Liebe Anwender,

wir haben nun das Update 2025.0c für die Premium- und Smallversion 2025.0 frei gegeben.
Alle Anwender, die nicht mit dem Internet verbunden sind, finden die Updateversionen unter Download. Wir empfehlen aber das Update über das Startcenter, da die Browser immer wieder es schwierig vom Download einer EXE-Datei zu überzeugen sind.

Die Demoversion wird in Bälde auch auf die Version 2025.0c aktualisiert.
Mit dieser Version wurden alle kleineren gemeldeten Fehler behoben. Es gibt auch ein paar kleine Neuerungen:

• Integration der Uhlenbrock Intellibox 3 - Diese wird allerdings bewusst mit dem vorläufigen Status "Beta" implementiert, da noch zu wenig Erfahrung mit dem Gerät besteht und auch noch Rückfragen offen sind.
• Unterstützung des neuen Decoder-DB-Servers, welche vom BiDiB-Kreis direkt gehostet wird. Hintergründe hierzu siehe im BiDiB-Forum
• Sowohl bei Lodi mit GBM8 und BiDiB mit GBM16TS und neuester Firmware wird - sofern vom Dekoder übermittelt - im Gleisbild nach einem Kurzschluss hervorgehoben, welcher Melderabschnitt den Kurzschluss gemeldet hat. Passende Bedingungen im STW und Schaltaktionen zum frühzeitigen Zurücksetzen wurden zusätzlich ebenso implementiert. Eine sehr interessante Funktion. Auch diese Funktion sehen wir noch als experimentell an, da hiermit auch noch Erfahrungen gesammelt werden müssen und sich auch die Firmware in letzter Zeit immer noch was weiterentwickelt hat.

Es gibt keine ausführliche Update-Infos für dieses kleine Update.

Viel Spaß weiterhin mit Win-Digipet

Nabend Markus ,
schönen Dank für Deine Antwort . Es wird etwas in den Raum , durch Hr. Kreis gestellt , das dann noch nichtmal wirklich erklärt wird . Man lässt uns da im Dunklen stehen .
Du hast natürlich recht , wenn Du schreibst das man schon aufpassen muß um alle Dekoder entsprechend zu programmieren , ich gebe auch zu das hat mir einige graue Haare gekostet . Aber das Ergebnis ist im Grunde ziemlich simpel , wenn man weiß was und wie alles programmiert werden muß .

Hallo Zusammen,

ich habe eine Zick-Zack-Fahrt angelegt. Wenn ich eine Testfahrt im Profil mache funktioniert die Fahrstraße einwandfrei. Fahre ich mit Stellen und Fahren mit Profil 1 bleibt die Lok nachdem Wendebefehl einfach stehen. Habe schon mit Wartezeit gespielt keine Änderung. Der Wendebefehl und die neue Geschwindigkeit wird auf einem Rückmeldekontakt ausgeführt, der aber keine Fahrzeuganzeiger hat. Starte ich die Lok nachdem Wendebefehl von Hand wird die Fahrstraße sauber abgearbeitet und die Lok hält vordem Prellbock. Wo liegt das Problem?

Gruß
Thomy

Hallo Konrad,
hast Du beim zurücksetzen der CS3 auf die 2.5.2 Version die von Märklin beschriebene Anweisung benutzt?
Ich will nur sicher sein das die funktioniert. Vielen Dank im voraus.
der Horst aus Las Vegas   

Hallo Thies,

die Funktionssymbole für die Fahrspuren (Spur0 bis Spur8) sind nur als Symbole angelegt und werden von Dir erst in der Zuordnung beim Fahrzeug dem Decoder und den F-Tasten zugewiesen.
Also z.B.: Bei einem OpenCar-Fahrzeug die F18-Taste mit dem "Spur2"-Symbol versehen usw.

Bei CarMotion kannst Du die Fahrspuren mit dem IR-Mini, über Makros und auch mit Magnetfolgen umstellen.
Das wird im CarManager konfiguriert und beschrieben.
Die Makros können dann auch über DCC-Befehle (per IR-Diode) an die CarMotion-Fahrzeuge übertragen und so ausgelöst werden. Damit können, je nach Einstellung im CarManager, auch Fahrspuren gewechselt werden.

Bisher ist es aber so, dass CarMotion-Fahrzeuge OpenCar-Fahrzeuge im Kompatibilitätsmodus der Abstandssteuerung nur erkennen, wenn die Fahrspur bei OpenCar auf "Spur 1" steht, wenn also KEINE andere (F18 bis F24) eingeschaltet ist.
Das gilt leider auch umgekehrt, da CarMotion bisher nur die "Spur 1" OC-kompatibel nach hinten aussendet.

Auf Nachfrage hat Viessmann vor geraumer Zeit bestätigt, dass daran auch nicht gearbeitet wird.
Vielleicht (wenn genügend Nutzer danach fragen) kommt das ja doch noch.
Auch ich würde es mir sehr wünschen. 

LG Michael

Hallo zusammen,

Ich glaub, hier geht einiges durcheinander.

Natürlich kann man auch in der Version 2025 zum Beispiel für alle Waggons des Zuges die gleiche Adresse für die Innenbeleuchtung in die Waggons programmieren.
Worauf aber immer schon geachtet werden sollte ist, dass man dann diese Adresse im Programm nur bei einem der Fahrzeuge einträgt und nicht bei allen.

Denn viele zentralen erwarten eins zu eins zwischen Datensätzen im Programm und der Zentrale und nicht 1:n

Auch haben wir oft gesehen, dass man dann bei den unterschiedlichen Fahrzeugen gegenläufige Konfigurationen angelegt hat wie zum Beispiel einmal F1 als Moment und einmal als Dauerfunktion.
Oder der User gibt ein. Bei einem Waggon Licht ein und bei dem anderen Licht aus.
Was soll sich das Programm dann aussuchen?

Grüße
Markus

I try to park uncouple 3 wagons from the train, but a error message occurs
"Leaving train part would have no locomotive"
What may be wrong in my Journey setup, see images

By activate "Remember position.." in system setting it was ok
Thanks

Hi again,

please refer to your picture with the feedback modules. the first maodule have 32 contaccts. Some of them are occupied indicated by red colour in the port-number field (for example port 17) these port numbers i mentioned are in the first row.

below these port numbers within the same module you see 32 empty fields (the 2nd row). Here you have to assign your feedback numbers in the way i described in my first post.

regards
Bernd
+++

btw.: in this forum we use our first names for salutation. It's more personal.

Hallo Michael,

muss ich Deiner Antwort entnehmen, dass die Funktionssymbole von "Spur 0" bis "Spur 8" in WDP im FahrzeugControl nur für CarMotion-Autos Gültigkeit haben

Die Funktionstasten F18 - F24 müssten doch 1:1 an den Fz-Decoder, bei mir OpenCar, durchgereicht und ausgelöst werden?

Oder was verstehe ich hier falsch?

LG
Thies