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Win-Digipet - deutsche Foren => Win-Digipet allgemein => Thema gestartet von: Hellekalle in 09. Februar 2026, 14:34:39

Titel: Taster im Stellwerkswärter
Beitrag von: Hellekalle in 09. Februar 2026, 14:34:39
Hallo zusammen,
ich plane eine Klappbrücke auf meiner Anlage einzubauen. Die Brücke wird laut Herstellen mit einem Taster hochgeklappt und durch nochmaliges Drücken auch wieder runter geklappt. Die Taste soll jeweils für 1 – 2 Sekunden gedrückt werden.
Nun habe ich in der Büroversion den Tasters KP01 (Symbol Nr. 94) zum Hoch- und Runterklappen vorgesehen. Der Taster hat die Adresse 24 = grün und eine Schaltzeit von 1 Sekunde - ich hoffe das reicht (siehe Magnetartikel). Die Adresse 24 = rot benutze ich für ein Entkupplungsgleis.
Wenn ich den Taster im Stellwerkswärter als Bedingung einsetze, wird er unter Magnetartikel grün dargestellt (siehe Stellwerkswärter_1) und die Adresse lautet MM 0024 grün ST=2. Die gewünschten Einschaltungen werden in der Büroversion im Gleisbild auch ausgeführt (siehe Klappbrücke). Ich gehe mal davon aus, dass die Brücke auch später auf der Anlage geschaltet wird.
Die Brücke soll nach 10 Sekunden wieder runterklappen.
Dazu nehme ich den gleichen Taster unter ,,Wenn Bedingung zutreffen (Einschalten)". Jetzt wird bei Magnetartikel rot angezeigt und die Adresse ist MM 0024 grün ST=1 (siehe Stellwerkswärter_2). Man kann das auch nicht ändern. Auf dem Gleisbild geht die Brücke runter aber auf der Anlage? Wird da nichts geschaltet, da die Taste ja rot anzeigt?
Stimmt das oder mache ich etwas verkehrt? Ist das bei WDP 2026 anders?
In der Fahrten-Automatik verhält sich der Taster bei ,,Bedingungen" und bei ,,Option / Aktion" genauso.
MfG Helmut
Titel: Aw: Taster im Stellwerkswärter
Beitrag von: Edwin Schefold in 09. Februar 2026, 19:08:21
Hallo Helmut

Du bist schon zu weit in der Zukunft. Die Version 2026 gibt es nicht.  ;) :D 

Aber nun zur Situation:

Warum schaltest du die STW ab/und an?
In meinen Augen ist das nicht erforderlich.
Die Position der Brück reicht doch, für die Folgeschaltung. 
Titel: Aw: Taster im Stellwerkswärter
Beitrag von: Hellekalle in 10. Februar 2026, 13:29:18
Hallo Edwin,
danke für Deine Antwort, na klar WDP2025!
Hast Recht, die STW braucht man nicht abschalten.
Aber mich interessiert ja warum der Taster zum Einschalten nicht funktioniert.
Grüße aus Berlin
Helmut
Titel: Aw: Taster im Stellwerkswärter
Beitrag von: Markus Herzog in 10. Februar 2026, 14:36:35
Hallo Helmut,

mit Tastern im STW als Aktion einen anderen STW auslösen kann man probieren und sollte wenn es in der Büroversion geht auch an der Anlage gehen. Da es bei einem Taster nur die Auslösung "gedrückt" gibt ist es egal ob da bei den Aktionen rot oder grün steht. Die Aktion löst ein Drücken aus.

Mit Version 2025 könnte man allerdings auch was anderes machen, denn da gibt es tatsächlich im Expertenmodus die Aktion der Auslösung eines STWs durch einen anderen.

Grüße
markus
Titel: Aw: Taster im Stellwerkswärter
Beitrag von: Hellekalle in 12. Februar 2026, 16:26:08
Hallo Markus,
danke für Deine Antwort. Ich komme leider erst heute dazu Dir zu antworten.
Ich habe das mit dem Taster in der Anlageversion ausprobiert Dazu habe ich ein Entkupplungsgleis mit Symbol 62 genommen (siehe Anlagen). Das hat auch nur eine Adresse entweder ,,rot" oder ,,grün" und ist somit wie ein Taster. Auch hier wird das Symbol im STW unter ,,Bedingung" mit grün und ,,Wenn Bedingung zutreffen (Einschalten)" mit grau unterschiedlich dargestellt. Als ,,Bedingung" funktioniert es sowohl im Gleisbild als auch auf der Anlage einwandfrei.  Unter ,,Wenn Bedingung zutreffen (Einschalten)" schaltet das Entkupplungsgleis richtig aber im Gleisbild wird es wie der Taster nicht ,,grün" dargestellt.
Das wird dann in WDP2025 auch so sein.
Noch eine Frage: was meintest Du damit, dass man in der Version 2025 im Expertenmodus die Aktion der Auslösung eines STWs durch einen anderen neu hat.
In der Version 2021 kann man ja auch schon FDL-/STW-Einträge (de-) aktivieren. Oder ist es noch etwas Anderes?
Dann noch ein schöner Tag.
Gruß Helmut