller oplossen (regel 8 uitvoeren bij teller =0, regel 17 bij teller =1) in ZFA de teller bij begin regel 14 op 1 zetten en na uitvoeren regel 17 weer op 0 zetten.
Hetzelfde zal wellicht ook gebeuren iets verder in je ZFA na regel 17 op terugweg in 10 met keuze naar 9 of 14.
Groet
Ronald Meijer
Dear Sven,
Leider löste die von Ihnen angegebene Lösung das Problem nicht.
Das ZFA geht nach dem Ende der Zeile 14 zurück und springt zur Zeile 8 zurück, anstatt zur Zeile 16 zu gehen.
Das ist mir unverständlich. Ich habe keinen zufälligen Sprungbefehl verwendet, um zu Regel 8 zu gelangen.
Die einzige Sache ist, dass INZF und der GMB von SP16 2x mit 2 verschiedenen FS auftreten.
Rupert,
Even zitten proberen, zie bijlage.
Twee tellers gebruikt om route van 7 naar 7 te krijgen
Groet
Ronald
Beste Ronald,
bedankt voor je reactie, Ik heb eerst het advies van Sven opgevolgd, dat was laaghangend fruit voor mij. Maar ook dat gaf geen oplossing.
Als de Railbus van SP 7 vertrekt dan gaat het goed ook als de lok voor de 1e keer gekeerd wordt op sp16.
Maar komt de Railbus voor de tweede keer op SP 16 dan gaat het feestje niet door met de volgende regel nr 17 en springt het terug naar regel 8. omdat eeuwig te doen.
Dit is software matig gezien een stappen plan van verschillende FS, en deze zijn notabeen nog verschillend van rijrichting. Ik heb bewust een nieuwe FS aangelegd voor deze ZFA , de oude had nog een FS SP16>sp17 dit gaf het zelfde probleem maar kwam wel 2x voor in de ZFA en in dezelfde rijrichting.
Een teller plaatsen is een logische oplossing, maar persoonlijk zie ik tellers meer voor complexe situaties, niet voor dit simpel ZFA.
Er is een Nederlandse programma's met meer beperkte mogelijkheden dan WDP, die het op dit niveau beter doen. Daar gaat het wel goed :(
Ik moet ergens iets fout hebben. ik ga nogmaals zoeken en dan alsnog een teller inbouwen. Dit wordt dan wel mijn eerste teller :)
met vriendelijke groet,
Rupert van Swol
Hee ronals bedankt voor je bijdragen, de berichten hebben elkaar gekruisd.
ik ga het meteen uitpakken en proberen, eerst een backup maken
greetz
rupert
Hallo Rupprt,
Je kan ook inplaats van een teller (als je die niet wilt gebruiken) ook een virtueel schakelaar toe passen
Dan zet je de schakelaar op rood aan het einde va ZF regel 8 en dan geef je in regel 8 de voorwaarde dat je regel 8 alleen mag doen als hij op groen staat. Dat betekent dat als hij bij regel 17 komt hij niet naar regel 8 gaat.
Aan het einde van regel 17 zet je de virtuele schakelaar weer op groen en zal hij de volgende keer weer eerst 8 doen. Je kunt dan in regel 17 nog de voorwaarde rood ingeven. Z'n virtuele schakelaar is bv. #0314 of 0060
Makelijk te gevbruiken en overzichtelijk
Mvrgr Bob
Hallo Rupert,
gibt es einen Grund, warum Sie keine Zugfahrten verwenden? Das wäre doch einfacher. Es gibt sicherlich viele Wege zum Ziel, aber wenn die Möglichkeit besteht, dann würde ich immer die Variante nehmen, bei der ich weniger virtuelle MA und Zähler benötige. Da hat man eine bessere Übersicht.
Hallo Sven,
ch bin ein Anfänger in WDP und bin auf dieses Problem gestoßen. Ich habe bereits einen angepassten Arbeitsplan mit Schaltern erhalten, und das funktioniert sehr gut. Ich versuche immer noch herauszufinden, warum das funktioniert. Ihre Bemerkung, ob es mit Zugfahrten gehen würde. Ich werde es auch ausführen, je einfacher, desto besser.
Hoi Ronald,
Heb het door jou aangepaste baanplan uitgeprobeerd, en het werkt volkomen foutloos. Mijn dank daar voor.
Naast de oplossing blijft de opmerking van Sven toch in mijn hoofd spelen. Dat met zugfahrten het e.e.a wel zou gaan zou gaan zonder gebruik te maken van tellers of voorwaardelijke instructies .
Ik ga eens verder onderzoeken hoe het met een zugfahrten gaat lopen.
Tenslotte de Railbus is een vaste rit met 3 stop punten voor de Prseiser bewoner.
met vriendelijke groet,
Rupert van Swol
Hallo Rupert,
wenn Du Hilfe benötigst, dann sage mir Bescheid. Ich mache Dir gerne mal die Zugfahrt mit Zwischenhalten fertig und schreibe etwas dazu, damit verständlich wird, warum und welche Eintragungen nötig sind.
Zitat von: Sven Spiegelhauer in 26. November 2018, 12:22:02
Hallo Rupert,
wenn Du Hilfe benötigst, dann sage mir Bescheid. Ich mache Dir gerne mal die Zugfahrt mit Zwischenhalten fertig und schreibe etwas dazu, damit verständlich wird, warum und welche Eintragungen nötig sind.
Hallo Sven,
👍👍
Grusse,
Jan
P.s: met versie 2018 zijn een aantal Tools ingezet die zonder teller enof virtuele schakelaars kunnen worden ingezet.
Dit behelst puur op basis van combinaties in ZFA e.d.
Hoi Rupert,
Goed te horen dat het werkt en er zijn uiteraard meer WDP wegen naar Rome ;)
Misschien leuk onderwerp om 8 december in Culemborg eens met de groep te kijken welke oplossingen we kunnen bedenken en laten werken.
Groet
Ronald
Hoi Rupert,
Nog even zitten proberen want die opmerking over zugfahrten van Sven zette mij ook aan het denken.
Met zugfahrten gaat het ook prima. Ik heb er twee gemaakt; eentje omlaag en eentje omhoog gemaakt (let op nicht wenden niet aankruisen bij ZF maken). Die beiden in aparte ZFA gezet en dan rijdt het mooi op en neer. Je kunt dan eventueel ook nog tussenstops en wachttijden inbouwen.
Als je wilt kan ik projectversie uploaden?
Groet
Ronald
Hallo Ronald,
ein Wenden ist auch innerhalb einer Zugfahrt möglich. Siehe dazu in den Systemeinstellungen -> Programmeinstellungen -> Zugfahrten. Das ist seit WDP2018 so.
Hallo Sven,
Bedankt voor de aanwijzing maar dat is bekend en heb ik ook gebruikt in de zugfahrt oplossing.
In de 1ste zugfahrt is de route 7-8-9-10-14-16-17-21 dus met diverse keermomenten en de 2de zugfahrt is dezelfde weg terug.
Zo treedt - zoals door jou aangegeven - inderdaad het probleem met het kiezen van de verkeerde FS niet meer op en heb je geen tellers of iets dergelijks nodig, mooie oplossing.
Groet
Ronald
Hoi Ronald,
Gisteravond en vanmiddag met het thema zugfahrten bezig gehouden. PDF op schoot om e.e.a te bestuderen .Bij het construeren kreeg wel de melding dat bij aankomst geen vervolg FS mogelijk was. Bleek het na onderzoek het te zitten in het gebruik van twee verschillende GBM adressen voor een ZFN en IZFN dit aangepast en de betrokken rijwegen ook gerepareerd.
Ik heb nu drie werkende pendels in Zugfahrten, Ik zou deze graag willen verfijnen, dus ik ben zeker benieuwd naar jouw project.
Ik stuur in de bijlage mijn aangepaste baan naar je toe, wie weet schiet jij er nog gaten in.
Blijft vreemd dat het met ZF het wel gaat en met ZFA je tellers er bij moet hebben.
Of de door jou geplaatste teller heeft een fout gemaskeerd van een FS, ondanks dat de fout controle nul aanwijzing gaf.
Ik ga met je mee dat dit leuk is voor 8 december.
Beste Ronald en Sven,
Naar aanleiding van de diverse terechte opmerking, gisteren begonnen met FS te maken.
WDP 2018 PDF op het tweede scherm en aan de slag.
Toch weer wat vreemde foutjes tegen gekomen, zoals geen vervolg FS mogelijk ??? , dit bleek te zitten in het gebruik van twee verschllende GBM voor een ZFN en een IZFN. aangepast en de alle betrokken FS met de filmcamera gerepareerd.
Wel ik heb nu 3 pendels rijdend en heb ook ontdekt dat je wachttijden en zo in kan voeren.
Ik ben dan ook reuze benieuwd naar jouw project Ronald, ik ben met jouw bijdrage stukken wijzer.
Het lukt me niet om deze ZF automatisch te herhalen en hoe jij deze FS hebt geëxporteerd naar de ZFA.
met vriendelijke groet,
Rupert van Swol
Hallo Rupert,
Du möchtest die ZF in die ZFA eintragen?
Mittlere Maustaste auf Start-ZNF und mittlere Maustaste auf Ziel-ZNF. Dann öffnet sich das Fenster, wo die passenden ZF stehen und man kann von dort die ausgewählte ZF in die ZFA übertragen.
Hoi Rupert,
Bijgevoegd mijn probeersel van twee dagen geleden met twee zugfahrten in een ZFA waarbij de loc van 7 naar 21 rijdt, 15 seconden halt houdt, keert en weer terug rijdt naar 7 en daar ook 15 seconden wacht alvorens dit geheel te herhalen, zowel op de heen als terugweg maakt de loc een tussenstop van 15 seconden op 14.
Uiteraard is dit allemaal ook anders in te stellen.
Het kan ook met 1 zugfahrt maar voordeel van twee is dat je procedure vanaf zowel 7 als 21 kunt starten en ook halverwege kunt onderbreken.
Ik zal jou nieuwe upload vanavond ook eens bekijken
Groet
Ronald
Hallo Sven,
door de verkeerde afkorting is de boodschap niet over gekomen.
Ik bedoelde , hoe krijg ik de gegevens uit de zugfahrten editor over gezet naar de zugfahrten automatiek editor.
Ik zie geen herhaal mogelijkheid om in de zugfahrten editor een automatische herhaling te maken als de cyclus is afgerond. en de trein weer is terug gekeerd op het startpunt.
Dit kan in de zugfahrten automatiek editor
met vriendelijke groet,
Rupert van Swol
Hoi Rupert
Net als FS kun je ook ZF in de ZFA krijgen door op lege regel te gaan staan, vervolgens op de gewenste start ZNF te gaan staan,rechter muisknop, start te kiezen en zo idem bij het stoppunt (ziel).
In het keuze venster zie je dan zowel de mogelijke FS maar ook ZF die voor dit traject beschikbaar zijn. (NB als je dit in project wat ik zojuist heb opgestuurd voor route 7 -21 doet zul je daar alleen een zugfahrt zien want er bestaan geen FS voor deze route).
Kiezen welke je wilt hebben en Ubertragen in Zugfahrten-Automatik drukken (onderin keuze venster) en ZF verschijnt in de ZFA. regel omlaag en volgende.
Groet
Ronald
Hoi Rupert,
Even in je project gekeken en de drie pendel zugfahrten die je hebt gemaakt zijn prima.
Die ZF kun je dus naar de ZFA importeren door in geval van railbus start en ziel op 7 te kiezen en dan de ZF te Ubertragen naar de ZFA. Idem met V100 en de koff.
Zo zou je ze er alledrie in dezelfde ZFA kunnen zetten, de ZFA saven en starten maar dan loopt de boel denk ik wel snel vast (treinen tegenover elkaar die route(s) blokkeren).
Om dat op te lossen moet er meer WDP slimmigheid worden ingebouwd, maar ook dat is zeker te doen (bv met de FA functie van WDP 2018, en dan maar 1 trein actief in dit gebied), ook leuk voor de 8ste december ;)
Groet
Ronald
Hoi Ronald,
bedankt voor de terugkoppeling
Wel ik heb jouw bijdragen zojuist uitgeprobeerd en de spoor nul locomotieven lopen het allemaal netjes af.
In mijn versie heb ik alles achter elkaar gezet. Vertrekmelder is ook Aankomstmelder. Ook dit wordt heel netjes gedaan. Ik zal even kijken om ze alle drie in de zugfahrten automatiek te laten starten. ben benieuwd of er een deadlock gaat ontstaan.
Maar voor het overzicht te behouden en het simpel te houden ga ik jouw methodiek aanhouden en het e.e.a direct opknippen in kleine secties.
Dan kan ik deze als een soort bouw modules, later in de zugfahrten automatiek editor gebruiken.
Snap nu eindelijk het nut van deze zugfahrten editor in windigipet.
Weer wat wijzer en inderdaad zeker geschikt voor 8 december; thema pendel verkeer.
met vriendelijke groet,
Rupert van Swol