Titel: AK-Automatikbetrieb
Beitrag von: H-GDickmann in 09. April 2003, 07:48:20
Beitrag von: H-GDickmann in 09. April 2003, 07:48:20
Hallo Freunde,
nach den ersten Versuchen mit AK-Automatik habe ich eine Frage:
Muessen alle Fahrstrassen mit ,,Zugnummernfeldern" auf den Start und Zielkontakten versehen werden oder stimmt in den Voreinstellungen etwas nicht? Ohne ,,Zugnummernfeld" am Ende der ersten Fahrstrasse und am Anfang der zweiten Fahrstrasse faehrt der Zug nur bis zum Zielkontakt der ersten Fahrstrasse.
nach den ersten Versuchen mit AK-Automatik habe ich eine Frage:
Muessen alle Fahrstrassen mit ,,Zugnummernfeldern" auf den Start und Zielkontakten versehen werden oder stimmt in den Voreinstellungen etwas nicht? Ohne ,,Zugnummernfeld" am Ende der ersten Fahrstrasse und am Anfang der zweiten Fahrstrasse faehrt der Zug nur bis zum Zielkontakt der ersten Fahrstrasse.
Titel: Re: AK-Automatikbetrieb
Beitrag von: Norbert Burkert in 09. April 2003, 08:15:29
Beitrag von: Norbert Burkert in 09. April 2003, 08:15:29
Morgen Herr Dickmann,
kurz und knapp JA!!
Überall dort wo in einem der drei Automatischen Betriebsarten eine Lok stehen bleiben bzw. wieder losfahren soll muss ein Loksymbol ins Gleisbild eingefügt werden.
Denn NUR über diese Loksymbole und den dazugehörigen Rückmeldekontakten "weiß" Win-Digipet welche Lok, wo steht.
kurz und knapp JA!!
Überall dort wo in einem der drei Automatischen Betriebsarten eine Lok stehen bleiben bzw. wieder losfahren soll muss ein Loksymbol ins Gleisbild eingefügt werden.
Denn NUR über diese Loksymbole und den dazugehörigen Rückmeldekontakten "weiß" Win-Digipet welche Lok, wo steht.
Titel: Re: AK-Automatikbetrieb
Beitrag von: Harry Maly in 09. April 2003, 08:18:55
Beitrag von: Harry Maly in 09. April 2003, 08:18:55
Hallo Herr Dickmann,
zu dieser Frage ein eindeutiges Ja! Auf diese Weise wird der Zug immer vom Start zum Ziel weitergereicht wobei dann das Ziel für die nächste Fahrt zum Start wird. Da Sie ja bereits Züge gefahren haben und der Zug auch am Ziel gehalten hat, gehe ich davon aus, dass Sie im Gleisbildeditor den Zugnummernfeldern auch die richtigen Rückmelde-Kontaktnummern zugewiesen haben?!
Vielleicht bringt Sie auch der Workshop 13 - Anleitung zur Erstellung von Fahrstrassen und Fahrplänen weiter.
Sollte die Erklärung nicht ausreichen, bitte noch einmal melden.
In Antwort auf:
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Muessen alle Fahrstrassen mit ,,Zugnummernfeldern" auf den Start und Zielkontakten versehen werden
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zu dieser Frage ein eindeutiges Ja! Auf diese Weise wird der Zug immer vom Start zum Ziel weitergereicht wobei dann das Ziel für die nächste Fahrt zum Start wird. Da Sie ja bereits Züge gefahren haben und der Zug auch am Ziel gehalten hat, gehe ich davon aus, dass Sie im Gleisbildeditor den Zugnummernfeldern auch die richtigen Rückmelde-Kontaktnummern zugewiesen haben?!
Vielleicht bringt Sie auch der Workshop 13 - Anleitung zur Erstellung von Fahrstrassen und Fahrplänen weiter.
Sollte die Erklärung nicht ausreichen, bitte noch einmal melden.
Titel: Re: AK-Automatikbetrieb
Beitrag von: H-GDickmann in 10. April 2003, 07:13:52
Beitrag von: H-GDickmann in 10. April 2003, 07:13:52
Hallo Freunde,
vielen Dank fuer die prompte Hilfe.
Ich hatte wohl den Teilsatz ,, jedoch braucht nicht jeder einzelne Blockabschnitt ein Zugnummern-Symbol" Seite 94, 3. Abs. Handbuch Version 8.0 verkehrt gelesen.
Viele Gruesse aus Zweifall
Hans-Georg Dickmann
vielen Dank fuer die prompte Hilfe.
Ich hatte wohl den Teilsatz ,, jedoch braucht nicht jeder einzelne Blockabschnitt ein Zugnummern-Symbol" Seite 94, 3. Abs. Handbuch Version 8.0 verkehrt gelesen.
Viele Gruesse aus Zweifall
Hans-Georg Dickmann
Titel: Re: AK-Automatikbetrieb
Beitrag von: Gerd Boll in 10. April 2003, 07:35:19
Beitrag von: Gerd Boll in 10. April 2003, 07:35:19
Hallo Hans-Georg
Sie lesen nicht verkehrt,ich habe mich nach Ihrer Frage auch sofort an diesen Satz erinnert, und auch gleich eine Diskussion unter uns BETAS losgebrochen.
Ich kam leider noch nicht zum Ausprobieren.
Logisch ist jedoch an jedem Startpunkt einer FS ein Loksymbol zu plazieren.
Sie lesen nicht verkehrt,ich habe mich nach Ihrer Frage auch sofort an diesen Satz erinnert, und auch gleich eine Diskussion unter uns BETAS losgebrochen.
Ich kam leider noch nicht zum Ausprobieren.
Logisch ist jedoch an jedem Startpunkt einer FS ein Loksymbol zu plazieren.
Titel: Re: AK-Automatikbetrieb
Beitrag von: Harry Maly in 10. April 2003, 14:04:34
Beitrag von: Harry Maly in 10. April 2003, 14:04:34
Hallo Herr Dickmann,
der Chef hat inzwischen alle Klarheiten beseitigt!
An jedem Start und Zielkontakt muß ein Loksymbol angebracht werden. Für die Abarbeitung in der Software essentiell wichtig!
der Chef hat inzwischen alle Klarheiten beseitigt!
An jedem Start und Zielkontakt muß ein Loksymbol angebracht werden. Für die Abarbeitung in der Software essentiell wichtig!
Titel: Sach ich doch!
Beitrag von: Norbert Burkert in 10. April 2003, 14:16:13
Beitrag von: Norbert Burkert in 10. April 2003, 14:16:13
Warum glaubt mir denn hier keiner?
Wenigstens manchmal!
Wenigstens manchmal!