Hallo,
nach längerer Pause von der MoBa kämpfe ich mich wieder durch WDP.
Beim Prüflauf habe ich nachfolgende Meldung erhalten.
Die Loks halten aber alle richtig!
Danke und Beste Grüße
Johann
Hallo Johann,
Steht doch da:
"Dem Zielkontakt xy s ist kein stoppendes Kontaktereignis zugeordnet! Bei Stop am Kontakt würde der Zug nicht halten!"
In dem Profil ist am Ende kein Stopbefehl eingetragen.
Klar funktioniert das wenn du die Fahrstraße fährst und hast da ein intelligentes Zugnummernfeld genutzt, weil dann das intelligente Zugnummernfeld stoppt sofern du die Optionen:
"Stop am Signal" oder ..am Gleisanfang oder ...in Gleismitte oder ...am Anhaltepunkt nutzt.
Leider haben wir immer wieder Anwender die das genauso wie du konfiguriert haben und dann aus Versehen aber mal wählen "Stop am Kontakt....". Und was passiert dann: damit sagt der Anwender ja "Nutze nicht das intelligente Zugnummernfeld". Und jetzt fehlt aber im Profil der Stopbefehl am Zielkontakt und als Nächstes wird dann wieder mit dem Finger auf WDP gezeigt "Das böse WDP hat mir den ganzen Schattenbahnhof zusammengefahren, da die Lok nicht gestoppt".
Und daher weisen wir darauf hin, dass wie es da steht bei Nutzung der Option "Stop am Kontakt" die Lok/der Zug bei Nutzung des Profils niemals anhalten würde. Von daher sollte man immer als letzten Befehl im Profil einen Stopbefehl stehen haben. Bei Nutzung des iZNF wird der ignoriert und hat keine Auswirkungen, bei Stop am Kontakt bewahrt der aber vor Chaos.
Grüße
Markus
Danke Markus!
Hallo Markus,
ich habe jetzt den Stop-Befehl am Kontakt eingetragen. Das Kontaktfeld ist jetzt BLAU hinterlegt.
Bevor ich jetzt 527 Profile überarbeite, wollte ich nur Nachfragen, ob dass so korrekt ist.
Beste Grüße
Johann
Hallo Johann,
das blaue Feld bedeutet nur, dass dieser Kontakt möglicherweise gar nicht erreicht wird, da Du beim IZNF ja z.B. am Bahnsteiganfang anhalten lassen kannst. Da da nur ein Stop-Befehl drinsteht, macht das gar nichts, der wird nur bei "Stop am Kontakt" benutzt, und dann wird er auch erreicht.
...Kannst also getrost die restlichen Profile ergänzen...
Grüße
Oliver
Danke Oliver!
Hallo Oliver,
das ist nicht richtig. Die blaue Kennzeichnung bedeutet, das Fahrbefehle an diesem Kontakt ignoriert werden, weil er zu einem iZNF gehört und das Bremsen von diesem übernommen wird.
Ok, dann hatte ich das falsch in Erinnerung - Sorry! Für Johann macht es zum Glück keinen Unterschied...
Grüsse
Oliver