Hallo,
besteht die Möglichkeit die Anzeige grundsätzlich waagerecht anziegen zu lassen. Da mein Schattenbahnhof von oben nach unten anzeigt,kann nicht die ganze Länge angeigt werden. Siehe Bild

Hallo Helmut,

herzlichen Dank, für deine schnelle Hilfe. 
Ich habe mit dem USB-Stick die Version 2021 wie empfohlen wiederhergestellt.
Diese Version ist für meine Zwecke zur Zeit ausreichend.
Ich werde mir aber die DEMO Version 2025 anschauen und ausprobieren, und dann entscheiden
ob ich diese erwerbe.
Nochmal Dankeschön, und einen schönen Nachmittag.
Gruß
Uwe

Geschätzte Kollegen
In WDP2021 konnte ich auf der Liste nur die FS darstellen.
In WDP2025 kann ich es nicht! Sortiert zuerst nach FSS, die ich nicht brauchen kann.
Die Filterliste sollte nur den "FS-Text" enthalten.
Wer kann mir weiterhelfen?
Besten Dank, Gruss, Bruno

Hallo Udo,

Datensicherung zeigt alles was man sehen muss.
Anlageversion zeigt dann ,ob alles stimmt, was man sich ausgedacht hat.
Schaue doch das kleine Bild an.
So muss das sein mit der Zugausrichtung.

@@@
Übrigens:
Es funktioniert 100% genau so, wie Du es haben möchtest.
An irgendeine Stelle ist  etwas bei Dir nicht ganz richtig.

Hallo Uwe,

mit der Version 2021, die als Stick vorliegt, kannst Du nicht die Version 2025 installieren!
Du kannst mit Deinem Stick diese Version 2021 wiederherstellen und auch die Updates zur Version 2021 laden.
Um eine Version 2025 zu installieren, müsstest Du den Stick 2021 einsenden und ein Update auf 2025 erwerben.

Hallo Claude ,  sehe grad du hast noch die ältere Tams ohne Loconet. Schade.

Ein Tipp, prüfen mal die Busleitungen, ich habe die Vermutung, dass ein Spannungsabfall bei vielen Modulen an einen Bus Strang oder zu lange Leitungslängen dazu führen, dass die Busspannung unter 5 Volt sinkt, was zu instabilen Verhalten führt.
Für LDT Module wie SMS88-N und Weich88-N gibt es spezielle Software Versionen z.B. V3.20, die High Speed Interfaces HSI-88 besser harmonieren, in dem sie die Signal-Latenz besser berücksichtigen. Nicht da wir da nach der Lösung suchen müssen.

Wenn Du dir das zutraut, einfach mal die Busspannung mit einem Multimeter unter Last messen. Also das Belegmelder auch ON Signale abgeben. Die abzulesen Spannung sollte bzw.darf nicht unter die kritischen 4,5Volt abfallen. Sonnst gibt es Falschmeldungen wie in Deinem Fall.
Die Busspannung wird direkt am S88-Anschluss abgegriffen. Da LDT-Module (wie das
RM-88-N) oft sowohl den alten 6-poligen Stiftleisten-Anschluss als auch den neueren
S88-N (RJ45) besitzen, gibt es zwei Wege.

6-poliger Standard-Stecker: Messen Sie zwischen Pin 1 (+VCC) und Pin 6 (GND/Masse)

Orientierung: Pin 1ist oft durch eine weiße Markierung oder das weiße Kabel des

Flachbandkabels gekennzeichnet.

RJ45-Buchse (S88-N): Hier liegt die Versorgungsspannung auf Pin 2 (+VCC) und die
Masse auf Pin 3 (GND) (gemaß S88-N Standard)

Hinnweis: Das Zahlen der Pins erfolgt bei Drauftsicht au fdie Buchse von links nach
rechts.
Vorsicht Kurzschluss: Weil die Pins sehr eng beieinander liegen, nutze feine Messspitzen, um keinen Kurzschluss zwischen VCC und den Datenleitungen zu verursachen.


VG
Christian

Hallo zusammen,
nach langer Krankheit habe ich jetzt noch einmal mein WIN-Digipet Prg aufgerufen.
Version: 2021 mit Original rotem USB-Stick Premium Edition.
Mit dem Programm war ich bisher auch sehr zufrieden.
Auf der WinDigipet Download Seite habe ich die Version:
WIN-DIGIPET Premium Update 2025.0b runtergeladen und in das vorgegebene Verzeichnis WINDIGIPET installieren lassen.
Das Programm läuft jetzt weder mit als auch ohne USB Stick gar nicht mehr.
Fehlermeldung Laufzeitfehler: 7 Nicht genügend Speicher.
Frage an die Spezialisten: Was kann ich tun?
Vorab vielen Dank für eure Aufmerksamkeit und eure Tipps.
Snow52/ Uwe

Hallo Herbert,

vielen Dank für Deine Mühe, aber leider habe ich die Lösung noch nicht gefunden.

Ein wenden der verbleibenden Wagen konnte ich nicht feststellen. Deine Problemlösung habe ich leider nicht verstanden. Habe bisher die Zugtrennungen und -kupplungen ohne Profile ausgeführt. Habe ein Profil erstellt und die Aktionen übernommen und zusätzlich eine erste Zeile mit der Geschwindigkeit 0km/h und damit es ein wenig Sinn ergibt eine Sonderfunktion Rangierpfiff angegeben. Es gab keine Veränderung. Mein Problem bleibt bestehen. Bisher habe ich dieses Problem durch manuelles verschieben der Wagen gelöst. Dies kann aber sicher nicht die Lösung für eine äußerst komfortable Software wie WDP sein.

Ich halte ein Datensicherung fürs Forum nicht für sinnvoll, da es in der Simulation (nur der Anforderungskontakt 063 wird dort belegt). Aus diesem Grund versuche ich eine verbale Version des Ablaufs:

Mein Zug fährt Richtung Prellbock in den HBf ein und nach dem Abkuppeln (Typ der Zugtrennung Lokwechsel) fährt die Lok in gleicher Richtung (Prellbock) weiter. Dann wendet die Lok und umfährt über das Nachbargleis die Wagen. Die Lok wendet natürlich um an die abgekuppelten Wagen zu setzen und den Zug neu zu bilden (Neue Lok ankuppeln). Genau das funktioniert aufgrund der fehlerhaften Berechnung nicht.

Diese Vorgehensweise habe ich gewählt um eine hohe Flexibilität zu erreich, denn nach dem abkuppeln der Lok habe ich die Möglichkeit die selbe Lok oder auch eine andere Lok anzukuppeln. Mit den Funktionen 'Waggons abkuppeln' bzw. 'Waggons ankuppeln' habe ich aus diesem Grund nicht gearbeitet. Würde dies die Situation ändern.

Hallo Claude,
Danke für die Info. Bitte hänge mal testweise den jüngeren Decoder an einen Anderen Strang.
Würde mich interessieren. ob er auch an den anderen Strängen das Fehlerbild zeigt.

Alternativ haben Hubert und ich für FLM Drehscheiben eine LocoNet Lösung.
Zumindest was die Stellungsrückmeldung der Bühne angeht.
Ich schau mal, ob meine Tams das LococoNet kann. Habe auch ne Tams mc2 für das FAHREN.
Melden und Schalten tun zwei YD7001 Zentralen.
Wenn ich die Tams und unsere Stellungsplatine integriert bekomme. Meldet sich Hubert mit einer PN und weiteren Infos bei Dir.

Vielen Dank viele Grüße
Christian

Hallo Christian

Scheinbar muss es am Rückmelde-Decoder liegen, wo etwas nicht stimmt.

Auch bei überbrücken des Reed, leuchtet die Besetztmeldung auf und ab. Zum testen habe ich die Bühne einmal so gedreht, das das Bühnenhaus an einer Rückmeldung liegt, die an einem anderem Rückmelde-Decoder angeschlossen ist. Dort passiert dies nicht.
Dies wäre jetzt innerhalb eines Jahres der zweite Decoder, der am gleichen Strang, Störungen aufweist. Dieser Rückmelde-Decoder muss einer der Jüngeren sein (sehe ich an der Farbe der Anschlussklemmen, schwarz statt grau). Habe x ältere, mit den ich keine Probleme bis jetzt habe.
Einsenden wird sich von der Schweiz aus kaum lohnen.

Danke für dein Typ

Grüsse auch an Hubert

Claude