Hallo zusammen,

habe heute den Update-Stick 2025 erhalten.
bei der Installation kommt leider der Fehlerhinweis.
Selbst wenn ich kurzfristig alle Sicherheitsmechanismen abschalte oder das Update als Administrator ausführe kommt immer diese Meldung.
Was kann ich tun?

Hallo Wolfgang,

wenn Du ausschließlich CarMotion Fahrzeuge auf der Anlage betreiben willst, ist der Einsatz von IR-Mini an Ampeln zweckmäßig. Für Baustellenampeln hat Viessmann sogar eine einstellbare Zeitsteuerung für die Kombination von IR-Mini und Ampel.
Selbstverständlich kannst Du auch andere Ampeln verwenden und diese über Stellwerkswärter in WDP steuern.

Soweit ich weiß, gibt es noch gar keine Car-Stammtische.

LG Michael

Hallo Thomy,

es gibt auch ein sehr gutes Video im 2025-iger Bereich dazu.

Hallo Willi,

in einem Reperaturbuch von Märklin ist es so beschrieben, wenn der Anpressdruck
zu groß ist, soll man die beiden Federn etwas einbiegen (es gibt auch eine Anleitung
dazu ) das die Spannung weniger wird.

Mit freundlichen Grüßen

Jürgen

Hallo Willi,

in einem Reperaturbuch von Märklin ist es so beschrieben, wenn der Anpressdruck
zu groß ist, soll man die beiden Federn etwas einbiegen (es gibt auch eine Anleitung
dazu ) das die Spannung weniger wird.

Mit freundlichen Grüßen

Jürgen

Hallo Bernd,

warum setzt Du das Servo nicht an den Anlagenrand zB. der Schattenbahnhof ist
80 cm breit, dann nimm ein Hohlrohr und eine Federstahldraht und führe dieses
an den Anlagenrand und dann brauchst Du nicht unter der Anlage herumkrichen.

Mit freundlichen Grüßen

Jürgen

Hallo Sven,

hab es im Handbuch gefunden!

Gruß
Thomy

Hallo Sven,

gefunden . So jetzt bin ich im Fahrzeugeditor unter erweiterten Fahrzeugmerkmale, mit rechter Maustaste auf eigene Merkmale gegangen und wollte LüP als Merkmal einfügen, aber ohne Erfolg.

Gruß
Thomy

Hallo Ulrich.
Hallo Jürgen,

der Schleifer ist neu und soweit ich das erkennen kann, weder verbogen noch beschädigt.
Die Spannung zu verringern, habe ich noch nicht versucht. Werde ich mal versuchen.

Jeden Vorschlag, der eine Abhilfe schaffen könnte, werde ich testen.

Vielen Dank euch.

Hallo Wilhelm,

hast Du mal die Gelenke vom Schleifer genauer angeschaut (roter Kreis)?
Bei mir war eine Teilzunge abgebrochen bzw. verbogen und dadurch hatte sich der Schleifer, auf den Pukos, schräg gestellt.

Oder ist die Federung verdreht (blauer Kreis)?
Das kann auch zu diese Schrägstellung führem.

Gruß
Ulli