Hallo
ich habe einen kleinen Ablaufberg und möchte ihn automatisieren
Zur Zeit habe ich eine Fahrstraße: Lok fährt langsam aufs Entkupplungsgleis dann werden 2 Lichtschranken abgefragt und das Entkupplungsgleis ausgelöst. Fahrstr. Aufgeöst.
Dann rufe ich eine zweite Fahrstraße auf die Lok wieder zurückgesetzt auf die Ausgangs RM
Manuell funktioniert das System nur bei der Umsetzung in der Fahrstraßen Automatik hab ich irgendwie Probleme.
2.Screenshot
Hallo Helmut,
mindestens in Deinem ersten Bild ist keine Geschwindigkeit angegeben.
Hallo Helmut (Blubahn),
Fahrstraßen Automatik hab ich irgendwie Probleme.
Ich würde Dir so gerne helfen, kann aber mit den wenigen Informationen nicht zielführen antworten.
Stelle uns doch die zwei Zeilen aus dem Fahrten-Automatikeditor zur Verfügung.
Dann können wir Dir sicherlich weiterhelfen.
@n Helmut K.,
"Manuell funktioniert das System" das hat ich auch gewundert. Bild 1 und Losfahren der Lok.
Warschinlich hat Helmut (Blubahn), beim "Stellen und Fahren " nicht das Profil aktiviert und ist nach Standard gefahren.
Gestern im Stammtisch wurde das von Bernd und Sven sehr gut erklärt.
VG
Christian
In Bild eins - keine Geschwindigkeit - weil die FS wird nur aufgerufen und beedet damit die Lok am Anfangs RM steht für die 2. Fahrt, bewegtsich somit nicht
Hallo Helmut,
so langsam versuche ich das zu verstehen, was Du bezwecken möchtest.
Stelle mir vor, Dein Vorhaben geht einfacher zu lösen.
Die Automatikzeile, welche die Lok wieder auf den Start Fahrzeuganzeiger 1230 zurückeinträgt und dabei keine Reale Bewegung auf der Anlage stattfindet, ist nicht so schön gelöst. Daher kommt es auch zu dem Problem.
Ist dir die Funktion Umsetz- und Aufrückfahrstraße ein Begriff und kennst Du den Unterscheid ?
Zur Erklärung ich habe einen Kalkzug, der sich unter die Zementlade-Silos bewegt. Ein Reedkontakt erkennt immer die Deckel des jeweiligen Zementwagen und schaltest eine Rundumleuchte am Silo.
Das könnte ich auch auf Dein Projekt übertragen.
Dabei ist die Rundumleuchte von mir , der Entkuppler.
Dabei ist der Reedkontakt von mir , Deine Lichtschranke.
Die Frage ist nur, warum lässt Du nach jedem Wagen-Abroll-Geschehen , die Lok mit Fahrten Automatikzeile ID 106,108,110,112 wieder in den Fahrzeuganzeiger 123 eintragen.
Das ist mir unklar.
Viele Grüße Christian
Danke für deine Antwort.
die FS Bild 2 Entkuppelt einen Wagen / Fahrstr. aufgelöst um den zweiten Wagen zu Entkuppeln muß die FS wieder aufgerufen werden. Somit muß die Lok wieder auf Start RM.
Darum ruf ich kurz die FS Bild 1 auf und somit ist meine Lok wieder startklar in der FS
Vieleicht der falsche Ansatz. die Frage wie bekomme ich die Wagen hintereinander entkuppelt und in verschieden Gleise.
Hallo Helmut,
wie bekomme ich die Wagen hintereinander entkuppelt und in verschieden Gleise.
Das geht.
Vorrausetzung:
- Die dafür genutzten Wagen oder festverkuppelte Wagen-grüppchen) sind alle Einzeln in WDP in der --Fahrzeugdatenbank als Waggon angelegt.
- Expertenmodis in den Editoren ist aktiviert.
- Der Zug ist in der Zugzusammenstellung richtig zusammengestellt und entspricht dem von der Anlage.
Ist das der Fall ? Gibt es dazu Fragen ?
Hallo, die Zugzusammenstellung entpricht der auf der Anlage
Die Wagen sind alle bei einer Kupplungsfahrt zusammmen gestellt
Weiß nur nicht wie ich sie einzeln beim Entkuppel im Gleis wiederfinde