Hallo,
ich habe das Problem, dass ich aktuell nicht weiß, wie man ein iZNF und die zugehörigen Fahrstrassen richtig implementiert. Im anhängenden Beispiel habe ich eine Fahrstrasse vom RMK 15 (oben im Bild) zum Zugnummernfeld 301. Der RMK zum Stoppen der Lok ist der RMK 12, der Teil des iZNF ist. Im Fahrstrasseneditor bekomme ich einen Fehler angezeigt. Was mache ich da falsch? Bei einer Testfahrt hält die Lok, so wie sie soll am RMK 12 und beim manuellen Stellen der Fahrstrasse bekomme ich auch keinen Fehler angezeigt.
Schon im voraus Danke für Eure Hilfe
Klaus
Hallo Klaus,
der Fehler sagt, dass RMK 12 kein Zugnummernfeld ist. Unten ist RMK 12 gelb hinterlegt als Warnung und rechts in der Liste der RMKs kommt 12 gar nicht vor. Das heißt, dass du die Fahrstraße an einer Stelle beenden willst, die nicht zur Fahrstraße gehört.
Nimm statt RMK 12 einen anderen Kontakt, der auch zur Fahrstraße gehört. Es sollte der letzte Kontakt der Fahrstraße sein.
Falls Kontakt 12 wirklich derjenige ist, wo die Lok halten soll, dann musst du deine Fahrstraße neu aufzeichnen und darauf achten, dass Kontakt 12 auch darin enthaltenen ist.
Hallo Klaus,
der Fehler ist der, das der Kontakt 012 nicht zur Fahrstraße gehört, da er nicht mit aufgezeichnet wurde. Die Fahrstraße sollte immer bis zum Zielsignal (einschließlich diesem) gehen.
Ein weiterer Fehler ist, das der RM 012 nicht als Prüfkontakt verwendet werden sollte. Es kann ja sein, das dieser nicht erreicht wird, weil der Zug bei Halt in Bahnsteigmitte früher anhält. Wenn Du den Fahrstraßenassistenten verwendest, dann wirst Du sehen, das immer der erste RM des iZNF verwendet wird.
PS: Das gilt natürlich analog zum Stopkontakt wie Stefan schrieb.
Hallo Stefan, hallo Sven,
vielen Dank für das schnelle Feedback. Bekomme den Fehler auch, wenn ich das RMK12 in die Fahrstraße aufnehme (siehe Scans). Das mit dem Prüfkontakt leuchtet mir ein. Das muss ich vermutlich im iZNF konfigurieren?
Viele Grüße
Klaus
Hallo Stefan, hallo Sven,
anbei die aktuelle Konfiguration des iZNF 301. Wie muss ich denn da die Daten eingeben, damit der RMK3 der Prüfkontakt ist und die Lok am RMK12 stehen bleibt? Bzw. ein paar Zentimeter hinter dem Beginn des Kontaktgleises?
Sorry für die blöden Fragen...
Klaus
Hallo Klaus,
eventuell ist das iZNF falsch eingerichtet oder im Gleisplan sind noch Fehler. Stelle doch das Projekt mal ein.
Hast Du die Fahrstraße mit dem Assistenten erstellt?
Hallo Sven,
welche der vielen Dateien brauchst du denn?
Klaus
...und die Fahrstraßen sind mit dem Assistenten erstellt, aber dann erweitert um die fehlenden Bereiche.
Klaus
Hallo Klaus,
Zitatwelche der vielen Dateien brauchst du denn?
erstelle im Startcenter eine Datensicherung (Option: minimal für Forum) als ZIP-Datei. Diese hier anhängen.
Zitat...und die Fahrstraßen sind mit dem Assistenten erstellt, aber dann erweitert um die fehlenden Bereiche.
warum willst Du etwas erweitern und welche Bereiche fehlen denn? Wenn das iZNF und der Gleisplan richtig erstellt wurden und die Fahrstraße mit dem Assistenten erzeugt wurde, dann mußt Du doch nichts weiter machen.
Hier ist die Datei und danke für die Mühe
Klaus
... wenn ich die Fahrstrasse mit dem Assistenten von ZNF zu ZNF mache, dann steht zwar im ZNF der RMK, aber eben nicht in der Fahrstrasse, weil das ZNF ja mittig steht und folglich der RMK am Ende fehlt.
Klaus
Hallo Klaus,
2 Grundlagenfehler hast Du im Projekt.
1. Du hast fast überall die Zugnummernverfolgung als Gleis verwendet. Das ist falsch. Bitte nur die normalen Gleise verwenden.
2. Im Gleisplan soll (muß) vor und hinter dem ZNF jeweils ein Gleisstück vorhanden sein, das die gleiche RM-Nummer besitzt, wie das ZNF selbst.
Wenn Du Probleme damit hast, dann können wir beide das zusammen per Teamviewer machen. Ich habe heute ab 16Uhr etwas Zeit. Bei Interesse einfach noch einmal hier melden.
Ja gerne, super. Ruf mich doch einfach an, wenn es bei dir passt.
Klaus
Danke für die Hilfe, funktioniert jetzt prima.
Klaus
Jetzt habe ich doch nochmal eine Frage. In der Fahrstraße wird ja beim Startkontakt die Geschwindigkeit des Zuges eingetragen. Das führt jetzt dazu, dass alle Züge gleich schnell fahren, egal ob ICE oder Güterzug. Wie kann man das denn ändern?
Danke
Klaus
Hallo Klaus,
auf den Grafiken war immer das falsche Signal, dass in Gegenrichtung, als Zielsignal eingetragen.
Ist das jetzt behoben?
Hallo Klaus,
du kannst eine höhere Geschwindigkeit bei der FS angeben z.b. 150 km/h und die darf der ICE dann auch fahren.
Wen du einen Güterzug hast dann bilde mit Lok und Wagen einen Zug und dann gibst du einem Wagen eine Geschwindigkeit von 30 Km/h und dann wird dieser Zug mit max. 80 fahren.
Das mit den Signalen stimmt jetzt. Habe ich mit Sven alles korrigiert.
Danke
Klaus
Hallo Reinhold,
so habe ich mir das schon gedacht. Bei der Fahrstraße die maximal mögliche Geschwindigkeit angeben und die jeweiligen Züge runterbremsen.
Danke
Klaus
Hallo Klaus,
da solltest du dich mal in "Profile" einlesen.
Hallo Klaus,
Bernds Anmerkung ist richtig, trotzdem empfehle ich dir als Anfänger einen anderen Weg. Den eleganteren Weg über Profile kannst du immer noch gehen, wenn du etwas sattelfest bist. Die Alternative ist: lege die Fahrstraße mehrmals an mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten je Zuggattung. Dann gibst du die im Reiter "Matrix" eben nur für eine Zuggattung frei. Dann fahren die Züge unterschiedlich schnell.
Hallo Reinhold
Wenn du einen Zug bildest und gibts einem wagen 30Km/h vor, dann fährt der ganze Zug auch nur noch 30 Km/h als höchste Geschwindigkeit und nicht 80 km/h
Damit braucht es dann auch keine zusätzlichen Profile oder Fahrstraßen.
Profile werden erst dann interessant, wenn ich Funktionen schalten will, oder z.B. Zickzack-Fahrten realisieren will.
Wenn ich also jedem Zug eine VMax zuweise (ein Wagen reicht), dann halten die sich auch an die Vorgaben.
Ich würde bei den Loks auch ihre eigene (Original Geschwindigkeit) zuweisen und diese auch nicht ändern.
Denn wenn die lok alleine fährt darf sie ja bis zu ihrer V-Max fahren.
Fährt sie im Verband wird sie nur noch so schnell wie der langsamste Wagen.
Damit gibt es dann auch keine Probleme bei Lokswechseln.
Hallo Edwin
Hatte mich vertippt wollte 80 Schreiben nicht 30