Hallo zusammen, eine Nachfrage. Starte WDP 2021 und beim hochfahren wird die intellibox ausgeschaltet. Nach inializieren funktioniert alles normal. Intellibox II ist auf Position 1 auf Com 3. Die RZTec Speed ist auf Position 2 mit Com 5. Diese schaltet nicht ab. Wenn die Intellibox abgehängt wird, gehen natürlich alle Beleuchtungen aus, da diese über Uhlenbrock Schaltdecoder angesteuert werden können. Diese müssen dann immer wieder neu aufgerufen werden. Schon mal ein Dankeschön für eine Antwort.
Mit freundlichen Grüßen Siegfried
Hallo Siegfried,
was bedeutet 'IB-II schaltet ab'? Geht sie komplett aus? Das hört sich für mich nach einem Treiber- oder Hardwareproblem an.
Kannst Du das mal ausprobieren, wennder Boosterausgang abgeklemmt ist. Was passiert dann?
Hallo Sven, beim WDP hochfahren gehen alle Beleuchtungen welche über Schaltdecoder versorgt werden aus. Auf dem Bildschirm öffnet sich ein Kästchen und sagt mir, dass die Intelli Box inialisiert werden muss. Dies bestätige ich mit OK. Dann wechselt der Button in der oberen Zeile von grün auf grau. Dann klicke ich diesen an. Angebot dann inialisieren. Bestätige ich durch anklicken und WDP fängt an hoch zu fahren. Dann kann ich die Beleuchtungen wieder aufrufen. Fahrprogramm mit 50 Zügen im Schattenbahnhof funktioniert alles. Der zweite Button vom RZTec Speedbox bleibt immer grün. Danke für die schnelle Antwort.
Mit freundlichen Grüßen
Siegfried
Hallo Siegfried,
Zitatbeim WDP hochfahren gehen alle Beleuchtungen welche über Schaltdecoder versorgt werden aus.
hast Du mal wie von mir vorgeschlagen den Ausgang des IB-II Boosters abgeklemmt und dann WDP gestartet? Wieviel Last hängt an der IB. Das kannst Du im Menu der IB sehen. Und was für einen Trafo hast Du für die IB zur Stromversorgung? Irgendwie geht die IB beim initialisieren in die Knie.
Hallo Sven, war gestern wieder an der Anlage, da sie in Frankfurt ist. habe deine Vorschläge ausgeführt. alles abgehängt, auch die Speed-Box. Die 4 Trafos für Licht die Stecker gezogen. Somit auch hier keine Belastung mehr. Bin nicht weiter gekommen. Hier die Reihenfolge beim Hochfahren von WPD. Anlage Starten. Aufruf Anlage. Fenster auf dem Bildschirm öffnet sich und zeigt an was inialisiert wird. Wenn das Programm zu dem Programmpunkt Systemeinstellungen kommt wird angezeigt IB Box inialisieren, dabei schalten sich die angelegten Buttons für die Beleuchtung im Gleisplan von gelb auf schwarz.und können nicht mehr eingeschaltet werden. WPD fährt weiter hoch und schaltet alle Weichen und Signale in Grundstellung. Wenn alles fertig ist zeigt mir ein Fenster auf dem Bildschirm IB reagiert nicht. Bestätige ich mit OK. Dann wechselt der IB Button in der oberen Zeile von grün auf grau. Klicke diesen an und inialisiere. danach wieder grün und alles funktioniert. Danke für die Unterstützung. Grüße Siegfried
Hallo Siegfried,
würdest Du bitte mal das Projekt zur Verfügung stellen.
Hallo Siegfried,
was passiert, wenn Du zuerst die IB startest (vollständig hochfahren),
und danach erst WDP startest?
Grüße Peter
Hallo zusammen, zuerst einmal Danke für eure Antworten. Möchte mich auch entschuldigen, dass ich so ein Laie bin. Zuerst zu Sven. Was meinst du mit Projekt zur Verfügung stellen. Was muss ich machen, damit ich dir das zukommen lassen kann was du möchtest. Als Anmerkung, Ich kämpfe schon, wenn ich ins Forum muss. Dank Peter Peterlin, er hat auf meinen PC mit dem Team Viewer zugegriffen und mich geleitet. Ich versuche für mich Schritt für Schritt vorwärts zu kommen. zeit habe ich ja, da ich Rentner bin. Ha, ha, ha. Nochmals danke für deine Geduld. Peter, zu deiner Nachfrage. Ich gebe 230 V mit einem normalen Lichtschalter auf den Trafo der IB. Diese fährt ganz normal hoch. Dann schalte ich den PC an. Klicke auf dem Bildschirm den WPD Button an und das Startbild erscheint. Dann starte ich wie unten beschrieben. Wenn alles läuft, muss ich mir natürlich etwas einfallen lassen. Bei mir in der Werkstatt sieht es wie im Erzgebige aus. PP hat bei dem Lehrgang vor Weihnachten auch einen kleine Schwibbogen bekommen. Standortbild hat er mir zukommen lassen. Grüße aus Rüsselsheim Siegfried
Hallo Siegfried,
1. Im Startcenter die Registerkarte 'Daten Import/Export anwählen.
2. Unten die kleine Weltkugel anklicken. Dadurch werden alle nötigen Daten ausgewählt.
3. 'Sichern unter' anklicken und die Datensicherung abspeichern. Den Speicherort merken.
4. Jetzt im Forum hier antworten. Da kannst Du bei 'Anhänge und andere Optionen' diese Datensicherung angeben.
Welche IB verwendest Du?
Danke Sven, für die schnelle Antwort. Komme aber erst wieder am kommenden Dienstag zur Anlage.
Ich habe eine IB II. Glaube mich auch einmal in einem Wort geirrt zu habe. in dem Fenster wärend dem Hochfahren kommt nicht das Wort Systemsteuerung, sondern Grundeinstellungen. Werde ich am Dienstag nochmals überprüfen. Gruß Siegfried
Hallo Sven,
bin jetzt an der Anlage. Versuche dir nach deiner Anleiung die Daten zu übermitteln. Hoffe, dassich das hin bekomme. Schon mal Danke für alles.
Grüße Siegfried
Hallo Siegfried,
eigentlich solltest Du erst einmal die über 100 Fehler bereinigen. Ansonsten wirst Du keinen vernünftigen Fahrbetrieb machen können.
Hallo Siegfried,
die Meldung am Anfang heißt bestimmt "Grundstellung".
Mache bitte mal folgendes. Im Gleisbild-Editor gehen. Dort die Funktion zu MA-Adressen-Einstellung gehen und alle MA im Gleisbild kontrollieren. Du solltest MA's, die nicht auf der Anlage vorhanden sind auf 'virtuell' setzen. Das betrifft zum Beispiel die Sound-Taster im oberen Gleisbild-Bereich. Die sind alle auf Adressen über 2000 mit dem Motorola-Format eingestellt. Ich kann mir gut vorstellen, das Du die IB damit etwas verwirrst und sie dann mit WDP schmollt.
PS: Den Hinweis von Peter auf jeden Fall ernst nehmen.
Hallo Sven und Peter, danke für eure Mitteilungen. Sven die vorgeschlagenen Maßnahmen von dir werde ich durchführen. Dann sehe ich weiter. Die Anlage wurde 2011 mit WPD in Motorola bei den Decodern alles Uh. MD 2 gespeichert. Kann ich diese aufrufen und auf DCC setzen ohne, dass Fehler entstehen.
Peter du sprichst von Fehler. Die Schattenbahnhöfe und die Strecke funktionieren sauber. Kannst du mir sagen, in welchem Bereich die Fehler angesiedelt sind. Das BW war noch nie in Betrieb. Das hat mein Freund erst jetzt in Angriff genommen. Hierzu hätte ich Nachfragen. Mein Freund hat mit der neuen Version WPD 21 einen kompletten neuen Gleisplan erstellt. Er hat im BW als Symbol Sperrsignale benutzt. Ich habe diese teilweise wieder in W Signale geändert. Diese haben noch keine Adressen. Wenn ich in einem BW Gleis mehrere Haltepunkte (Untersuchungsgrube, Kohlebunker usw.) habe, welche Symbole trage ich an diesen Haltestellen ein. Dass ich diese auf virtuell setzen soll denke ich mir. Ich sehe, dass ich noch viele Nachfragen haben werde. Bin auch bei meinem Enkel in Wiesbaden am bauen und eine weitere Anlage bei mir zu Hause für meinen Enkel in Hamburg. Alles natürlich mit WPD 2021 und IB II Uh. Danke bis bald. LG Siegfried
Hallo Siegfried,
Du sollst nur die MA's auf virtuell setzen, welche nichts auf der Anlage schalten. Die Soundtaster z.Bsp. sind solche. Weichen oder Beleuchtung bleiben natürlich so, wenn sie per Motorola schalten.
Wenn Du die Änderungen durchgeführt hast, dann mache bitte wieder eine Datensicherung.
Hallo Sven, langsam schäme ich mich schon über mein Unvermögen. Was meinst du mit MA,s und wo finde ich diese? Mit den angelegten Kästchen links oben im Bildschirm, kann ich die verschiedenen Bereiche der Beleuchtungen über Uh. Schaltmodule ein und ausschalten. Diese haben separate Transformatoren.
Kann ich in dem Eingabefeld, wo die Adresse für eine Weiche, oder Signal eingegeben ist, diese jetzt von Motorola auf DCC ändern, oder müssen dann weitere Einstellungen geändert werden.
Wie ersehe ich, wo mein Kumpel die 2000 Adressen verwendet hat. Er ist zur Zeit in Urlaub. ich gehe davon aus, dass Peter sich zur der Frage Bildschirmanzeige bei mehren Haltpositionen im BW noch meldet, wie diese auf dem Bildschirm dargestellt werden. hoffentlich gehe ich dir nicht zu sehr auf die Nerven.
Mit freundlichen Grüßen Siegfried
Hallo Siegfried,
wir haben es uns mittlerweile angewöhnt, bei normalen Dingen wie:
FS = Fahrstraße
RMK = Rückmeldekontakt
MA = Magnetartikel (alle Weichen, Signale u.s.w. die als Verriegelung von FS dienen)
vRMK = virtueller Rückmeldekontakt (ist im Gleisbild eingetragen, meldet aber nichts zurück)
vMA = virtueller Magnetartikel (ist im Gleisbild eingetragen, aber auf der Anlage nicht vorhanden)
u.s.w. die Abkürzung zu schreiben.
In meinem Hinterkopf schwirrt noch herum, dass irgendjemand eine komplette Aufstellung der Abkürzungen hier im Forum veröffentlicht hat.
Hallo Siegfried,
hast Du denn einmal das Fragezeichen aufgerufen? Du schreibst, die Gleise im BW wurde neu gezeichnet. Hier sind die meisten Fehler wohl passiert. Nach ca. 50 Fehler habe ich aufgehört nachzusehen. Das ist wohl auch passiert, als Du die Gleissperrsignale durch Wartezeichen ersetzt hast, denen Du aber offensichtlich doch Adressen vergeben hast. Im Bereich BW ist also eine gehörige Arbeit notwendig. Vielleicht solltest Du auch öfters die Hilfetaste (f1) oder das Handbuch nutzen. Wie Sven schon schrieb, stelle dann das neueste Backup ein.
Hallo Siegfried,
bitte lese doch noch einmal ganz genau meinen Beitrag.
ZitatIm Gleisbild-Editor gehen. Dort die Funktion zu MA-Adressen-Einstellung gehen und alle MA im Gleisbild kontrollieren. Du solltest MA's, die nicht auf der Anlage vorhanden sind auf 'virtuell' setzen. Das betrifft zum Beispiel die Sound-Taster im oberen Gleisbild-Bereich. Die sind alle auf Adressen über 2000 mit dem Motorola-Format eingestellt.
Ich habe nichts davon geschrieben, das Du ein anderes Digitalformat einstellen sollst. Die von mir angemerkten Sound-Taster (
nicht Beleuchtung) sind ja keinem Magnetartikel (MA) auf der Anlage Hardwareseitig zugeordnet, denn sie spielen ja nur einen Sound auf dem PC ab. Damit nun die Magnetartikel-Adresse nicht an die Zentrale gesendet wird, soll sie im Gleisbild-Editor auf virtuell gesetzt werden (siehe Bild).
Hallo Sven,
hier nun eine Datensicherung ohne Fehlermeldungen.
Ich hoffe, Du kannst den Fehler finden, den Siegfried Wulle beschrieben hat.
Vielen Dank!
Herzliche Grüße
Philipp
Hallo Philipp,
mit dem letzten Projekt konnte ich keine Auffälligkeiten mehr entdecken.
Ich hatte dieses Problem auch einmal und kann Dir nur den Rat geben mal die PC-Einstellungen in der Systemsteuerung zu überprüfen. Werden dort Fehler angezeigt, die den Treiber betreffen? Unter Energie-Management des USB-Port mal nachsehen, das der Ruhezustand für diesen Anschluß ausgeschlossen ist. Auch wenn es bisher immer funktioniert hat, so ist nach Windows-Updates alles möglich. Bei Bedarf kann bei der IB-II auch mal ein Reset durchgeführt werden.
Hallo Sven, nach dem du von Philipp Keller den aktuellen Plan erhalten hast, werde ich deine Vorschläge Schritt für Schritt aufrufen und kontrollieren. Bei meinem Enkel fahren wir mit den gleichen Komponenten und haben keine Probleme beim Hochfahren. Di IB II schaltet nicht ab. Stelle dann gleich noch eine Frage. Willi hat auf eine Abkürzungsliste hingewiesen, weiß aber nicht genau wo diese zu finden ist. ich würde mir diese gerne ausdrucken, da ich täglich Anfragen im WPD lese, aber nie weiß um was es geht. Wo verbirgt sich diese Liste. Schon mal Danke
Viele Grüße
Siegfried
Hallo Siegfried,
die Suchfunktion in WDP (schon wieder eine Abkürzung, dürftest du aber kennen ;)) ist sehr gut.
Eingabe: Abkürzungen und voilá hier sind sie:
https://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=84028.msg254403#msg254403 (https://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=84028.msg254403#msg254403)
Keine Gewähr auf Vollständigkeit.
Hallo Siegfried,
ZitatWilli hat auf eine Abkürzungsliste hingewiesen, weiß aber nicht genau wo diese zu finden ist. ich würde mir diese gerne ausdrucken, da ich täglich Anfragen im WPD lese, aber nie weiß um was es geht.
Auch Du hast Abkürzungen, mit "Hilfe" in der Überschrift (auch im Esu Forum hast Du nur um Hilfe gerufen), oder "Auskunft" kann man auch nicht viel anfangen, und in der Forensuche ist " Hilfe" auch nicht Aussagend. ;)
In der Überschrift sollte schon zu erkennen sein um was es geht. ;)
Grüße Peter
Hallo Sven,
bin an der Anlage. Versuche dir die gewünschten Daten zu übermitteln.
Hallo Sven, wir haben Probleme mit der Drehscheiben Einrichtung. Radi (Wolfgang Rademacher) hat mir schon geholfen. Schöne Grüße von ihm. Wir haben noch einen Fehler in der Schrittkette. Was habe wir. Einen Littfinski Decoder TT-DEC-R-G. Sehr schlechte Unterstützung von der Firma Bühler, das Einfachste wäre, wenn du dich per Time Viewer zuschalten könntest. Ich müsste nur einen Zeitpunkt von dir bekommen, damit ich zu meinem Freund nach Frankfurt fahren kann. Zeit habe ich immer, da ich schon lange Rentner bin. Es wäre schön wenn es klappen würde, da ich nicht mehr weiter weiß. Bin natürlich immer telefonisch zu erreichen. 0188 128 24 188
Schon mal danke.
Siegfried Wulle
Hallo Siegfried,
Wolfgang hat mich schon per Mail informiert. Ich melde mich mal morgen. Dann können wir mal eine Zeit ausmachen.
Hallo Sven, habe natürlich Mist gebaut. Die Telefonnummer lautet 0151 128 24 188 Entschuldigung.
Gruß Siegfried
Hallo Siegfried,
ich hatte Dir eine Mail geschickt. War aber leider ohne Antwort.
PS: Ich mache alle Terminabsprachen nur per Mail.