Verehrtes Entwickler-Team,
ich vermute, ich bin nicht der Einzige mit folgendem Problem: Im sichtbaren Bereich sollen die Loks mit der originalgetreuen Höchstgeschwindigkeit unterwegs sein, weshalb ich die in der Lok-Datenbank einstelle. Aber wenn es die 16 m in den Schattenbahnhof geht, kämen mir die echten Maximalgeschwindigkeiten sehr zupaß. Gibt es eine Möglichkeit, bei der Geschwindigkeitseinstellung in Fahrstraßen oder Profilen einen Wert über 100% zuzulassen?
Oliver
Hallo oliver
100% ist 100%. Wenn Du Deine Lokdecoder so einstellst, dass Vmax dem Maximum auf Deiner Strecke zum SBh entspricht, fahren diese hier mit 100%. Auf der übrigen Anlage stellt man dann als VMax in WDP 50%, 60% usw. ein, was der max. Fahrgeschwindigkeit im sichtbaren Bereich entspricht.
Ich fahre aber auf solchen Strecken auch nicht schneller als sonst, weil die Sicherheit darunter leiden kann und ein Zug auf einer Modellbahnanlage ja nie genug lang unterwegs sein kann. Meist wird doch eher zu schnell gefahren.
mit freundlichen Grüssen
Gian
Hallo Oliver.
Das geht !
Unter Start/Brems/Ziel kann man bei K1 bis K3 100% + 70% ,und auch 100% -70% , einstellen.
Null ist dabei 100%.
Natürlich muss der Decoder das hergeben.
Im Lok DB muss dann die Höchstfahrstufe (20 oder so) eingestellt sein ,und dass entspricht dann 100% .
Fahrstufen 21 bis 27 ist dann der Überschuss.
Mit freundlichem Gruß
Herbert Mak
Herbert,
verstehen wir uns richtig? Wenn ich in der Lok-Datenbank die Höchstgeschwindigkeit z.B. auf Stufe 14 einstelle, kann ich dann mit 200% doch auf Stufe 28 kommen? Ich habe immer das Gefühl, dass mehr als 100% nicht kommt...
...muss ich vielleicht noch mal ausprobieren...
Oliver
Hallo Oliver,
Gian hat es doch schon gesagt: 100% Prozent ist 100% schneller geht es nicht. Darum versuche ich es nochmal zu erklären:
Du stellst die Vorbildgeschwingkeit so ein, dass diese bei 75% (als Beispiel) erreicht werden. Im sichtbaren Bereich werden die FS (oder Profile) so eingestellt, dass die Lok mit 75% fährt, im unsichtbaren Bereich dann auf 100% beschleunigen, was dann der maximalen Geschwindigkeit der Lok entspricht.
Jürgen, Gian,
vielen Dank, so hab ich es auch verstanden. Die Frage ist, ob noch Andere es gut fänden, wenn es NICHT so wäre....
Hoffen kann man bei einem so kreativen Team ja immer...
Oliver
Hallo Oliver,
Ich stelle meine Lokdecoder so ein, dass die Loks immer mit einer Vmax fahren, die für meine kleinsten Radien von 43 cm auch Sinn machen. So fährt keine Lok schneller als 100 km/h (Ausnahme Neigetech ICE von Fleischmann, der darf max. 120 km/h). Das sieht dann einigermassen Realistisch aus, für manche Zuschauer wirkt das aber viel zu langsam :( - was mich aber nicht im geringsten stört!.
So habe ich in der WDP-Lokdatenbank auch die meisten Loks auf 100% eingestellt, einige auf 90 - 95%, nach dem Motto, schneller darf/kann man/ich nicht, langsamer geht immer. So fahre ich jedenfalls sehr gut.
mit freundlichen Grüssen
Gian
(Leider kann ich bei der Laufschrift keine 50% einstellen ::), aber es spielt ja auch keine Rolle :))
Zitat von: Gian in 28. August 2007, 22:02:11
(Leider kann ich bei der Laufschrift keine 50% einstellen ::), aber es spielt ja auch keine Rolle :))
Hallo Gian,
welches Tempo aus der Schweiz ist das? Zürich oder Bern? :) :) :)
Hallo Gerd,
Zitat von: Gerd Welter in 29. August 2007, 01:22:27
welches Tempo aus der Schweiz ist das? Zürich oder Bern? :) :) :)
Berlin :P :P :P :P
mit freundlichen Grüssen
Gian
Hallo Oliver,
In Windigipet bedeutet 100% Geschwindigkeit, dass der Befehl zum Decoder heisst: "Fahr mit höchster Fahrstufe". Welche Fahrstufe das ist, hängt vom Decodertyp (und DIgitalprotokoll wie Motorola, DCC oder Slectrix und andere) und den Einstellungen des Decoders und der Lokdatenbank in WDP ab.
Wie schnell deine Lok dann tatsächlich fährt ist abhängig von den Decodereinstellungen, Getriebe und Motor.
Hallo nochmal,
ZitatIn Windigipet bedeutet 100% Geschwindigkeit, dass der Befehl zum Decoder heisst: "Fahr mit höchster Fahrstufe".
Nicht ganz ;) 100% bedeutet, fahre mit der Fahrstufe, die in der Lokdatenbank eingestellt ist. Diese ist für Vorwärts und Rückwärts auch getrennt einstellbar.
Jürgen,
Du hast es getroffen. Und die Idee war, dass man das ja "überfahren" kann, wenn es bewußt geschieht und wenn es im nicht sichtbaren Bereich passiert.
Die Lösung, die Höchstgeschwindigkeit in der Lok-Datenbank auf 100 zu lassen und in sichtbaren Strecken nur auf z.B. 65% zu gehen, hat den Nachteil, dass man dann alles mit Profilen machen muss, ist also nicht so attraktiv. Wie bereits gesagt, es ist nur eine Idee für künftige Versionen...
Oliver
Hallo,
ZitatDie Lösung, die Höchstgeschwindigkeit in der Lok-Datenbank auf 100 zu lassen und in sichtbaren Strecken nur auf z.B. 65% zu gehen, hat den Nachteil, dass man dann alles mit Profilen machen muss, ist also nicht so attraktiv. Wie bereits gesagt, es ist nur eine Idee für künftige Versionen...
...wieso mit Profilen? Das geht alles nur mit Einstellungen in den Fahrstraßen. Die Lok am Decoder so eingestellt, dass sie bei 65% ihre Vorbildgeschwindigkeit fährt.
Jürgen,
vielleicht steh ich auf dem Schlauch, aber ich habe manche Loks, die ich auf 50% stellen muß, damit sie die vorbildliche Geschwindigkeit fahren, andere auf 90%. Wenn ich das jetzt nicht in der Lok-Datenbank mache, dannmuss ich auf freier Strecke eben die eine auf 50 und die andere auf 90 einstellen, und das geht doch nur mit Profilen, oder?
Oliver
Hallo Jürgen,
Zitat von: Jürgen Gräbner in 31. August 2007, 09:38:59
Hallo nochmal,
ZitatIn Windigipet bedeutet 100% Geschwindigkeit, dass der Befehl zum Decoder heisst: "Fahr mit höchster Fahrstufe".
Nicht ganz ;) 100% bedeutet, fahre mit der Fahrstufe, die in der Lokdatenbank eingestellt ist. Diese ist für Vorwärts und Rückwärts auch getrennt einstellbar.
Ja klar, wie konnte ich das vergessen? :-[
Hallo Oliver
Mehr als 100% Dekoderleistung geht natürlich nicht.
Alles was bis jetzt um die Prozente geschrieben wurde ,ist gar nicht so wichtig.
Versuche mal praktisch zu dem zu kommen ,was Du vor hast.
Beispiel bei mir:
Ich fahre die ICE3 mit 14 Fahrstufen und ungeregelt.
Den Lok-Decoder habe ich auf fast 100% eingestellt.
Da die Geschwindigkeit jetzt etwas zu hoch ist ,fällt fast aus der Kurve ,habe die Höchstgeschwindigkeit
in der Lok-DB so weit verringert ,bis mir das gefiel.
Ist bequemer als dauernd an der Poti herum zu drehen.
1. Das ist für WDP jetzt 100% ,schneller geht nicht.
Aus diesem Wert berechnet jetzt WDP ,in Zusammenhang mit den anderen Einstellungen ,eine Fahrstufe,
die geringer ist als unter 1. beschrieben.
Als mir diese langsamere Geschwindigkeit bei Test gefiel, habe ich die Tests beendet
Jetzt fährt die ICE mit jede FS diese geringere Geschwindigkeit.
Möchte ich die ICE ab einem Kontakt schneller haben ,dann trage ich bei K1 +20% ein.
Und schon fährt die ICE schneller als sonst.
Bei DCC hat man Fahrstufen noch und noch.
Ein paar weniger fallen gar nicht auf.
Gruß
Herbert
Hallo Herbert,
Zitat von: Herbert Mak in 31. August 2007, 17:42:32
Ich fahre die ICE3 mit 14 Fahrstufen und ungeregelt.
Den Lok-Decoder habe ich auf fast 100% eingestellt.
Da die Geschwindigkeit jetzt etwas zu hoch ist ,fällt fast aus der Kurve ,habe die Höchstgeschwindigkeit
in der Lok-DB so weit verringert ,bis mir das gefiel.
Ist bequemer als dauernd an der Poti herum zu drehen.
Das würde ich aber keinesfalls so machen. Besonders dann, wenn der Decoder nur 14 Fahrstufen hat. Denn, was macht Windigipet, wenn du die Maximalgeschwindigkeit im Windigipet herunterschraubst? Richtig, bei 100% Geschwindigkeit fährt deine Lok dann nur mit Fahrstufe 10 oder 11 oder so. Eben die Prozent Fahrstufen auf die du die Lokdatenbank eingestellt hast. Oder anders gesagt: stellst du die Maximalgeschwindigkeit in der Lokdatenbank auf 50%, (Ich sehe gerade, es ist ohnehin eine direkte Fahrstufenangabe in der Lokdatenbank) dann nutzt Windigipet nur 7 Fahrstufen. Also wenn der Zeiger während der Fahrt auf 100% geht, ist das im Endeffekt nur noch Fahrstufe 7. Bei ungeregelten Decoder kommt noch etwas hinzu: Die Lok fährt nur unsicher an auf Fahrstufe 1. Zumindest beim 6080 Decoder von Märklin ist das so. Somit verlierst du unten auch noch Fahrstufen.
1. würde ich empfehlen, nur lastgeregelte Decoder zu verbauen.
2. Die maximale Höchstgeschwindigkeit immer (wenns geht natürlich) auf dem Decoder einstellen.
Nur so nimmst du alle Fahrstufen mit.
Zitat von: Herbert Mak in 31. August 2007, 17:42:32
Ich fahre die ICE3 mit 14 Fahrstufen und ungeregelt.
...Ist bequemer als dauernd an der Poti herum zu drehen.
Mal ne Frage, was ist denn da für ein Decoder in deinem ICE3? Ungeregelter Decoder mit 14 Fahrstufen scheint ein 6080 zu sein? Aber ein 6080 hat meines Wissens kein Poti.
Hallo Martin.
Ja es stimmt .Ich fahre max mit Fahrstufe 11.
Unten musste ich auch etwas anheben. All das macht sich aber nicht störend bemerkbar.
Der Decoder hat die Art. Nr. 602512.
Ich kann Start/Brems und Höchsgeschwindigkeit einstellen.
Da der Decoder nach zwei Tagen die Fahrtrichtung vergisst, meine ich ,es ist ein MM1 Decoder.
Gruß Herbert
Hallo,
Zitat von: Martin Lutz in 31. August 2007, 18:48:50
1. würde ich empfehlen, nur lastgeregelte Decoder zu verbauen.
2. Die maximale Höchstgeschwindigkeit immer (wenns geht natürlich) auf dem Decoder einstellen.
Nur so nimmst du alle Fahrstufen mit.
Genau so mache ich es auch, wobei die Vmax bei mir nicht die mögliche Vmax der Vorbildlok ist sondern die Vmax die auf meinen Anlageradien Sinn machen. So sieht es bei Handregelung mit voll aufgedrehtem Regler sehr gut aus (viele würden sagen viel zu langsam ;)) und es kann mit Garantie nie ein Zug aus den Schienen fliegen, auch wenn Kinder an den Knöpfen drehen. In der Lokdatenbank ist meistens 100% eingestellt. Nur bei wenigen Loks ist 90 oder 95% eingestellt, um bei diesen Loks die VMax noch etwas feiner zu reduzieren was im Decoder nicht möglich war. Nur so nutze ich auch immer die bei meinem System möglichen 31 externen Fahrstufen aus (intern sind es immer 127).
mit freundlichen Grüssen
Gian