Hallo Zusammen,
Ich heiße Alex bin 46Jahre alt und komme aus Esslingen und bin gelernter Schreiner .
wie in der Themenüberschrift ja zu sehen ist bin ich Wiedereinsteiger nachdem ich von meinem Papa die ganze Bahn abgebaut und bei mir im Keller komplett neu wieder aufgebaut habe .
Dabei flossen gleich ein paar Neuerungen mit ein mit denen ich jetzt aber zu kämpfen habe.
Kurz ein paar Daten und Fakten zur Anlage : Märklin K-Gleis, U Bauform 350cm x320cm , Steuerung (da ligt daß Problem ) WinDigipet2015 SE in verbindung mit DicoStation Digital Inside an einem Win10 PC .
Mein Problem wenn ich Euch damit belästigen darf sieht wie folgt aus : Dico Station und Littfinski BoosterDB-2
nach Anleitung angescholssen so weit so gut , Demo-Version von Digital S-Inside freigeschalten und die Erste Lok fuhr problemlos , jetzt zu meinen Fragen muss ich immer die Digital S-Inside Software starten um meine Lok fahren zu lassen oder kann ich das auch Automatisch machen ? Wie schaffe ich es die Loks über WDP zu steuern ? und was bedeutet CollectioN.EXE fehlt ?
Zu meiner Person ist noch zu erwähnen ...es sin grobe PC Kenntnisse vorhanden mehr aber auch nicht .
Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe ......
Grüße Alex
Hallo Alex
Willkommen im Forum!!
Als erstes mußt du ja die Verbindung zwischen deiner Zentrale und WDP herstellen.
Hier im Forum gibt es Videos die den Anfängern zeigen sollen, wie man einfach zu einem ergebnis kommt.
Auch bei Tipps und Tricks für Anfänger sind Beiträge die einen Schritt für Schritt Einstieg zeigen.
Die Anzeige für die Collection kannst du im der Systemeinstellung von WDP, unter Externen Programmen, verhindern. Hier ist angegeben, dass du eine Collection Lizenz hast. Nimm hier den Haken weg und die Anzeige kommt nicht mehr.
Hallo Zusammen,
so langsam aber sicher steig ich bissel durch ,zumindest läuft die erste Lok auf der Anlage :D.
Nur für mich zum beseren Verständiniss : ich muss Digital-S-Inside starten dann auf den Button GO drücken damit die DicoStation funktioniert danach WDP starten und darüber steuern Richtig???? also so mach ich daß zumindest gerade :)
Was ich noch nicht herausgefunden habe ist wie ich meine RM Kontakte die auf der Digital-S-Inside angezeigt werden ins WDP bekomme . Ich muss auch dazu sagen ich möchte keine Blockstellen oÄ sondern nur wissen auf welchem Gleis ein Zug steht da mein Schattenbahnhof (6Gleise) auf jedem Gleis in beiden Richtungen befahren wird eventuell gibts ja ne Lösung ohne Signale das man die Weiche so schaltet das kein anderer Zug einfahren kann .
Grüße Alex
Hallo Max,
ich kenne mich in der Smal-Version nicht aus. Eigentlich sind ja nur die einzelnen Bereiche verkleinert?
Aber Signale gehöre nicht nur auf die Anlage (Können zunächst weggelassen werden) sondern erst recht auch ins Gleisbild. Auch Virtuelle z.B.. Schattenbahnhof.
Signale sind zum Verriegeln der Fahrstraße, sehr wichtig. Eine Weiche verriegelt nicht. RMK werden und müssen in der Reihenfolge in der Fahrtrichtung in die Fahrstraße eingegeben werden.
Hallo Herbert,
da muss ich Dich leider korrigieren und meine Lieblingsgrundregel von Win-Digipet zitieren:
Eine Fahrstraße kann nicht ausgeführt (gestellt) werden, wenn sie einen Magnetartikel beinhaltet, der durch eine andere Fahrstraße bereits verwendet wird
Vgl. Handbuch 2018 Seite 404
Eine Weiche kann also durchaus zur Verriegelung einer Fahrstraße dienen, die Signale selbstverständlich auch. Deine Empfehlung auch (virtuelle) Signale einzuzeichnen ist aber absolut richtig.
Hallo Zusammen,
Erstmal danke für Eure Antworten 👍 wie ich fast befürchtet habe muss ich den Schattenbahnhof wohl nochmal zerlegen und Stromlose Bereiche vorne und hinten einbauen .
Eigentlich wollte ich nur eine Anzeige die mir zeigt wo ein Zug steht .
Daß hab ich so realisiert das ich jeweils kurz nach jeder Weiche eine Schiene von der Maße getrennt habe und mittig
ein Kabel das zum S88 geht angelötet habe .
Was mir aber nicht ganz klar ist , warum wird mir das Digital Inside angezeigt aber im WDP nicht ? an der Verkabelung kann es ja nicht liegen .
Grüße Alex
Hallo Alex,
stromlose Abschnitte brauchst Du erst mal nicht einzubauen (diese Technik stammt aus der analogen Zeit). Da deine Fahrzeuge ja digital gesteuert werden sind stromlose Abschnitte auf der Modellbahn erst mal nicht notwendig, Du kannst ja jedes Fahrzeug über seine Digitaladresse anhalten und fahren.
So wie ich gelesen habe möchtest Du ausschließlich manuell "fahren" und lediglich am PC eine Belegtmeldung der Schattenbahnhofgleise "sehen"?
Das bedeutet aber für Dich Du bist alleine für das "Fahren" und auch halten (Lokführer) zuständig. Gleichzeitig aber auch für das "Stellen" der Fahrstraßen (Fahrdienstleiter) zuständig. Du benutzt also die Software Windigipet (WDP) so lediglich als "modernes" Stellpult.
Ob Du deine jetzt aufgebaut Anlage anpassen musst hängt von Deinen weiteren wünschen ab (z. B. automatische Schattenbahnhofsteuerung, etc.). Du hast ja jetzt, wie Du in Deinem letzten Beitrag geschrieben hast, wohl nur 1 Meldekontakt (Belegtmeldung) je Schattenbahnhofgleis bzw. Schattenbahnhofseite?
Deshalb empfehle ich Dir (wie von Edwin schon erwähnt) als Einstieg einfach mal die Einsteigervideos hier im Forum unter Video-Workshops anzusehen. Die beziehen sich zum Teil schon auf die zukünftige Version zum Teil auf eine ältere Version, allerdings sind die Basics für alle gleich!
Zu Deinem Digitalsystem kann ich Dir leider nichts sagen, hier erhältst Du von anderen Forumsteilnehmern bestimmt noch Informationen.
Viel Spaß und viel Erfolg beim Aufbau.
PS.: Ich bin übrigens im Märklin Insidertstammtisch MIST72 (Reutlingen/Tübingen) aktiv. Dort finden (auch wieder nach CORONA) regelmäßig bei uns im Modellbahnkeller in Eningen u. A. Windigipet-Treffen statt, wo man auch als "Wiedereinsteiger" nützliche Tipps erhält. Schau mal im Forum unter Anwendertreffen. Ist ja von Esslingen nicht so weit entfernt.
Hallo Frank ,
danke für Deine Antwort ,wenn die Covid Geschichte sich wieder normalisiert hat (was für uns alle hoffentlich bald ist ) komm ich gerne mal bei Eurem Stammtisch vorbei ...Bis dahin versuche ich mich weiter durch zu kämpfen und zu Fragen ....ich habe jetzt nochmal alles durchgesehn und überprüft : der Littfinski S88 Opto ist mit der Plusleitung des Fahrstroms am REV pin verbunden und hängt am Linken Strang der DiCo-Station , im DSI habe ich alles richtig eingestellt dort wird mir das Gleis auch als besetzt angezeigt wenn ein Zug draufsteht . Nur in WDP wird das Gleis nicht rot hinterlegt ....... langsam bin ich mit meinem latein am Ende .
Ich steure auch nur mit der Dico-Station .
Ich hab mal ein paar Screenshots gemacht .
Grüße Alex
hier ein Bild von DSI ....
Hallo Alex,
hast Du auch in den Systemeinstellungen die Rückmelder eingetragen?
Hallo Norbert ,
Ja hab ich gemacht : Modul 1 -2 WDP Modul 1 kann aber nachher nochmal nen Screenshot machen.
Grüße Alex
Hallo Alex
du hast in dem Gleisbild weder Signale noch ZNF eingezeichnet.
Hast du auch dort keine Rückmeldenummern vergeben?
Ohne die RM nummern gibt es keine Anzeige.
Hallo Zusammen ,
sorry war beim Abendessen , hab Euch noch 2 Screenshots gemacht damit ihr seht daß ich eigentlich alles richtig gemacht habe .
@ Reinhold: Signale möchte ich eigentlich im Schattenbahnhof nicht verbauen da ich eher der ZugführerTyp bin und selber schalten und walten möchte die Zugnummernanzeige wäre noch ein Idee um einfach zu sehen was da unten steht .
Grüße Alex
Hallo Alex
die Signale in meinem Schattenbahnhof sind auch nicht real vorhanden nur virtuell.
Und die ZNF benötigst du um die Fahrstrassen zu stellen auch wenn du die Loks per Hand fahren willst.
Schau dir mal den Schnelleinstieg oder die Videos an.
Die drei Säulen von WDP ( Gleisbild, FS und Lok DB) sollten schon sauber angelegt sein sonst ist ein reibungsloser betrieb nicht vorstellbar und du musst nachbessern.
Guten Morgen Forum,
ich komme Dak euch jeden Tag etwas weiter in sachen WDP verstehen "DANKESCHÖN" . Nachdem ich mir ein par Videos angeschaut hab bin ich gerade dabei mein SchBhf. neu zu zeichnen d.h mit Zugnummernfeld und Signalen , meine Frage die leider im Video nich beantwortet wurde ist : auf den 6 Gleisen des Bhf. fahren die Züge in beiden Richtungen durch brauch ich an beiden Enden ein Signal ? und wie ist das technisch gesehn im Moment hab ich einen langen Gleiskontakt bedeutet sozusagen ein ca 180cm langes Kontagtgleis muss ich das noch aufteilen ?
Grüße Alex
Hallo Alex,
wenn das Zugnummernfeld von beiden Seiten aus angefahren wird, brauchst Du zwei (virtuelle ) Signale, also für jede Richtung eines.
Und eine 180 cm lange Strecke sollte sinnvollerweise aufgeteilt werden in drei RMK, z. B. 40 - 100 - 40 cm, damit der Zug, egal aus welcher Richtung kommend, am (virtuellen) Signal stehen bleibt und Du die Länge des Gleises optimal ausnutzen kannst.
Hallo Alex,
beide Fragen muß man mit einem Ja beantworten. Für jede Fahrtrichtung ein Signal. Wenn nicht auf der Anlage vorhanden, dann auf virtuell setzen. Strecke pro SBhf-Gleis würde ich auf jeden Fall in zwei RM teilen.
Vielen Dank Euch beiden bei genauerem Nachdenken eigentlich auch klar :D werd jetzt mal den Dremel ansetzten und die gesamten Bhf Gleise aufteilen
Sodele , hab jetzt mal den Gleisplan überarbeitet und der schaut jetzt so aus :
Grüße Alex
Hallo Alex,
brauchst Du tatsächlich im SBhf so viele Gleissymbole, von denen ja sehr viele den gleichen RMK haben? Das kostet viel Platz auf dem Gleisbild.
Im Anhang ein screen shot von einem Teil meines SBhf, die Abstellgleise sind zum Teil 250 cm lang, haben aber nur wenig Gleissymbole.
Stehen Deine Signale auf der richtigen Seite? Stehen bei Rechtsverkehr in D in der Regel auf der re. Seite.
Hallo Alex,
die Signale sind vertauscht.
Hallo Zusammen ,
ich hab jetzt meinen Schattenbahnhof überarbeitet und je Gleis 3 Rückmeldungen verbaut und an das Modul angeschlossen zudem hab ich auch jeweils am Anfang nd am Ende ein Signal das nur Virtuell fungiert den Signalen hab ich auch Adressen vergeben auch wen mir nicht ganz klar ist warum ich nem Virtuellen Signal ne Adresse vergeben muss .
Leider hab ich immernoch das gleiche Problem auf dem Testmonitor in DSI funktionieren die Kontake auf WDP leder nicht so langsam bin ich ratlos ...............
@ Matthias ich stelle mein Gleisbild auf nem 40"Zoll Fernseher dar darum passt das schon mit der Größe vom Schattenbhf. ;)
hab ich eventuell das falsche Protokoll eingetellt zwecks der Darstellung bzw der Ausgabe in WDP ?
Grüße Alex
Hallo Alex,
was Sven zum Ausdruck bringen wollte ist, dass die Signale von der Richtung her falsch eingezeichnet sind. So haben die keine Funktion. In Deutschland herrscht auf Strecken der DB im Allgemeinen Rechtsverkehr und so stehen die Signale immer, von wenigen Ausnahmen mal abgesehen, in Fahrtrichtung auf der rechten Seite des Gleises.
Ist das jetzt von den Abmessungen her schon Dein gesamtes Gleisbild oder kommen da noch irgendwelche Schattenbahnhöfe, Nebenbahnstrecken oder BWs dazu? Dann könnte es eng werden, alles auf einem Bildschirm zu zeigen, egal wie groß Dein Monitor ist. Das wollte Dir Matthias mit seinem Thread andeuten.
Zu den Trennstellen bei den RMKs: Es gibt von Fleischmann Isolierschienenverbinder. Mit denen kannst Du Dir den Einsatz des Dremel schenken.
Ich gehe mal in einer Fahrstraße vom Stop- zum Startsignal zurück:
Zwei Gleise Art.-Nr. 2200 = 36 cm Länge, das passt perfekt für den Stopkontakt, den Bremskontakt kannst Du entweder mit einem Stück 2205 = 90 cm oder 5 Stück 2200 = 90 cm oder auch eine Gleislänge länger machen. Der Rest des Gleises bis zum Startsignal ist der Streckenkontakt. Das Startsignal (ist auch gleichzeitig ein Stopkontakt von der vorhergehenden Fahrstraße) hätte dann wieder eine Länge von 36 cm.
Zu Deiner Frage wegen der DiCo-Station kann ich Dir nichts sagen, da Dein Profil etwas lückenhaft ist. In dem Profil sollte alles stehen, was für die Beantwortng einer Frage von Belang ist.
Bitte vervollständigen.
Hallo Alex,
in Ergänzung zu Willi: Ich benutze auch überwiegend die Fleischmann Isolierverbinder.
Ich habe aber festgestellt, daß sie manchmal etwas spröde sind oder werden (?) und es entsteht doch wieder ein Kontakt.
In den Bereichen, wo man nur noch schwer drankommt, greife ich da jetzt beherzt zur Dremel Trennscheibe (Schrägschnitt) und fülle den Spalt mit 2 Komponentenkleber aus. Nach dem Aushärten ggf. zuviel Substanz (wenn es ruckelt oder die Spurkränze aufsetzen) mit der Feile nacharbeiten.
Hallo Alex,
angeblich sollen die Isolierschienenverbinder von Fleischmann (Art-Nr. 6433, 12 Stück) nicht mehr im Angebot sein. Möglicherweise hat aber Dein Händler noch einige im Vorrat. Der Vorschlag von Matthias ist gut, aber Du musst bedenken, wo Du Deine Anlage aufbaust. Im Keller ist das wohl eher kein Problem, weil da die sommerlichen Temperaturen nicht so in die Höhe schießen wie bei mir im Dachgeschoss. Ich habe deshalb bei einigen Gleisstrecken die Trennung nicht mit den Isolierschienenverbindern gemacht, sondern mit einem Trennschnitt, Hartkleber und einem Stückchen Kunststoffrest von einem Bausatz. Dieses Reststückchen habe ich mit dem Hartkleber in die Schienenlücke eingefügt und nach dem Aushärten mit Messer und Feile an das Schienenprofil angepasst. Jetzt können die sommerlichen Temperaturen nicht mehr dafür sorgen, dass sich die Schienenprofile wieder zusammenschieben.
Hallo Zusammen,
ich hab die letzten Tage im Bett verbracht um meinen Rücken zu schonen jetzt gehts wieder bergauf ;) und ich kann wieder an die MOBA .
Ich danke euch für die Antworten zum Thema Signale auf der falschen Seite muss ich anmerken das die Gleise im Schattenbhf. alle beidseitig befahren werden und es somit doch passen sollte oder sollen Sie egal wie rum man fährt rechts sein ?
zu den Fleischmannverbindern kann ich nur sagen dass es da wohl neue gibt unter der gleichen Nummer wie die alten ich hab neue wie alte ,die Idee mit der Flex hab ich nur das angewendet wo es nich mehr möglich war die Gleise zu trennen (klappte prima)
Einzig die Rückmeldung in WDP klappt immernoch nicht und das verstehe ich nicht da es mit dem gleichen Rückmeldemodul in Verbindung mit der CS1 geklappt hat (auch ohne virtuelle Signale) Bin kurz davor mir tatsächlich ne neue Zentrale zuzulegen in der hoffnung daß es dann funktioniert .
Grüße Alex
Hallo Alex,
wenn Du ein Gleis hast, was beidseitig befahren wird, benötigst Du streng genommen 2 Ausfahrtsignale.
Nehmen wir mal an, Dein Gleis mündet auf jeder Seite in eine Weiche. So hat vor der linken Weiche das Ausfahrsignal in Fahrtrichtung auf der rechten Seite zu stehen bzw. je nach verwendeten Gleissymbolen der Fuß des Signals rechts zu stehen.
Auf der anderen Seite sollte das Ausfahrsignal in Fahrtrichtung ebenfalls rechts vom Gleis stehen.
Sie sollten also, von wenigen Ausnahmen abgesehen, immer auf der rechten Seite stehen. Es sei denn, Deine Anlage stellt den schweizerischen Bahnverkehr dar. Die haben Linksverkehr und dort stehen die Signale links vom Bahngleis.
Hallo Willi ,
okay habs glaub verstanden aber mir wäre es schon recht wenn die sch... Besetztmeldung funktionieren würde ich hab langsam keinen Nerv mehr den eigentlich dachte ich ohne die CS1 wird alles etwas übersichtlicher und einfacher in der Bedienung ...........
Grüße Alex
Hallo Alex,
bist Du Dir denn sicher, alles richtig angeschlossen zu haben?
Ruf doch mal die Homepage von LDT auf und dort die von Dir eingesetzten Rückmelder und das HSI88 USB.
Gleiche mal die dort gemachten Anschlüsse mit Deinen ab.
Dumme Frage: Das HSI88 USB hast Du bei den Systemeinstellungen als Digitalsystem eingetragen?
Hier noch mal ein Screenshot von der WDP-Demo zum Thema Signale in beidseitig befahrenen Gleisen.
Hallo Willi ,
danke für den Screenshot jetzt weiß ich was gemeint ist . In den Einstellungen sieht das so aus bei mir :
Hallo Alex,
bist Du sicher daß der Port stimmt? Das sieht mir eher danach aus, daß das die Baudrate ist.
Hallo Miteinander ,
ich bin nun etwas schlauer nach einem harten Digitalen abruch (USB Stecker gezogen ) hab ich eine Verbindung zum HSI88 hinbekommen und hatt dann auch tatsächlich rote Linien auf dem Monitor JUUUUHUUUU aber leider nur kurz da nach einem Neustart alles wieder beim alten war und ich die Fehlermeldung "keine Verbindung zum2.LDT HSI-88-USB" irgendetwas passt da nicht als erstes Digitalsystem ist mein DSI mit einer IP Adresse hinterlegt .Dann kommt als 2. das LDT HSI mit der Gerätenummer 1 . Wenn ich jetzt im Betrieb den USB Stecker ziehe und in eine andere Buchse stecke verbindet sich das HSI solang bis ich den Rechner runterfahre .
sorry falscher Screenshot
hier noch eins .......
Hallo Alex,
die Einträge für die Rückmeldemodule, die Du unter dem Digital-S-Inside eingetragen hast, wieder austragen.
Dann das HSI88 USB in den Systemeinstellungen anwählen und dort unter dem Reiter "Rückmelde-Module" Deine Rückmeldemodule eintragen.
Bitte auch das Manual des Digital-S-Inside durchlesen. Die Seite 25 betrifft den Einsatz vom HSI88 USB in Verbindung mit einem Modellbahnsteuerungsprogramm wie WDP.
https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/_media/de/anleitungen/dsi-2_11_manual_de.pdf (https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/_media/de/anleitungen/dsi-2_11_manual_de.pdf)
Hallo Willi ,
ich bin Deiner Anweisung gefolgt und habe das HSI aus den Digitalsystemen gelöscht und im DSI das HSI deaktiviert . Dann hab ich versucht im WDP in Systemeinst. den Reiter Rückmeldemodule angeklickt und neue RM Kontakte zuweisen wollen leider wird mir dort das HSI nich angezeigt sondern nur Digital-S-Inside. irgendwas ist da glaub faul .
Grüße Alex
Hallo Axel,
ZitatDann hab ich versucht im WDP in Systemeinst. den Reiter Rückmeldemodule angeklickt und neue RM Kontakte zuweisen wollen leider wird mir dort das HSI nich angezeigt sondern nur Digital-S-Inside.
Ja, wie denn auch, wenn Du das HSI bei den Digitalsystemen gelöscht hast.
Vom Löschen des HSI bei den Digitalsystemen habe aber ich nichts gesagt.
Du solltest die Rückmeldemodule bei dem Digital-S-Inside löschen und beim HSI eintragen.
Wenn Du es richtig gemacht hast, sollte erscheinen:
2.LDT HSI-88-USB
und dann die Einstellung von Modul bis Modul; der Strang; das Startmodul und der KontaktbereichDas sollte auch erscheinen, wenn Du unter dem System Digital-S-Inside den Reiter "Rückmelde-Module" anklickst.
Hallo Willi ,
also ich hab das HSI wieder installiert mit der Gerätenummer 1 leider bekomme ich keine ausswhl bei den Rückmeldemodulen immer nur DSI .
Grüße Alex
Schick mal einen Screenshot von den Rückmeldemodulen vom Digital-S-Inside.
Hallo Willi ,
vieleicht sollte man auch mal zwischendurch allse runterfahren und neu Starten .........ES GEEEEEEHT !!!!!!!!
Vielen Vielen Dank Willi und allen anderen die mir Dulli bis jetzt geholfen haben DANKESCHÖN
Grüße Alex
Hallo Alex,
prima. Erfolgserlebnisse sind immer wieder was schönes.
Wir haben alle auch nicht vergessen, dass wir alle mal angefangen haben und das, was heute für uns selbstverständlich ist, früher ebenfalls ein Riesenproblem war.
Weiterhin viel Spaß mit der MoBa und WDP.