Hallo Zusammen
da meine verschiedenen Züge im Schattenbahnhof nicht immer an den gewünschten Punkten zum Stehen kamen, habe ich nun beschlossen hier iZNF´s einzurichten. Da ich noch nicht soviel Erfahrung damit habe hier einige Fragen:
-Muss in der Fahrstrasse noch ein Bremskontakt eingetragen sein, oder kann ich diesen ganz aus der Eintragung entfernen?
-Ist es unbedingt nötig die Zuglängen zu erfassen? Die Züge sollen ohnehin alle am Signal halten
-Ist es möglich ein iZNF mit nur einem Kontakt zu betreiben, wobei diese iZNF´s im Schattenbahnhof dann jeweils eine Gleisänge von ca 1,6 Metern haben werden
Es grüsst aus Frankfurt Main
Harald Kern
Hallo Zusammen,
Leider konnte noch niemand auf meine Fragen eingehen... :-\
Da tut sich schon eine weitere Frage auf:
-Muss ich eine bestehende Fahrstrasse, nachdem ich in ihr ein iZNF eingerichtet habe, neu aufzeichnen?
-Wenn ja, kann ich sie "überschreiben" damit die ID für die Automatik erhalten bleibt?
Gruß aus Ffm
Harald kern
Hallo Harald,
ZitatLeider konnte noch niemand auf meine Fragen eingehen... :-\
Ist nicht Absicht. Aber bei der von Dir verwendeten Version WDP2012 muß man schon etwas zurück denken, um nicht falsche Informationen zu geben.
ZitatMuss in der Fahrstrasse noch ein Bremskontakt eingetragen sein, oder kann ich diesen ganz aus der Eintragung entfernen?
Der Bremskontakt muß nicht zwingend eingetragen sein, da er im IZNF automatisch ignoriert wird. Sollte aber das IZNF mal deaktiviert werden, dann muß er wieder eingetragen werden. Sollte der Bremskontakt der alten FS aber ausserhalb des IZNF liegen, dann muß er raus.
ZitatIst es unbedingt nötig die Zuglängen zu erfassen? Die Züge sollen ohnehin alle am Signal halten
Wenn Du sie einträgst, dann kann WDP natürlich verhindern, das zu lange Züge in ein kurzes Gleis einfahren. Und das cm genau. Verwendest Du die Längen nicht, dann mußt Du die Matrix anpassen. Jedoch funktioniert das nur in 10 Längen-Kategorien.
ZitatIst es möglich ein iZNF mit nur einem Kontakt zu betreiben, wobei diese iZNF´s im Schattenbahnhof dann jeweils eine Gleisänge von ca 1,6 Metern haben werden
Mit nur einem Kontakt ist es möglich, aber bei solchen Längen nicht ratsam. Komt immer darauf an, wie genau gehalten werden soll. Du kannst also nicht erwarten, das ein 158cm langer Zug in einem 160cm langen IZNF genau anhält.
ZitatMuss ich eine bestehende Fahrstrasse, nachdem ich in ihr ein iZNF eingerichtet habe, neu aufzeichnen?
Nein, mußt Du nicht. Du mußt nur die Anhalteposition und eventuell den Bremskontakt einstellen.
ZitatWenn ja, kann ich sie "überschreiben" damit die ID für die Automatik erhalten bleibt?
Wenn es doch einmal nötig sein sollte, dann schaue Dir das Brillensymbol im FS-Editor bzw. die Hilfe dazu an.
Hallo Sven
vielen herzlichen Dank für die ausführlichen Antworten.
Trotzdem ich glaube, dass ich alles richtig gemacht haben müsste, fahren alle meine Züge zwar in die neuen iZNF´s hinein, halten aber spätestens nach ca 0,6 Metern an. D.h. sie fahren nicht, wie eigtl gewollt, bis zum Ende des iZNF´s, bzw bis Signal.
Nun fällt mir noch ein, was evtl. fehlen könnte: Ich habe an den Enden der Schattenbahnhofsgleise (iZNF´s) KEINE Signale im GB eingetragen. Kann das derFehler sein?
Gruß Harald
Hallo Harald,
stelle doch mal bitte eine Datensicherung hier ein (ohne Lokbilder).
Hallo Harald,
in Deinen spärlichen Angaben zur Anlagenkonfiguration sehe ich, dass Du RMK´s und GBM´s verbaut hast. Kurze Frage: Mit welchem System bist Du unterwegs? Zweileiter oder Dreileiter?
Zu den nicht eingezeichneten Signalen im Gleisbild: Ohne Signale (egal ob tatsächlich vorhanden oder nur virtuell) ist eine Fahrstraße nicht vollständig und Du hast keine Verriegelungsfunktion, die der Sicherheit im Miniatur-Bahnverkehr dient.
...wie kann ich die Datensicherung hier hochladen?
Evtl werde ich das, so ich die Zeit finde, am WE machen!
Gruß Harald
Hallo Willi
ich fahre Zweileiter
Hallo Harald,
Datensicherung:
Also du erstellt in WDP mit dem entsprechenden Menüpunkt (auswendig weiß ich den in WDP 2012 leider nicht mehr, ich verwende bereits WDP 2018) eine Datensicherung (ZIP, "minimal, für Forum" oder so ähnlich). Dieses Sicherungsfile gibst du dann als Anhang (siehe hier, links unten) zu einem Posting in diesem Thread einfach dazu. Dann können die WDP-Beta-Kollegen die auch noch mit WDP 2012 arbeiten, das runterladen, entpacken und ansehen. Viel Erfolg und beste Grüße aus Österreich, Michael
Hallo Harald,
bei WDP2012 mußt Du zum erstellen einer Datensicherung das Programm Datenpflege starten. Das ist ein extra Programmteil von WDP. Dort kannst Du auswählen welche Daten gesichert werden sollen. Dann eine Sicherung als ZIP-Datei erstellen und hier im Forum ablegen. Damit diese ZIP nicht zu groß wird, lässt Du den Haken bei Lokbilder, Sound und Symboltabelle weg.