Märklin 37790 TGV

[Thomas Reitel]

Hallo TGV Fahrer,

folgendes Problem habe ich mit dem Märklin TGV im Fahrbetrieb :

Beim Erreichen des Stopkontaktes kommt es ab und zu mal vor, das der Zug erst sehr spät zum Stehen kommt.

Das heist, der Triebkopf steht dann meist schon mit der Nase so weit vor, das es zu einem Crash kommen könnte.

Was mir dann immer auffällt ist, das genau beim Erreichen des Stopkontaktes die Spitzenbeleuchtung des TGV kurz flackert und der Zug kurz ruckelt !
Das passiert aber nicht immer .

kennt jemand das Problem ?

Liegt das am Lokdecoder oder Reagiert der Decoder sehr Stark auf Kontaktprobleme ?

Bei anderen Decoder kenne ich das Problem nicht !

Alle meine Kontakte habe ich mit dem " Diodentrick " ausgestattet

Gruß Thomas

[ezada]

Hallo Thomas,

kontrollieren Sie mal die Haftreifen - wo die sich befinden. Bei meinem Zug ist jeweils einer auf der ersten und dritten Achse. Wenn dies bei Ihrem Zug auch so ist, prüfen Sie mal die Masseverbindungen zu den Drehgestellen bzw. zu den Achsen.

Mein Zug hält an der richtigen Stelle und "flackern" tut da auch nichts. Meine Ferndiagnose: an der Masse ist etwas nicht korrekt. Tritt der Umstand auch bei anderer Fahrtrichtung auf? Sind also beide Triebköpfe betroffen?

Beachten Sie: die Masseverbindung läuft zwar durch den Zug (von Triebkopf zu Triebkopf), aber die Wagenachsen haben keine Masseverbindung.

[Thomas Reitel]

Hallo Ezada

Danke für deine Info.
Wieso Haftreifen auf der ersten und dritten Achse
Der TGV hat doch nur jeweils 2 Achsen an den Triebköpfen vorne und hinten. Auf jedem Achspaar ist ein Haftreifen drauf.
Das Ruckeln habe ich in beide Richtungen.

Der Decoder im Zug reagiert sofort z.B. auf verschmutze Gleise wärend ander Loks da ohne Probleme fahren.

Hat jemand die Gleiche Erfahrung gemacht oder ist der Decoder def.

Gruß Thomas 

[Anton Windpassinger]

Hallo !

Möglich das ein kleinerer wert in der Bremsverzögerung Hilft .  Die  12 ist werkeinstellung bei diesem Decoder

Ob dein Decoder auch so eingestellt ist oder überhaupt mfx


Funktion mfx Decoder Register Wert Grund.
Lokadresse 01 01-255 * 03
Mindestgeschwindigkeit, Anfahrspannung 02 01-63 18
Anfahrverzögerung, Beschleunigungszeit 03 01-63 16
Bremsverzögerung, Bremszeit 04 01-63   12
Höchstgeschwindigkeit 05 01-63 63
Reset 08 08 -
Lastenregelung, Regelungsreferenz 53 01-63 35
Lastenregelung, K-Anteil 54 01-63 24
Lastenregelung, I-Anteil 55 01-63 24
Lastenregelung, Regelungseinfluss 56 01-63 63
Speicheroptionen, Bit-Optionen:
00=nichts
01=Sollfahrstufe *
02=Funktionstasten *
04=fährt nach Reset mit AFV an

73 00-07 03
2. Adresse 75 01-255 * 00
Anfahrspannung Analog AC 78 01-63 25
Höchstgeschwindigkeit Analog AC 79 01-63 63


mfg  Anton

[ezada]

Hallo Ezada

Danke für deine Info.
Wieso Haftreifen auf der ersten und dritten Achse
Gruß Thomas 

Hallo Thomas,

das Modell hat einen Kardanantrieb, der auf beide Drehgestelle wirkt. Also auf insgesamt 4 Achsen. Demzufolge zähle ich die Achsen von vorne nach hinten von 1 bis 4.

Haben Sie denn die Masseverbindungen kontrolliert? Mir geht es primär um das verzögerte Anhalten am Stoppkontakt. Hier sollte eine Verbindung bestehen zwischen der 1. Achse (mit einem Haftreifen) und der zweiten Achse ohne Haftreifen, damit der RM möglichst sofort ausgelöst wird.

Noch ein Hinweis. Ich habe bei meinem Modell keine Decoder-Einstellungen verändert. Meine Einstellungen in WDP siehe Bild (wenn es funktioniert hat). Der Zug ist noch nicht km/h-eingemessen.


Schöne Feiertage!