Hallo Zusammen.
Ich habe eine Frage zu FAM mit Anschlußfahrten. Die Id 200 Nur Personenzüge und Id 211 nur Güterzüge haben die gleichen Fahrstraßen. Die Anschlußfahrten sind aber in der Reihenfolge unterschiedlich. FDL-Schattenbahnhof.
Richtig sind bei meiner Vorstellung die von Id 200 mit dem Personenzügen Matrixeinstellung, lange Fahrstraßen zuerst. Dies bekomme ich aber nicht bei der Id 211 Güterzüge Matrixeinstellung. Da geht es genau der Zahlen-Reihenfolge nach. Ich kann das nicht ändern. Mehrmals versucht.
Im praktischen ist mir das noch nicht aufgefallen, das sollte ja dann unterschiedlich sein.
In der Büroversion fällt mir jetzt ein habe ich mich gewundert, das der erste Zug immer nach Gleis 4 kurz eingefahren ist. das werde ich aber nochmal kontrollieren.
Aber zunächst hätte ich doch gerne gewußt wie das kammt mit den unterschiedlichen Anschlußfahrten.
Hallo Herbert
Wenn du die Anschlußfahrten in einer festen Reihenfolge abfragen willst, dann darfst du dort nicht den Zufall zum Zug kommen lassen, sondern frage die FS sequenziell ab.
Hallo Edwin,
danke für deine schnelle Antwort. Das war es aber leider nicht. Schade. Hat nicht funktioniert
Hallo Herbert, du kannst doch in der FAM die Anschlußfahrten auf der Registerkarte anklicken und doch nach unten oder oben verschieben, bzw. ausschneiden und einfügen.
Hallo Herbert,
so ähnlich habe ich das mit Bedingungen belegt. Und, Neuer Ordner, Bedingung =ZFA aktiv, wenn xyx besetzt. Oder eine ID nehmen oder, oder mit Nicht.
Viel Spaß beim Testen.
Hallo Zusammen,
ist ja alles richtig. Aber warum muß ich das von Hand machen, wenn doch die Automatik bei der einen Fahrstraße funktioniert und bei der Anderen nicht. Da stimmt doch was nicht, aber was. Ich wollte doch nur wissen warum.
Da muß doch bei mir ein Fehler sein.
Hallo zusammen,
keiner mehr eine Antwort!!!!!
Hallo Herbert,
manchmal hat vielleicht einfach keiner auch mal über 1-2 Tage keine Zeit sich in x Beiträge im Forum reinzudenken. Man nimmt sich dann nur mal schnell ein paar vor wo was mit 1-2 Sätzen zu sagen ist und der Rest muss halt warten/liegenbleiben.
Die Frage ist halt erstmal welche Einstellungen du denn genau im FDL eingestellt hast.
Hättest du da z.B. eingestellt, dass die Gleislänge optimiert werden sollen (einfach mal geraten/unterstellt), dann wäre z.B. die Eintragungsreihenfolge in der FAM ohne jeglich Relevanz, denn dann würde der FDL einzig und allein die Einfahrt in das Gleis zulassen wo am wenigsten Platz nachher drin vergeudet wird sofern es die Zielmatrix, Radiuseinstellungen etc. zulassen.
Aber das ist jetzt auch nur ein Stochern im Nebel.
Grüße
Markus
Hallo Markus,
ich habe einfach mal ein Backup hier gesetzt.
Die übernahme der Anschlußfahrten im FAM haben doch nichst mit dem FDL zu tun.
Siehe im dritten Bild ist doch die Reihenfolge gegeben. Warum einmal die Reihenfolge wie im Bild 3 richtig und einmal eine andere Reihenfolge. Der FDL ist nicht verändert worden. Gleiche Fahrstraße bis auf Matrix.
Hallo Herbert,
geht es nur um die Reihenfolge wie die FSen im Editor erscheinen oder in welchen Reihenfolge die dann auch in der Praxis befahren werden?
Die Befahrreihenfolge ist mit deiner FDL-Konfig mit der Einstellung "Zug- und Gleislängen optimal nutzen" alleinig durch die FDL-Logik bestimmt und somit spielt für die Reihenfolge in der die Gleise belegt werden null Rolle.
Willst du wissen wieso die da in Reihenfolge x oder y im Editor stehen, kann ich dir das nicht sagen, denn dann muss ich fragen wie sind die FSen denn in den Editor gekommen. Man trägt die doch von Hand Zeile für Zeile ein und dadurch ergibt sich die Reihenfolge.
Oder habe ich deine Frage noch nicht verstanden?
Grüße
Markus
Hallo Markus,
mir geht es nur darum warum die Unterschiedlich übernommen werden.
Bei dem einen fängt es mit 229 usw richtig, bei dem anderen mit 239 usw. Warum nicht auch mit 229usw.
Hallo Herbert,
die gleiche Frage habe ich vor kurzem auch gestellt. Ich bin gerade im Moment dabei die Anschlussfahrten im FDL SBS einzugeben. Ich gebe sie einfach nacheinander ein und bilde hier keine vorrangige Ziele oder Fahrstrassen.
Grußm- Detlef
Hallo Detlef
das geht doch schneller alle Haken setzen und Ok und schon sind alle vorhanden.
siehe Bild 3
Hallo Herbert
Ich war auf dem falschen Dampfer.
Ich war bei Folge- und nicht bei Anschlussfahrten gedanklich.
Bin jetzt erstmal in einer Videokonferenz, schaue danach nochmal
Grüße
Markus
Hallo Herbert,
jetzt habe ich dein Vorgehen vermutlich verstanden. Sorry bei größer 15 gleichzeitig laufenden Useranfragen per Forum/Mail/PN ist man nicht immer sofort auf der richtigen Spur:
Du hast ja jetzt bei den Anschlussfahrten rechts schon welche eingetragen.
Gehst du nun über das Kontextmenü auf "Anschlussfahrt in Zeile" und wählst da wieder welche aus, dann macht WDP das Folgende:
Prüfen alter gegen neue Auswahl/Liste:
-Nicht mehr ausgewählte werden aus der alten Liste entfernt
-neu ausgewählte werden am Ende angefügt
Das muss so sein, da sonst weitere Optionen verloren gehen. Das heißt wenn man später mal Zeilen in der Anschlussfahrt-Liste erst auswählt oder editiert hat das Einfluss auf der Eintragung der Liste im FAM-Editor.
Aber wie gesagt: durch die Einflussnahme des FDL auf die Auswahl wo ein Zug hindarf, hat die reihenfolge in der Liste keinerlei Auswirkungen auf den Betrieb. Zumindest bei deiner FDL-Konfiguration.
Grüße
Markus
Hallo Markus,
zunächst einmal herzlichen Dank, Dank.
Ich habe jetzt die unregelmäßige Reihenfolge gelöscht. Die Anschlußfahrten wieder aktiviert und die aufsteigende Reihenfolge ist jetzt auch in dieser Fahrstraße richtig!!!!! Änderungen können halt nur durch löschen geändert werden.
Wie die Reihenfolge entstanden ist weiß ich nicht.
Aber jetzt kommt mir der Gedanke, dass die Reihenfolge der eingetragenen Anschlußfahrten auch entscheidend ist. Das waren ja die langen Fahrstraßen im FDL die bis vorne sind.
Den Gedanken hast du mir ja schon beantwortet im Letzten Satz.: Aber wie gesagt........
Danke