Hallo Zusammen,
ich hätte gern wieder einmal einen wertvollen Tipp, der mir weiterhilft.
Ich habe 10 Bahnhofsausfahrten. 9 funktionieren wunschgerecht. Eine nicht. In die Profile für die Ausfahrten sind Makros eingebaut, die die Ansagen, je nach Zugart steuern.
Ich habe zur Ansicht die Ausfahrten Gl 4 und Gl 5 angehängt. Wie man sehen kann sind die Profile bis auf die Kontakte identisch. Die Makros sind ebenfalls identisch. Und trotzdem funktioniert Gl 5 nicht, Gl 4 klappt. Und zwar soll der Zug in der ZFA erst losfahren, wenn der Schaffnerpfiff nach der Ansage ertönt. Auf Gl 5 fährt der Zug sofort los und gleichzeitig ertönt die Ansage. Der pfeifende Schaffner sieht nur noch die Rücklichter.
Auf allen anderen Gleisen klappt das, selbst Ausfahrt Gl 5 nach rechts klappt.
Ich sitze bereits mehrere Stunden gestern und heute und drehe jeden Haken und jeden Buchstaben um. Das einzige, was ich erreicht habe: wenn ich die FS 109>108 händisch starte klappt es.
Vielleicht hat jemand eine Idee, wo ich noch suchen kann.
Hallo Christian
hast du vielleicht im ZFA-Editor, bei der FS, anstatt Profil 1 etwas anders ausgewählt z.B. Standard?
Hallo Christian,
Edwin war schneller. Oder hast du in der Fahrstraße etwas geändert, dann einfach nochmal die Fahrstraße in der ZFA neu kopieren.
Hallo Christian,hast du dir den Ablauf mit der Zugüberwachung mal angeschaut?Da muß man doch sehen was da nicht stimmt.
Hallo Zusammen,
es tut mir leid, dass ich mein Problem noch mal aufleben lassen muss. Ich hatte gestern auf Empfehlung von Herbert die FS in der ZFA gelöscht und wieder hineingeschrieben und der Fehler war weg. Danach habe ich das Programm geschlossen und heut wieder geöffnet, und gleich nochmal probiert (ohne etwas zu verändern). Und der Fehler war wieder da.
Die ZÜ hatte ich mir schon gestern angesehen, aber offensichtlich zu flüchtig. Ich habe nämlich, bei genauerem Hinsehen festgestellt, dass die Profilabarbeitung am K 109 hängt. D.h. die ersten beiden Profilbefehle werden abgearbeitet und der 3. - also der Befehl loszufahren bleibt stehen. Die Lok fährt aber. Sie fährt mit Aktivierung der FS sofort los, und ich weiß nicht woher sie den Befehl bekommt. Sie hält auch nicht wieder programmgesteuert an.
Ich habe das Profil für Startkontakt 109 mal angehängt, und zum Vergleich das Profil für Startkontakt 107, welches funktioniert, sowie die ZÜ. Übrigens vom K109 gehen 2 FS weg. Auch die Zweite funktioniert nicht.
Daher vermute ich den Fehler irgendwo im iZNF 109, kann aber nichts finden. Profil hab ich auch schon neu erstellt.
Hallo Christian,
stelle doch bitte mal das Projekt ein. Ich vermute einen Fehler im Makro. Im Logbuch sieht man ja noch, das das Profil mit Zeile 3 wartet. Der Zug ist aber schon längst vom RM109 weg.
Hallo Sven,
hier das Projekt. Im Makro kann man doch eigentlich nicht viel falsch machen???
hallo Sven,
mir ist gerade eingefallen, ich habe auch schon versucht das Makro von Gl 4 mit geänderten Kontaktdaten zu verwenden - gleiches Ergebnis. Was mir nicht in den Kopf will; woher bekommt die Lok den Fahrbefehl - doch nicht etwa vom Makro?
Hallo Christian,
beseitigst Du bitte mal die Fehler in der ZFA. Ich bin mir auf die Schnelle nicht sicher, ob Dein Problem damit zusammenhängt.
Hallo Sven,
meine Prüfroutine zeigt keine Fehler an. Welche meinst Du?
hab gerade gesehen, das hochgeladene Papier war ja weiß. hier jetzt die bunte Variante
Hallo Christian,
hast Du bei der Prüfung auch die ZFA mit abgehakt?
Hallo Sven,
ja, die werden auch geprüft lt. Statusanzeige, was gerade geprüft wird.
Ich musste allerdings beim sichern des Projektes zum hochladen einiges rausnehmen, weil die Datei sonst zu groß ist. Vielleicht hab ich da was zuviel gekürzt.
Fahrzeugbilder, Sounddateien und Geschwindigkeitsmessung sind nicht drin sowie eine Reihe von Daten, die ich nicht benutze (Drehscheibe, Schiebebühne, Mobile Einstellungen, User-Dateien und Video)
Hallo Christian,
also wenn ich die Prüfung starte, dann bekomme ich 2 ZFA-Fehler in der ZFA 'völlig Test Gl5.ZFA' in Zeile 7 bei den Anschlußfahrten. Und genau diese betreffen den RM 109. Im ZFA-Editor wird dann an dieser Stelle auch der Fehler angezeigt.
Hallo Sven,
das verstehe ich nicht. Ich habe die Prüfung noch mal laufen lassen - keine Fehlermeldung s. Anhang. allerdings habe ich gesehen, dass in den Optionen die erste Zeile grau ist also nicht anwählbar ist. Ich kann Sie erst anwählen, wenn die Prüfung durchgelaufen ist. Und wenn ich dann z.B. Test Gl 5 anwähle, prüft das Programm wie vorher - vom Gleisbild bis zum FDL.
Ist es denn nicht möglich nur ausgewählte Programmteile zu prüfen?
Welchen Fehler meldet den das Programm bei Dir?
Anhang vergessen :(
Hallo Sven,
am Gleis 109 kann die ZFA die Abfahrt wählen nach K108 oder K169. Im Moment ist es so, dass bei der Abfahrt nach K 108 der Ablauf korrekt ist. Ich weiß nicht warum das jetzt geht. Aber nach K169 fährt die Lok immer noch sofort nach Schaltung der FS los, ohne Befehl vom Profil, arbeitet dann die ersten beiden Profilbefehle ab und fährt und fährt ... bis ich sie von Hand anhalte.
Hallo Christian,
Bild von der Prüfroutine hängt an.
Des weiteren ist mir aufgefallen, das Du einen falschen RM im GB hast. Statt 169 steht dort 1169.
Hallo Sven,
das kann ich mir nicht erklären, bei mir stehen die beiden Anschlussfahrten drin in FS Zeile 7, und es sind auch beide in der ZFA. Tja, was nun??? :-\
Ich werde mal aus der ZFA die FS 109>169 löschen sowie das Profil für FS 109>169 und neu erstellen bzw. neu einfügen.
Hallo Sven,
das hat auch nichts gebracht.
Den K1169 hatte ich mal eingeführt zur Verwendung im Taktgenerator - hab ich aber wieder verworfen und in K169 umgewandelt.
Hallo Christian,
Zitatdas hat auch nichts gebracht.
Na was hast Du denn gemacht? Hast Du den RM1169 im GB gelöscht und durch RM169 ersetzt? Hast Du den nicht benötigten Taktgenerator gelöscht? Hast Du nach dem Löschen des RM1169 die FS-Aufzeichnung erneuert? Fragen über Fragen.
Stelle doch bitte noch einmal eine aktuelle Datensicherung ein.
Hallo Sven,
Deine Fragen kann ich alle mit "ja" beantworten. Und hier die Datensicherung von vor 3 min.
Hallo Christian,
kann es sein dass Du in der Prüfroutine einzelne Meldungen ausgeblendet hast?
Schau mal bei den Prüfroutinen unter OPtionen, ob das aktiv ist.
Gruß Michael
Hallo Michael,
Prüfroutine läuft komplett durch. Das kann man ja in der Statuszeile verfolgen, und es sind alle Meldungen aktiviert. In dem letzten Bild, welches ich Sven sandte kann man das gut sehen.
Hallo Christian,
die Fehlerprüfung deines Projektes wirft die folgenden Fehler aus (vgl. Grafik). Die nicht relevanten Enträge (Gleisbild bzw. Makro) habe ich hier mal ausgeblendet. Insbesondere, die beiden ZFA Fehler (nicht vorhandenen Anschlussfahrten) solltest Du mal bitte prüfen. Das ist wohl auch das, was Sven meinte.
Hallo Bernd,
ich stehe vor einem Rätsel. Wenn ich mit dem Aufbau einen Test-ZVA fertig bin, lasse ich immer die Prüfung laufen und repariere bis kein Fehler mehr auftritt. Und ich habe während des Schriftverkehrs mit Sven die Prüfung mehrfach laufen gelassen und auch das Ergebnis als Bild geschickt - war immer weiß. jetzt nachdem Du mir geantwortet hast, hab ich die Prüfung nochmals laufen lassen - und siehe da ich bekomme plötzlich dieselben Fehler wie Du, wobei mir unklar ist, wo plötzlich ungültige Symbole herkommen. Ich versteh's nicht.
Ich werde die Fehler jetzt beseitigen und das ganze nochmal testen und mich auf jeden Fall noch mal melden.
Hallo Bernd, hallo Sven,
ich habe jetzt die Fehler beseitigt. Anschließende Prüfung ohne Fehler. Dass die Lok am K109 ohne sichtbaren Fahrbefehl losfährt besteht immer noch. Ich habe WIN-DIGIPET geschlossen, den PC und das Twin-Center neu gestartet, Datenkomprimierung laufen lassen, WIN-DIGIPET gestartet. Die Lok fährt wieder los bleibt aber Ende der letzten Anschlussfahrt stehen.
Die FS 109>169 wird nicht freigegeben, da die Abarbeitung ab Profilzeile 3 (Geschwindigkeitsbefehl!!!) nicht erfolgt ist (s.Anhang) Das Projekt hab ich nochmals zur Prüfung hochgeladen.
Hallo Christian,
gehe bitte in den FS-Editor. Dort bei der FS-ID 1681 den Prüfkontakt in 168 ändern. Ändert sich da was?
Hallo Christian,
ZitatHallo Sven,
Deine Fragen kann ich alle mit "ja" beantworten.
Dann schaue auch noch einmal in die FS-ID 1847. Dort ist noch ein RM 1172 vorhanden. Also irgenwie sind diese beiden FS Murx. Mein Rat: trage mal im Gleisbild das fehlende Signal bei ZNF169 für die Fahrtrichtung Nord ein und erstelle mal die FS/Profil neu.
Hallo Sven,
ich habe die Prüfkontakte in beiden FS geändert, und es funktioniert in beiden FS. Ist es nun sinnvoll, beide FS trotzdem neu aufzuzeichnen? Es sind dann immerhin ca. 1250 Fehler zu berichtigen. Allerdings ist mir klar, dass mit den FS irgendetwas nicht stimmt. :-\ :-\
Hallo Christian,
ZitatIst es nun sinnvoll, beide FS trotzdem neu aufzuzeichnen?
Also die Antwort hast Du Dir schon selbst gegeben. ;)
ZitatEs sind dann immerhin ca. 1250 Fehler zu berichtigen.
Hast Du mal im Gleisbild die nicht existierenden RM rausgenommen und das fehlende Signal eingetragen? Danach die FS-Aufzeichnung erneuern (Shift+Maustaste auf Start und Shift+Maustaste auf Ziel). Dann sollten eigentlich kaum noch Fehler vorkommen. Die Profile bleiben ja erhalten.
Zitatich habe die Prüfkontakte in beiden FS geändert, und es funktioniert in beiden FS.
Dann teste das doch in den nächsten Tagen und behalte das im Auge.
Hallo Sven,
wenn ich die bestehende Fahrstraße nur neu aufzeichne - so wie Du beschrieben hast ändert sich gar nichts. Hab ich eben probiert. Ich glaube ich muss die alte FS löschen und eine völlig neue erstellen. Und deshalb bekomme ich die vielen Fehler, weil die beiden FS eben in so vielen ZF enthalten sind.
Hallo Sven,
ich habe mich entschlossen, vorläufig die FS nicht gegen völlig neu erstellte FS auszutauschen. Wenn es in dieser Ecke wieder mal hakt, weiß ich ja Bescheid und werde austauschen.
Vielen Dank für Deine Geduld und Deine Tipps.
Bis zum nächsten Mal
Christian