Durchfahrt bei Anschlussfahrt bzw. Folgefahrstraße
 

Durchfahrt bei Anschlussfahrt bzw. Folgefahrstraße

Begonnen von Dr. J. Schmidt, 06. November 2014, 15:30:58

Vorheriges Thema - Nächstes Thema

Dr. J. Schmidt

Hallo,

Ich habe wie empfohlen in der Folgefahrstraße den Startkontakt mit 50km/h den selben Kontakt mit KONTAKT K1 100km/h eingegeben.
Obwohl die Anschluss - bzw. Folgefahrstraße schon vor dem Bremskontakt der ankommenden Fahrstraße geschaltet wurde, bremst der Zug sehr stark ab. Nach dem Signal wird wieder beschleunigt.

Eine Durchfahrt mit der Geschwindigkeit vor dem Bremskontakt ist wohl bei Anschluss- bzw. Folgefahrstraßen nicht möglich.

Mit einer Zugfahrt soll es wohl funktionieren, ist aber hier nicht möglich, da es mehrere Möglichkeit der Weiterfahrt gibt.

Wo liegt mein Programmierfehler?
LG
J.Schmidt
Mit freundlichen Grüßen
J.Schmidt
  • Win-Digipet-Version:
    Premium 2021.2c PE
  • Anlagenkonfiguration:
    zum Fahren und Schalten TAMS EC ( V2.2.3 ) und zum Rückmelden HSI-88-seriell (S88 Märklin), K-Gleis, DS Märklin 7286 mit DSD Boll
  • Rechnerkonfiguration:
    Intel i7 3,4 GHZ, WIN-7 32Bit, 8GB RAM

Jürgen Gräbner

Hallo Dr. Schmidt,

Zitat
Eine Durchfahrt mit der Geschwindigkeit vor dem Bremskontakt ist wohl bei Anschluss- bzw. Folgefahrstraßen nicht möglich.

so pauschal würde ich das nicht sagen. Zumindest mit Folgefahrten sollte das gehen. Bevor ich lange rumsuche, können Sie mir Ihr Projekt zukommen lassen und mir sagen, welche ZFA, welche Fahrstraßen etc. betroffen sind?
Viele Grüße
Jürgen
  • Win-Digipet-Version:
    Win-Digipet 2015.x Beta
  • Anlagenkonfiguration:
    H0 3-Leiter WS-Anlage mit Tams Master Control (zum Fahren im DCC-Format und MA schalten); HSI-88-USB und SLX 852 zum Schalten und Melden für Schmalspur (H0e)
  • Rechnerkonfiguration:
    Laptop Dell E6410; Core i5; 4GB RAM; Win 7 (64bit Prof)

Dr. J. Schmidt

Guten Abend Herr Gräbner,

vielen Dank für Ihre Beantwortung.

Bevor ich die Daten sende ist mir noch eingefallen, dass es sich um ein intelligentes Zugnummernfeld handelt.
Liegt darin das Problem ??, denn früher hat es schon mal funktioniert, da war es wohl nur ein normales Zugnummernfeld.
Mit freundlichen Grüßen
J.Schmidt
Mit freundlichen Grüßen
J.Schmidt
  • Win-Digipet-Version:
    Premium 2021.2c PE
  • Anlagenkonfiguration:
    zum Fahren und Schalten TAMS EC ( V2.2.3 ) und zum Rückmelden HSI-88-seriell (S88 Märklin), K-Gleis, DS Märklin 7286 mit DSD Boll
  • Rechnerkonfiguration:
    Intel i7 3,4 GHZ, WIN-7 32Bit, 8GB RAM

Jürgen Gräbner

Hallo noch mal,

also ob iZNF oder nicht, sollte an sich keine Rolle spielen. Ich habe das vorhin mal getestet und da hatte ich auch ein iZNF dabei. Wie gesagt zum nachvollziehen wäre eine Datensicherung sinnvoll.
Viele Grüße
Jürgen
  • Win-Digipet-Version:
    Win-Digipet 2015.x Beta
  • Anlagenkonfiguration:
    H0 3-Leiter WS-Anlage mit Tams Master Control (zum Fahren im DCC-Format und MA schalten); HSI-88-USB und SLX 852 zum Schalten und Melden für Schmalspur (H0e)
  • Rechnerkonfiguration:
    Laptop Dell E6410; Core i5; 4GB RAM; Win 7 (64bit Prof)

Dr. J. Schmidt

Sehr geehrter Herr Gräbner,
vielen Dank, dass Sie mal in mein Projekt hineinschauen wollen.
Es handelt sich um z.B. FS:233-270 ; 243-270 ; 253 / 270 und Anschlussfahrten 270-231 ; 270-241 ; 270-251.

Ich hoffe Sie können meinen Programmierfehler finden.

Vielen Dank
Ihr
J.Schmidt
Mit freundlichen Grüßen
J.Schmidt
  • Win-Digipet-Version:
    Premium 2021.2c PE
  • Anlagenkonfiguration:
    zum Fahren und Schalten TAMS EC ( V2.2.3 ) und zum Rückmelden HSI-88-seriell (S88 Märklin), K-Gleis, DS Märklin 7286 mit DSD Boll
  • Rechnerkonfiguration:
    Intel i7 3,4 GHZ, WIN-7 32Bit, 8GB RAM

Jürgen Gräbner

Hallo Dr. Schmidt,

der Teufel steckt oft im Detail. Sie fahren mit Profilen. Daher müssen Sie dort auch die "Durchfahrgeschwindigkeit" eintragen  ;)
Viele Grüße
Jürgen
  • Win-Digipet-Version:
    Win-Digipet 2015.x Beta
  • Anlagenkonfiguration:
    H0 3-Leiter WS-Anlage mit Tams Master Control (zum Fahren im DCC-Format und MA schalten); HSI-88-USB und SLX 852 zum Schalten und Melden für Schmalspur (H0e)
  • Rechnerkonfiguration:
    Laptop Dell E6410; Core i5; 4GB RAM; Win 7 (64bit Prof)

Dr. J. Schmidt

#6
Hallo,
vielen Dank, ich habe mich schon "dämlich" gesucht.
Ich werde es heute Abend gleich mal versuchen.
Muss ich dann bei der Folgefahrprofilfahrstraße dann den Startkontakt mit zwei verschiedenen Geschwindigkeiten hintereinander belegen?(erst die Startgeschwindigkeit und gleich danach die Durchfahrtsgeschwindigkeit) ?
Ich wünsche ein schönes Wochenende.
LG
schmidt
Mit freundlichen Grüßen
J.Schmidt
  • Win-Digipet-Version:
    Premium 2021.2c PE
  • Anlagenkonfiguration:
    zum Fahren und Schalten TAMS EC ( V2.2.3 ) und zum Rückmelden HSI-88-seriell (S88 Märklin), K-Gleis, DS Märklin 7286 mit DSD Boll
  • Rechnerkonfiguration:
    Intel i7 3,4 GHZ, WIN-7 32Bit, 8GB RAM

Jürgen Gräbner

Hallo nochmal,

ZitatMuss ich dann bei der Folgefahrprofilfahrstraße dann den Startkontakt mit zwei verschiedenen Geschwindigkeiten hintereinander belegen?(erst die Startgeschwindigkeit und gleich danach die Durchfahrtsgeschwindigkeit) ? 

...genauso. Bei Durchfahrten wird die erste Zeile ignoriert.
Viele Grüße
Jürgen
  • Win-Digipet-Version:
    Win-Digipet 2015.x Beta
  • Anlagenkonfiguration:
    H0 3-Leiter WS-Anlage mit Tams Master Control (zum Fahren im DCC-Format und MA schalten); HSI-88-USB und SLX 852 zum Schalten und Melden für Schmalspur (H0e)
  • Rechnerkonfiguration:
    Laptop Dell E6410; Core i5; 4GB RAM; Win 7 (64bit Prof)

Dr. J. Schmidt

Mit freundlichen Grüßen
J.Schmidt
  • Win-Digipet-Version:
    Premium 2021.2c PE
  • Anlagenkonfiguration:
    zum Fahren und Schalten TAMS EC ( V2.2.3 ) und zum Rückmelden HSI-88-seriell (S88 Märklin), K-Gleis, DS Märklin 7286 mit DSD Boll
  • Rechnerkonfiguration:
    Intel i7 3,4 GHZ, WIN-7 32Bit, 8GB RAM