Nicht abgearbeiteter Bremskontakt

[Jürgen Gräbner]

Hallo zusammen,

1. die Ausschaltverzögerung beim Start-RMK (ist ja gleichzeitig Ziel-RMK der vorhergehenden FS) wird auf einen Wert von z. B. 1000 msec oder mehr gesetzt, damit die vorzeitige Freimeldung nicht durch unsaubere Räder vorgenommen werden kann oder
2. die Freigabe der 1. Teilstrecke (Start-RMK plus Startsignal) erfolgt nicht mit FREI, sondern mit BESETZT durch einen RMK, der erst vom längsten Zug nach Verlassen der 1. Teilstrecke erreicht wird.

ich nutze die Variante 2, denn bei mir hat nicht jeder Wagen eine Rückmeldung...und die braucht er so auch nicht.

Bei welcher Konstellation macht denn eine Einschaltverzögerung Sinn? Gefühlsmäßig würde ich meinen, ein besetztes Gleis so früh wie möglich als besetzt anzuzeigen.

als Ergänzung zu Bernd: Einschaltverzögerungen können in intelligenten Zugnummernfeldern Probleme bereiten. Daher sollte die Anwendung dort verzichtet werden. Nicht umsonst gibt das iZNF eine Warnung aus, wenn man es doch macht....

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Matthias,

Bei welcher Konstellation macht denn eine Einschaltverzögerung Sinn? Gefühlsmäßig würde ich meinen, ein besetztes Gleis so früh wie möglich als besetzt anzuzeigen.

wie Bernd und Jürgen schon schrieben ist die Einschaltverzögerung bei Kontakten die für den Fahrweg dienen eher ungeeignet. Aber es gibt schon Fälle, wo sie erwünscht ist. Ich selbst nutze sie bei meinen RM für die Stellungsrückmeldung der Drehscheibe. Da sind bei mir 5 Sekunden eingetragen. Welchen Effekt hat das.

1. Wenn die Bühne durch eine Fehlfunktion an dem Anschlußgleis vorbeidreht, dann fährt die Lok nicht los, da durch die 5 Sekunden Verzögerung die Belegtmeldung schon wieder aus ist.
2. Die Lok nicht sofort nach dem anhalten der Bühne losfährt, sondern erst noch etwas wartet. Somit benötige ich keine Profile für die Drehscheibe.

[Gerhard Kühner]

Lieber Sven,
vorab zur Information: Bin H0 Zweileiterfahrer, meine Belegtmeldung erzeuge ich durch den GBM8 von Tams und den S88 Decodern Märklin, Viessmann und Gerd Boll.
Meine Drehscheibe wird angesteuert von einem Drehscheibendekoder von Gerd. Ich habe auch den Belegtmelder zwischen Eingang und Ausgang zur Drehscheibe mit einem Widerstand überbrückt, wie aus dem Handbuch des Dekoders ersichtlich.
Bei einem Austausch des defekten Viessmanndekoders zu einem von Gerd habe ich eine Dauerbelegtmeldung des Bühnengleises.
Wäre Dir sehr dankbar für einen Lösungsvorschlag.
 
Mit freundlichen Grüssen und noch ein gutes Jahr 2026
Gerhard
Treffy@t-online.deTreffy@t-online.de