RM Kontakt - Boosterbereiche

[Uwe Lietzow]

Hallo Karlheinz,

so habe ich es gemacht. Jetzt ist keine Stromerhöhung mehr zu sehen.

[alka]

Hallo und einen guten Abend!
Wenn ich einen Block mit einer Länge von ca.4Metern habe und die Aufteilung wie folgt ist,kann ich dann die RM-Kontakte unterschiedlich anschließen?Blockanfang(Startkontakt)-Blockmitte(Streckenkontakt)-Blockende(Bremskontakt)-neuer Blockanfang(Stopkontakt).Weiters eine Frage zum Anschließen der RM-Kabel?Kann oder muß man immer alle Kabel nach der Reihe anschließen oder können die Kabel durcheinander zu verschiedenen Modulen hingezogen werden bzw.erkennt dann WDP woher welcher Kontakt herkommt? LG alka...

[Stefan Lersch]

Hallo Albert,

ja, du kannst "wild" verkabeln, das tue ich auch. Ich gehe immer zum nächsgelegenen Rückmelder und merke mir auch nicht die Reihenfolge der RMKs. Wozu auch? Wenn ich fertig bin, schmeiße ich WDP an und lasse eine Lok langsam über die Strecke fahren. Gleichzeitig habe ich in WDP den Testmonitor für RMKs auf und dort gehen dann nacheinander die Lichter der überfahrenen RMKs an. Die trage ich dann in den Gleisbildeditor ein und fertig.

[Herbert Apel]

Hallo Stefan,

schaue Dir mal bitte meine Erkenntnisse als 2 Leiter Fahrer wie Du, eine Seite vorher an.

Wild verdrahten ist nicht !!!!  Zumindestens  nicht mit verschiedenen Booster Kreisen !!!

Ich hätte mir eine Menge Ärger sparen können.

Herbert

[Stefan Lersch]

Hallo Herbert,

du hast Recht! Diese Erkenntnis gehört mal wieder in den Bereich, was man (mittlerweile) vollautomatisch tut und nicht mehr drüber nachdenkt.

Also, Albert, innerhalb eines Boosterkreises ist es egal, in welcher Reihenfolge du verdrahtest, aber die Boosterkreise sollten möglichst von einander getrennt sein.

[Peter BR44]

Wild verdrahten ist nicht !!!!  Zumindest  nicht mit verschiedenen Booster Kreisen !!!

Ich hätte mir eine Menge Ärger sparen können.

Herbert

Hallo zusammen,

mit RM-Decoder S-88-Opto sollte das doch egal bzw. keine Rolle mehr spielen, oder vertue ich mich hier???

Gruß

Peter

[Gerd Boll]

Hallo Peter
Es gibt 1-Kanalige Gleisbelegtmelder denen man noch einen Rückmeldedecoder nachschalten muß. Wenn diese auch noch eine galvanische Trennung (optokoppler) aufweisen, das ist es wirklich "egal".

Hat man aber 4-,8- oder gar 16-Kanalige Module, dann muß man schon innerhalb der Modulgruppe auf den zugehörigen Boosterbereich achten.

Ich kenne keine Gleisbelegtmelder die für jeden Gleisanschluß auch noch einen eigenen Boosteranschluß haben. (aber ich kenne nicht alle Module am Markt)

[Reinhold Hiersch]

Hallo Peter,
als Dreileiterfahrer hat man es da ein bisschen einfacher, da wir nicht den Strom überwachen müssen wie die 2-Leiterfahrer.
Bei meinen M Gleisen die ich über den Mittelleiter überwache muss ich natürlich auch aufpassen dass der Boosterkreis gleich ist. Bei den K- und C-Gleisen spielt es nicht so eine Rolle welcher Booster gerade versorgt, da man hier nur die Aussenschiene für die Überwachung nutzt.

Ich bin froh ein Pickelbahner zu sein.

[Axel Germann]

Wild verdrahten ist nicht !!!!  Zumindest  nicht mit verschiedenen Booster Kreisen !!!

Ich hätte mir eine Menge Ärger sparen können.

Herbert

Hallo zusammen,

mit RM-Decoder S-88-Opto sollte das doch egal bzw. keine Rolle mehr spielen, oder vertue ich mich hier???


Gruß

Peter

Hallo,


bei S-88-Opto RM muss eigentlich streng darauf geachtet werden, dass ein RM Modul nicht RMK`s aus 2 Boosterstromkreisen erhält. So steht`s jedenfalls in den Betriebsanleitungen der Herrsteller

Gruß Axel

[Peter BR44]

Hallo Axel,

Hallo,

bei S-88-Opto RM muss eigentlich streng darauf geachtet werden, dass ein RM Modul nicht RMK`s aus 2 Boosterstromkreisen erhält. So steht`s jedenfalls in den Betriebsanleitungen der Herrsteller

Gruß Axel

bei welchem Hersteller denn?? Bei IEK habe ich nichts der gleichen lesen können.
Werde mal mit Ralf telenieren, was er dazu sagt. Bin nämlich im Moment verunsichert was stimmt oder nicht.


Gruß

Peter

[Axel Germann]

Hallo Axel,

Hallo,

bei S-88-Opto RM muss eigentlich streng darauf geachtet werden, dass ein RM Modul nicht RMK`s aus 2 Boosterstromkreisen erhält. So steht`s jedenfalls in den Betriebsanleitungen der Herrsteller

Gruß Axel

bei welchem Hersteller denn?? Bei IEK habe ich nichts der gleichen lesen können.
Werde mal mit Ralf telenieren, was er dazu sagt. Bin nämlich im Moment verunsichert was stimmt oder nicht.


Gruß

Peter
Hallo Peter,
steht in der aktuellen Anleitung zu den IEK S-88 Opto Modulen....aber frag lieber nochmal nach und geb uns Besheid!

Gruß Axel

[alka]

Hallo und einen guten Abend!
Möchte mich nochmals zu dieser Thematik melden,weil mir ist trotz mehrerer Antworten noch immer nicht ganz klar wie das bei zwei Boostern funktioniert.Wenn ich jetzt 2 Blöcke habe und im 1.Block befinden sich der Start-kontakt,der Strecken-kontakt und der Brems-kontakt(diese 3 liegen im Boosterkreis 1),im 2.Block liegt aber der Stop-kontakt(dieser wird aber schon vom Boosterkreis 2 versorgt)so bin ich mir nicht mehr sicher,ob dies technisch machbar ist und es keine Komplikationen bzgl.Stromversorgung und Rückmeldung gibt.Um Antwort bzw.Hilfe bitte ich herzlich.LG alka...

[alka]

Hallo da bin ich schon wieder!
Wenn mir ein paar Rückmelde-Kabel zu kurz geworden sind,darf ich diese dann verlängern oder muß ich ein neues ungestückeltes Kabel vom RM-Decoder zum Schienenabschnitt neu verlegen???LG.alka...
PS.:   Sind wahrscheinlich für einige von Euch dumme Fragen!

[Jacques FONTAINE]

Hallo,
Ich mach es immer so: die zwei Enden verdrillen, zusammen löten, Schrumpfschlauch drüber und fertig.
mfg
Jacques

[Peter Ploch]

Hallo Albert,

da Du S88-Decoder nutzt, spielt es keine Rolle, ob die RMKs Booster übergreifend installiert sind. Denn hier wird ja jeweils die Masse (Außenschiene) verwendet, d.h. als "Pickelfahrer" haben wir hiermit keine Schwierigkeiten. Nur die Zweileiterfahrer müssen aufpassen, hier werden denn Gleismelder verwendet. 

PS: Wie Jacques schon schrieb, kannst Du bedenkenlos Kabel verlängern, nur eben auf ausreichende Isolierung achten.