Hallo,
ich habe im Bahnhof 3 RMK (83 84 85) und ein IZNF welches sich im RMK84 befindet - also Bahnsteigmitte.
Wenn ich jetzt eine Zugfahrt (für eine Bahnhofsdurchfahrt) erstelle bremst der Zug im Bahnhof ab bis er RMK83 erreicht hat und stellt dort erst die nächste Fahrstraße und nicht schon am Abfragekontakt vorm Bahnhof. Ich habe mein Gleisbild mal umgezeichnet und das IZNF in den RMK83 gelegt. Und dort funkioniert die Bahnhofsdurchfahrt ohne abbremsen.
Ich möchte aber gerne, der Übersicht halber, mit einem IZNF arbeiten.
Was habe ich falsch gemacht? Ist das so möglich? Weiß im Momemnt nicht weiter.
Hallo Torsten,
Es kommt immer darauf an an welchem RMK die Prüfung durchgeführt wird.
Wen du am RMK84 prüfst wird erst die Bremsung eingeleitet und dann die Weiterfahrt.
Prüf doch schon am Startfeld dann sollte die Fahrt durchgehen.
Hallo Reinhold,
Danke für deine Info.
Ich habe es schon ausprobiert den StartRMK zu verwenden, leider keine Durchfahrt ohne bremsen.
Ich befahre das IZNF aus Richtung RMK85. Somit ist RMK83 der Kontakt am Signal.
Zeichne ich das Zugnummernfeld im RMK84 ein bremst der Zug ab (egal wo ich die Folgeabfrage hinmache).
Zeichne ich jedoch das ZNF im RMK83 ein funktioniert die Durchfahrt ohne bremsen. Komisch.
Hallo Torsten,
arbeitest Du mit Folge- und Anschlußfahrten?
Hallo Willi,
ja, ich arbeite auch mit Folge- und Anschlußfahrten. Damit könnte es wohl funktionieren?
Muß ich mal ausprobieren. Möchte gerne Güterzüge ohne Aufenthalt am Bahnhof durchfahren lassen.
Hallo Torsten,
für die Durchfahrt von Güterzügen im Bahnhof habe ich es so gemacht:
In der Systemsteuerung habe ich bei den Epochen (die wohl nicht alle benötigen ;)) die Fragezeichen durch "Personenzüge", "Wendezüge", "Güterzüge" usw. ersetzt. Damit habe ich die Möglichkeit, die verschiedenen Zuggattungen in den Bedingungen abzufragen.
Im Fahrstraßen-Editor habe ich dann Fahrstraßen erstellt, die komplett durch den Bahnhof durchführen.
Den Rest kannst Du dir vielleicht vorstellen. Richtig, im Zugfahrten-Automatik-Editor trägst Du die Fahrstraße durch den Bahnhof ein und versiehst ihn mit der Bedingung "Güterzug".
Das war es auch schon.
Hallo Willi,
danke für die Info's. Werde es mal mit Anschlußfahrten probieren oder deine Variante austesten.
Mir ist bloß nicht klar warum ein IZNF in der Mitte von 3 Kontakten dieses Bremsverhalten in einer Zugfahrt (Durchfahrt) aufweist.
Hallo Torsten,
stimmt die Reihenfolge der RMK ?? Die müssen in der Fahrrichtung eingetragen sein.
Ich habe übrigens alle Fahrstraßen zur Prüfung auf dem Startkontakt, außer bei sehr langen Fahrstraßen.
Somit kann ich sofort erkennen wohin die nächste Fahrstraße führt.
Von mir ein Tipp, erstelle eine Fahrstraße für Güterzüge und Sonstige über dem Hauptbahnhof bis zum nächsten Signal mit 2 Freigaben. Die 2. Freigabe kannst du doch auch selber bestimmen.
Hallo Herbert,
die Reihenfolge der RMK stimmt.
Ich habe mir heute ein kleines Testprojekt erstellt und habe festgestellt das dort alles so funktioniert wie ich es mir vorgestellt habe. Wahrscheinlich habe ich in meinem Anlagenprojekt irgendwo einen kleinen Fehler.
Ansonsten werde ich auch mal deinen Vorschlag testen. Danke.
Hallo,
ich habe nochmal einige Fahrstraßen neu aufgezeichnet und die Einstellungen überarbeitet.
Jetzt geht es so wie angedacht.
Tja, wenn der Bediener Faselfehler einbaut, kann das beste Programm nichts dafür. ::)
Hallo Torsten,
noch einen guten Tipp. Du solltest dir angewöhnen immer des "rote Ausrufezeichen" zu benutzen.
Dort wird eigentlich alles angezeigt an Fehlern.
Hallo Herbert,
Das benutze ich auch. Wirklich ein sehr hilfreiches Tool. Nur habe ich da keinen Fehler angezeigt bekommen.
Oder doch etwas übersehen?
Bei dem vielen Hin- und Herprobieren ist bestimmt nur ein Wert nicht 100%ig richtig gewesen.
Ich glaube es lag an der genauen RMK Eingabe für den Zielkontakt.
Kann es aber leider nicht genau sagen.
Durch eure Antworten habe ich aber noch einige Vorschläge umgesetzt und habe somit wieder etwas dazugelernt.
Danke nochmals an alle für die Antworten.