Zugkraft BR 96 017 verbessern

[Benja]

Hi

wie kann ich die Zugkraft der BR 96 017 (Märklin 3796) verbessern ?
Das hintere Drehgestell scheint nicht fest auf die Schiene zu kommen .

Danke

[Willi Emmers]

Hallo B,

dazu fällt mir nur ein, dass Du vielleicht mal die Spur der hinteren Achsen mit einer Schieblehre
oder einer Mikrometerschraube messen solltest.
Die hinteren Achsen sollten zumindest den gleichen Abstand voneinander haben, wie die vorderen Achsen,
so die denn problemlos auf der Schiene laufen.

Vielleicht hilft Dir ja auch ein YT-Video zur Wartung der Mä 3796 https://www.youtube.com/watch?v=EM5m3JAZdC4

An dieser Stelle wünsche ich allen WDP-Usern ein frohes und ruhiges Weihnachtsfest, einen guten Rutsch ins neue Jahr und vor allen Dingen viel Gesundheit. Passt auf euch auf.

[Benja]

Achsabstand und Spurweite betragen auf allen Achsen 16 mm.

Das Video sagt leider nichts zur Verbesserung der Zugkraft.

[Marc Schach]

Normale weise Radabstand 14,0 (+0,0/-0,1)mm

[Benja]

Das ist das Innenmass

[Thomas Hirsch]

genau, und das Innenmass ist das relevante!

sind denn auch noch alle Haftreifen drauf???

[Beschwa]

Hat die 96 schonmal besser gezogen?
Meine zieht was Sie soll.
Vielleicht ein Rad lose, verdreht.
Haftreifen i.O.
.....

[Ralf Schröder]

Hallo Benja ,
vielleicht mal noch ein Akkupack rein , dann ist die Lok schwerer . Oder , zumindest beim Slot Car Racing bringt es was , etwa Sekundenkleber auf die Haltreifen .

[Matthias Schäfer]

Hallo Benja,

ich benutze zum Beschweren Walzbleireste von meinem Dachdecker. Die kann man mit einer kräftigen Schere schneiden, nach Belieben einer vorgegebenen Form anpassen und das läßt sich kleben.

So habe ich die BR 24 von Märklin mit einer Lage Walzblei unter dem Lokführerstand beschwert, hat bei der Lok was gebracht.

[Benja]

Danke für Euere Tipps.

Schwer genug ist die Lok eigentlich. Sie hat wohl nicht genügend Druck auf der Achse mit den Haftreifen .
Neue Haftreifen haben leider auch nichts gebracht .
Neuere Konstruktionen haben wohl , zwei Achsen mit Haftreifen am hinteren Drehgestell .
Ich überlege ob ich die eigentlich überflüssige Achse mit Haftreifen vom vorderen Drehgestell nach hinten verlege.

[Thomas Hirsch]

Hallo Benja,

so ganz überflüssig sind die Haftreifen am vorderen Gestell nicht.

die sorgen dafür das sich die Räder dieses Drehgestells auch wirklich korrekt mit drehen.

Sonst sieht das so aus wie bei älteren Loks mit Tenderantrieb , wo dann eine Dampflok mit stehenden Treibrädern über die Anlage rast!

[Benja]

Operation gelungen .
Die die Zugkraft nach dem Verlegen der Achse mit den Haftreifen deutlich verbessert .
Auch die vorderen Achsen drehen sich ohne Haftreifen ordentlich mit.