Programmierung ESU Loksound 4 über WDP (mfx)
 

Programmierung ESU Loksound 4 über WDP (mfx)

Begonnen von tnoack, 09. April 2018, 18:42:36

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tnoack

Hi,

ich habe folgendes Problem bei der Programmierung des obigen LOPIs.
Nach Einbau/Umbau möchte ich die Stirnlicht und  Führerstand dimmen...

Direkt Programmierung mit WDP auf dem Hauptgleis funktioniert gut. nach Auslesen des mfx Decoders habe ich alle Möglichkeiten in WDP die einzelnen Funktionen anzupassen..

Direkt nach Update der Hauptgleis für die Lok wird sofort dunkel geschaltet... ERFOLG!!

Dann schlisse ich den Dialog... alles ok...

Dann nehm ich die Lok vom Gleis  und  stelle sie wieder drauf und die Lok leuchtet wieder UNGEDIMMT!!  :( >:(
Bei den CV im WDP Programmer sind die eingestellten (gedimmten Werte) drin... aber die Lok strahlt hell

Jemand ne Idee? Hab ich was überlesen im WDP Handbuch?!

Danke

Tom
Grüsse aus dem Süden

Tom
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RainerB

Hallo Tom,
was ist eigentlich der Reiz am Programmieren unter mfx?
Ich nutze den WDP Programmer auch zum Anpassen meiner Lopi 4.0,
ich mache das aber unter DCC auf dem Proggleis mit der ECoS2 und habe bisher immer Erfolg erziehlt.
Wenn Du Deine Lok in WDP einlesen kannst, als xx.mdb Datei exportierst und hier einstellst,
könnte ich Dir ggfs. helfen.
MfG
Rainer
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tnoack

Hallo Rainer,

was meinst Du mit "Reiz am Programmieren unter mfx" !

Ich will auf einer Märklin Anlage mit ner CS-3 einem Loksound 2 LIchter dimmen... Das muss doch ohne grosses verrenken möglich sein...

Ich habe einen Lokdekoder mit mfx auf der Anlage stehen und dieser sollte dann nicht über mfx eingestellt werden können?! versteh ich nicht...

Es ist übrigens egal ob Haupt oder Programmiergleis... selbes ergebnis...

Oder habe ich etwas gravierendes übersehen?!

Gruss
Tom
Grüsse aus dem Süden

Tom
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supermoee

#3
Hallo,

Das Problem habe ich auch. Die CS3 scheint die Befehle von WDP nicht umzusetzen. Bei mir war es die Höchstgeschwindigkeit. Wenn ich direkt mit der CS3 programmiere funktioniert es. Ein Bug der CS3.

Gruss

Stephan
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RainerB

Hallo Tom,
Zitatwas meinst Du mit "Reiz am Programmieren unter mfx" !
ich meine damit, dass wenn es warum auch immer, nicht so funktioniert wie Du es wünscht,
Du das nicht unter DCC erledigst. Voraussetzung ist allerdings, dass Deine Decoder auch DCC verstehen.
M.M.n. sollten sie das.
Oder Du nimmst die gewünschten Veränderungen direkt über die Zentrale per mfx auf dem Hauptgleis vor.
Ich habe Dir meine Lösung aufgezeigt und Hilfe angeboten. Ich möchte Dir auf keinem Fall das mfx schlecht reden.
Ich habe keine mfx Decoder und keine CS3, daher kann ich Dein Problem nicht nachstellen.

@ Stephan: Ein interessanter Vorgang, gut zu wissen.

Versuche es mal unter DCC und stelle Deine Daten zur Verfügung.
Wäre wirklich interessant zu erfahren, ob der Hinweis von Stephan auch unter DCC gilt.
Gruß
Rainer



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Marko Gens

Hallo Tom,

leider ist die CS3 softwaretechnisch noch in den Babyschuhen. Siehe dir dazu auch die diversen Kommentare in den einschlägigen Märklinforen an. Und Tante Märklin verspricht laufend neue Updates, doch es kommt nix, nüscht, riente, ausser leere Versprechungen. Viele versuchen ihre CS3 mittlerweile wieder abzustossen....

Und genau auch im Bereich des Programmierens von Decodern hat sie leider noch "nichts drauf". Das liegt zum einen daran, das Tante Märklin sogar die werksseitig verbauten Decoder komplett sperrt für Neuprogrammierungen und dabei leider auch diverse andere Decoder "aussperrt" - bis jetzt.

Da ich auch auf die ESU-Decoder stehe, alleine wegen der "Dreck scheiss egal"-Funktion, habe ich mir da auch den Programmer geholt und nutze diesen. Da klappt alles tadellos und es gibt schöne Erklär-Videos auf Youtube zu dem Programmer.

LG Marko
Gruß
Marko

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Peter BR44

Hallo zusammen,

Zitat von: Marko Gens in 10. April 2018, 16:42:53......Da ich auch auf die ESU-Decoder stehe, alleine wegen der "Dreck scheiss egal"-Funktion, habe ich mir da auch den Programmer geholt und nutze diesen. Da klappt alles tadellos und es gibt schöne Erklär-Videos auf Youtube zu dem Programmer.....

nicht nur das.
Der Lopro aktualisiert auch die ESU-Decoder auf Wunsch automatisch.
Viele Grüße Peter
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Thomas Hirsch

Zitat von: Peter BR44 in 10. April 2018, 16:56:55
Zitat von: Marko Gens in 10. April 2018, 16:42:53......
nicht nur das.
Der Lopro aktualisiert auch die ESU-Decoder auf Wunsch automatisch.

Hallo Marko,

das kann  ich mit dem Märklin Programmer 60971 aber ebenfalls !
Mit freundlichen Grüßen

  Thomas Hirsch

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Marko Gens

Zitat von: Thomas Hirsch in 10. April 2018, 21:57:04
Zitat von: Peter BR44 in 10. April 2018, 16:56:55
Zitat von: Marko Gens in 10. April 2018, 16:42:53......
nicht nur das.
Der Lopro aktualisiert auch die ESU-Decoder auf Wunsch automatisch.

Hallo Marko,

das kann  ich mit dem Märklin Programmer 60971 aber ebenfalls !
Hallo Thomas,
ja, das ist richtig, aber ich kann bei Tante M keinen Speicherkondensator mit Ladeschaltung vernünftig einbauen.
Obwohl: diese Aussage ist vielleicht und evt. (habe ich noch nicht ausprobiert) obsolet. Denn die neue Schnittstellenplatine bei den Nachrüstdecodern von Tante M hat eine neue Schnittstelle, an der man evt. die Speicherbausteine von Doehler & Haass (z. Bsp. den SP05A für Susi) betreiben kann.
Nur irgendwie finde ich es bei Tante M immer noch sehr befremdlich, das die werkseitig verbauten Decoder oft auch heute noch kein DCC können, zudem für Neuprogrammierungen gesperrt sind.

Gruß Marko
Gruß
Marko

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supermoee

Zitat von: Marko Gens in 11. April 2018, 03:14:22


ja, das ist richtig, aber ich kann bei Tante M keinen Speicherkondensator mit Ladeschaltung vernünftig einbauen.

Nur irgendwie finde ich es bei Tante M immer noch sehr befremdlich, das die werkseitig verbauten Decoder oft auch heute noch kein DCC können, zudem für Neuprogrammierungen gesperrt sind.

Hallo Marko,

Dass ein Dekoder keine Kondensatorschaltung braucht um vernünftig zu laufen empfinde ich nicht als Manko. Bei den mLD3/mSD3 Dekodern habe ich nich das Bedürfnis verspürt, Kondensatoren einbauen zu müssen.

Alle Lokomotiven von Märklin können mittlerweile auch DCC nur die Myworld/ Startup Loks nicht. Irgendwie müssen sich ja die Loks von den Premium Versionen unterscheiden, oder?

Andere Hersteller schützen ja die OEM Dekoder ja auch vor der Soundprogrammierung, z.B. Piko. Ich mutmasse mal, dass das der Zielgruppe dieser Loks eh nicht interessiert, Sounds zu programmieren. Die sind mit Märklins Sound zufrieden.

Die neueste Märklin Dekodergeneration ist technisch sehr raffiniert. Leider vermasselt das Märklin mit den oft billigen Sounds und halbherzig umgesetzte Funktionen wie den Kupplungswalzer und den fehlenden konstanten Bremsweg.

Gruss

Stephan
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Thomas Hirsch

#10
Hallo Marko,

Das ist mit der Hauptgrund warum ich keine ESU Decoder verwende!

Mir sind die Märklin Decoder die ohne Pufferkondensator auskommen deutlich lieber,  Märklindecoder haben  diese Pufferschaltungen vor der ESU Beteiligung nicht gebraucht, und seit ESU wieder raus ist, brauchen die Eigenkonstruktionen die Puffer auch nicht mehr.

PS.: Es ist aber auch kein Problem eine Pufferschaltung an Märklin decoder anzulöten, wenn man denn unbedingt will!
Oranges Kabel = Pluspol nach Gleichrichter / Lila Kabel oder Lötpunkt auf Platine = minus Pol nach Gleichrichter

Mit freundlichen Grüßen

  Thomas Hirsch

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Marko Gens

Hallo Thomas,

du kannst deine Schienen noch so sauber halten, wie du willst. Aber langsame Rangierfahrten führen fast immer zu gewissen Aussetzern. Und die kann ich wunderbar mit dem Puffer überbrücken.

Ansonsten hat ebend jeder so seine Philosophie zu Decodern. Wenn du glücklich bist mit den werkseitig verbauten Decodern und Sounds bei Tante M, dann ist das so. Ich möchte andere Sounds auf den Decodern haben. Und wenn ich dann schon noch einmal teuer in die Tasche greifen muß, dann besorge ich mir ebend den Decoder, den ich bevorzuge.

Lg Marko
Gruß
Marko

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ezada

Hallo Tom,

was möchten sie denn eigentlich?

Im Betreff schreiben Sie:

Programmierung ESU Loksound 4 über WDP (mfx)

Im Text möchten sie dann Lampen dimmen?

Sie haben ein Märklin-Modell mit mfx-Decoder? Was möchten Sie dann mit ESU über WDP mit mfx erreichen? Oder konnten Sie mit den bisherigen Antworten Ihr Problem lösen?  ::) ::) Wenn ja, ist ja alles gut!
Mit digitalen Grüßen
EZADA
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tnoack

Danke Ezada für die Nachfrage...

Nein, ich bin noch nicht zufrieden...

Ich fahre auf einer Märklin Anlage mit vielen verschiedenen Loks ... Einige haben alte Märklin Decoder, einige neue Märklin Decoder und einige rüste ich grad mit ESU Decodern aus.. (Sound einfach Klasse) Möglichkeiten vielfältig...

Problem ist dass ich versuche mit WDP einen ESU Loksound, der eingebaut ist zu konfigurieren...

Also stelle ich die Lok aufs Gleis, lasse WDP (über die Zentrale CS3) über mfx - Protokoll die Einstellungen des verbauten Loksound Decoder auslesen um dann ein paar Änderungen and der Konfiguration zu machen..   
Das neu eingebaute Spitzenlicht strahlt zu hell. Auch die Lokstandsbeleuchtung ist zu hell... --> Also will ich die 3 Ausgänge (Spitze/Ende/Aux1) über CV Konfiguration dimmen...

Das ganze ist, finde ich, sehr komfortabel in WDP gelöst und ich kann mich auf das konzentrieren, was ich will (Funktion + Grad der Dimmung + Aktionslänge) und muss nicht aufwendig mir die CV Berechnungen anschauen.

Die Programmierung tut auch... d.h. wenn ich WDP - Programmer wieder schliesse, funktioniert alles gut...

Nur, wenn ich die Anlage dann ausschalte oder die Lok vom Gleis nehme , scheint der Decoder die Programmierung zu verlieren.

Aktuell glaube ich nicht, dass das ein CS3 Problem ist, weil doch alles sauber im Decoder ankommt, oder?

Gruss + Danke (auch für die Einblicke und Ausflüge zu Kondensatoren)

Tom


@Marko: Was ist denn die "Dreck scheiss egal" Funktion bei ESU?
Grüsse aus dem Süden

Tom
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Ralf Krapp

Hallo Tom,
zu Deiner Frage: Was ist denn die "Dreck scheiss egal" Funktion: Wenn Schienen nicht ganz sauber sind, z.B. durch Ablagerung von Staub und Schmierfett (=Dreck), dann kann das zu Unterbrechungen der Fahrt von Loks führen. Die bleiben dann vielleicht sogar stehen oder ruckeln und stottern. Kondensatoren sind bekanntermaßen Stromspeicher und führen in den vorgenannten Fällen dazu, dass die Lok dann doch ungehindert weiter fährt (=scheiss egal), bis sie wieder "normal" mit Strom versorgt wird. Ds ist des Rätsels Lösung.
Grüße aus Obertshausen (Hessen)
Ralf Krapp
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