Guten Morgen,
am Wochenende habe ich mir einige Rangierfahrten in der ZFA zusammen gestellt, um einen ReinigungsZug zu erstellen. Der Zug wird von einer V90 bereitgestellt und danach fährt eine BR294 (Rangier2) als Vorspann und eine BR294 (Rangier1) als Nachspann an den Sauger heran.
Klappt bis dahin ganz gut. Die Feinabstimmungen der Profile fehlt noch, aber es klappt.
Mein Problem entsteht nun ganz grausam in der Option, das ich den Nachspann nicht abkoppeln kann.
Im Grunde ist es so: Der Zug schiebt rückwärts (Rangier2 ist führendes Fahrzeug) auf das Entkupplungsgleis.
Der Nachspann (Rangier1) soll dann nach hinten abkuppeln und ein wenig Abstand nehmen und dann nach Hause fahren.
Aber irgendwie komme ich mit den Optionen nicht klar, 1te Lok oder 2te Lok, entgegen der Fahrtrichtung, in Fahrtrichtung, von Zuganfang, Zugende gezählt. Da kriegt man ja Gehirnkrebs bei den vielen Optionen und deren Zusammenstellungsmöglichkeiten (obwohl es vllt. ganz einfach ist).
Ich komme mit der Fahrtrichtung nicht klar, eigentlich ist der Zug ja rückwärts auf das Entkupplungsgleis gefahren.
Aber alles was ich an den Optionen geändert habe, immer fährt die Rangier2 (eigentlich Vorspann) los, und immer in die falsche Richtung, denn eigentlich müßte die ja nach vorn fahren.
Irgendwie kann ich den Gehirnknoten nicht lösen.
Weiß jemand Hilfe?
Hallo Eckhard.
Wenn Du am Endkupplungsgleis stoppst dann zwei Sekunden später Wenden.
Erst dann ist Zugausrichtung richtig, und Nachschub kann abgekuppelt werden.
Guten Morgen Herbert,
danke, ich habs versucht, klappt trotzdem nicht, es fährt trotzdem immer die vordere Lok los.
Ist egal, wie ich die Trennungsoptionen einstelle.
Hallo Eckhard,
dann ist Zugzummenstellung wahrscheinlich durch frühere Trennung jetzt falsch.
Überprüfe es anhand des von mir gezeichneten Bildes.
Hallo Herbert,
hmh, so wird es vllt. sein. Ich werde es erst mal jedes Mal kontrollieren, es kann sein, das durch die Testerei irgendwas nicht in Reihe kmmt.
Erst mal Danke.sd