Erst durch einen vor einiger Zeit erstellten Forumsbeitrag bin ich wieder auf die Möglichkeit von Bedingungen in Profilen aufmerksam geworden. Ein Argument in diesem Beitrag war die Verringerung der Anzahl der Profile.
Da ich für einige Fahrstraßen bis zu 5 Zugprofile erstellt habe, stellt sich die Frage ob es Sinn macht dies zu ändern und auf ein Profil mit Bedingungen zu reduzieren? Häufig ist es so, daß sich die Profile nur an ein oder max. zwei RMK's hinsichtlich der Geschwindigkeit unterscheiden.
Gibt es Unterschiede hinsichtlich der Schnelligkeit oder der Zuverlässigkeit der Abarbeitung zwischen diesen beiden Vorgehensweisen?
Hallo Udo,
Es dürfte von der Performance in Summe her egal sein.
Klar ist natürlich, dass wenn du jede Profilzeile mit einem 30-teiligen Bedinungsbaum ausstattest, dass es ggf. schneller wäre wenn man unterschiedliche Profile hätte wo die Entscheidung vielleicht nur mal bei der Profilauswahl getroffen wird und nicht jede Zeile neu. Aber für das wie du es schilderst, dürfte es relativ egal sein. Nimm einfach den Weg der dir besser gefällt.
Grüße
Markus