WDP " friert ein ". - Seite 2
 

WDP " friert ein ".

Begonnen von Wolf-Dieter Lüdtke, 14. Juni 2005, 18:36:34

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Kalle

Hi Markus,

In Antwort auf:
Kurze Frage: Hast du so ein HSI schon mal in der Hand gehabt bzw. geöffnet?  



Leider habe ich so ein Ding auch. Das war zu Beginn meiner MM-Testerei. Und die spannungsabhaengigen Probleme hatten mich so veraergert - bis ich dahintergestiegen bin !!!. Dazu kamen noch Probleme mit den, sollten eigentlich genormt sein, Impedanzen der Schnittstellen hinzu (Optokoppler des HSI !!) - mit diversen Rechnern und Laptops probiert.
Falls bei mir solche Probleme einmal auftauchen, den Einsatz solcher Bausteine u. a. auch s-88  in einer komplexen PC-Steuerung, wozu auch die MoBa zaehlt vorgesehen habe, lege ich diese als nicht  zuverlaessig ad acta.
Das HSI hatte ich mir zugelegt, da ich damals schon in der Simulation mit 6051 u. 6021 schnell die Grenzen der Anzahl der RM-Module an MM-Zentrlan, Geschwindigkeiten und Stoerfestigkeiten erkannt habe. Von der "Schlaubox" hatte ich nach den "gelesenen" Problemen Abstand genommen, blieb also noch DCC uebrig.
Nachdem ich mich kurz theoretisch mit DCC befasst habe, stoerten mich die vielen Inkompatibilitaeten der Baugruppen verschiedener Hersteller - DCC mit RS, DCC mit Loconet, die vielen CV´s - nur das Gleissignal ist bei allen gleich. Dazu kamen bei Test´s einige Stoerempfindlichkeiten  und noch einige abgeraeucherte Lokdekoder (Lenz) - kein Verschaltungsfehler. Die riesige "Anzahl der Adressen liess mich kalt". Wieder ad acta. Dachte mir, es muss doch etwas zuverlaessiges geben und dann weitere Infos im Internet - kam dann auf Zimo´s DCC und CAN-Bus, sowie SX, welches ich vorher nur vom Namen her, kannte. Da Zimo mir zu teuer und er der alleinige Vertreiber fuer die CAN-Bus-Geraetschaften ist, habe ich mich mit SX befasst, einige Baugruppen geholt, ausprobiert, festgestellt, dass das System "fast" so intelligent ist wie das Zimo-System, und bis jetzt noch keine Enttaeuschung betreffend Geschwindigkeit und Sicherheit. Und die Signaluebertragung betreffend der Spg.-Pegel und Datenrate gefiel mir. Die zeitliche Konstanz, die dauernde Wiederholung aller Daten in einem Zyklus bei der  Datenuebermittlung und das es praktisch eine synchrone serielle Datenuebertragung ist taten ihr Uebriges dazu.

Die bisher, ausser den SX-Baugruppen, angeschafften Baugruppen liegen im Schrank untaetig  rum, vielleicht ergibt sich mal ein Einsatz fuer nicht wichtige, weit unten geordnete Funktionen - z.B. Laempchen im Haus Ein-Aus usw., bei denen es egal ist ob das Laempchen "An" oder "Aus" ist.

Ob ein Bus-Protokoll alt oder mehr oder weniger neu oder "modern" ist, stoerte mich in keiner Weise.

Wenn ich zurueckblicke, fuer die Test-Investitionen haette ich mir eigentlich auch gleich Zimo kaufen koennen. Haette dann DCC mit CAN und auch kein Anschluss an WDP.

Frage mich manchmal nur, warum ich WDP die Treue halte. Vielleicht liegt´s an der "Filosofie" des Programms und dem Forum oder .....???
Ein Wechsel des Digitalsystems kommt bei mir nicht mehr in Frage !!  
Viele Grüsse
Karl

PeterMünch

Hallo Wolf-Dieter,

ich denke jetzt überschneiden sich zwei verschiedene Probleme.

Noch einmal,
ich bin mir sicher, das ,,einfrieren" hängt mit der Gerätekombination IB / 6021 zusammen. Dafür gibt es drei Lösungen.

Erstens - wie in Deinem Fall, wenn die 6021 in Verbindung mit der IB nur als Fahrregler benutzt wird, die SO 33 auf den Wert " 0 " einstellen.

Zweitens - wenn mit der 6021 bisher MA geschaltet wurden, die 6021 von der IB abklemmen und die MA mit der IB schalten.

Drittens - wenn man die 6021 weiter zur MA Schaltung verwenden möchte, diese mit einem 6051 als zweites Interface in WDP einbinden.

Zum HSI 88,
wenn Du vor der Trennung von IB und 6021 keine Probleme mit dem HSI gehabt hast, so ist dies eine Folgeerscheinung, vorausgesetzt es sind keine anderen Einstellungen und Kabelverbindungen geändert wurden.
Damit das HSI zuverlässig funktioniert ist eine Masseverbindung vom HSI Versorgungstrafo zur IB und falls vorhanden zu anderen Boostern, welche Bahnstromkreise versorgen nötig, sprich eine gemeinsame Masse. (siehe auch Antwort von Gerd)

Nachfolgend noch einige meiner Erfahrungen.
Die IB sollte an COM 1 und das HSI an COM 2 angeschlossen sein. Die Schnittstelle für das HSI im Windows Gerätemanager konfigurieren (Bits pro Sekunde - 9600, Datenbits - 8, Parität - Keine, Stoppbits - 1, Flusssteuerung - Hardware und unter "Erweitert" evtl. den FIFO-Puffer verändern (ausprobieren). Sinnvoll, aber nicht unbedingt notwendig ist ein eigener Trafo für das HSI.
Falls das HSI unter diesen Voraussetzungen doch einmal aus der Reihe tanzt, bitte über den COM Button neu initialisieren und falls das nicht hilft,
WDP beenden, dann im Gerätemanager die zugehörige COM Schnittstelle deaktivieren und den Rechner runterfahren, die Moba ausschalten. Den Rechner neu starten, wenn hochgefahren die Moba wieder einschalten und zum Schluss WDP neu starten. Dann sollte es eigentlich wieder zuverlässig funktionieren.

Allen "Unkenrufen" zum Trotz kann ich nur sagen, mein HSI läuft seit drei Jahren und mit bisher 26 angeschlossenen RM-Decodern sehr zuverlässig.

Bitte überprüfe mal in Ruhe Deine Anlage und Du wirst sehen, es läuft alles prima    
Mit freundlichen Grüssen aus dem Bergischen Land

Peter


Anlagen PC: P4 3,0 Ghz / 2048 MB Ram / XP prof. SP2 / WDP Pro X.3
C-Gleis Anlage: Fahren - Tams MC / Melden - HSI 88 mit 26 s88 RMD / Schalten - IB / Drehscheibe - SLX852 u. SLX819

Wolf-Dieter Lüdtke

Hallo Gerd,
hallo Peter,
und alle, die mir bei der Lösung helfen wollten,
ich glaube, das Problem des "Einfrierens" von WDP wurde durch die vorgeschlagene Trennung der IB von der 6021 gelöst.
Als Folge davon trat jedoch das zweite Problem des Absturzes von WDP durch das HSI auf, da nach der Trennung von IB und 6021 das HSI nur noch allein von einem getrennten Trafo versorgt wurde - vorher waren HSI und 6021 am selben Trafo - und somit keine Masseverbindung über den Adapter - wie Gerd schrieb - mehr mit der IB hatte.
Ich habe jetzt die Massen des HSI-Trafos mit dem Trafo der IB verbunden und das Problem scheint gelöst, obwohl die Bedienungsanleitung des HSI nicht von gemeinsamer Masse der einzelnen Systeme spricht.
Das Eintragen der S 88 Anzahl = 0 in die IB bei Verwendung des HSI - wie vorgeschlagen - brachte keine Lösung.

Vielen Dank für die vereinte Hilfe.
 
Viele Grüße von der Nordsee
Wolf-Dieter

Konfiguration PC:
AMD 2,1 Ghz, 2,0 GB RAM, WINXP Prof. SP3 ( Büro WIN 7 ), 2 x 22" Monitore
Anlage im Bau:
Märklin CS2 60214 (Vers.2.0.1(0), HSI-88, 20x S88, Weichendec.wie K83, K-Gleis ,WDP 12.2.343

Jens Werner

Hallo Karlheinz,
"Ein weiterer Fehler könnte die serielle Schnittstelle sein. Wenn sie voll läuft, so bleibt WDP auch hängen"
wie sollten die Einstellungen der Schnittstellen sein ?
Bei mir passiert das auch immer noch sehr oft.Im Handbuch steht:
"Normalerweise wählt man COM 1 für das Interface" Bei mir ist das Interface an com 4 und die IB an com 3. Ob ich das mal tauschen sollte ? Wie sollten die FIFO - Puffer eingestellt sein ?
Da habe ich im Handbuch keine Erläuterung gefunden ?
 

Hermann Hafner

Hallo Jens

In Antwort auf:
wie sollten die Einstellungen der Schnittstellen sein ?



http://www.windigipet.de/forum/showflat.php?Cat=&Board=Forum_D&Number=14619&Forum=All_Forums&Words=Olivier%20De%20Bastiani&Match=Username&Searchpage=4&Limit=25&Old=1year&Main=14607&Search=true#Post14619" target="_blank">Deine Frage ist hier beantwortet

In Antwort auf:

Wie sollten die FIFO - Puffer eingestellt sein ?
Da habe ich im Handbuch keine Erläuterung gefunden ?



Dann lies einmal im Handbuch die Seite 98 !



Freundliche Grüsse aus Zürich

Hermann        
Computer : Pentium 4 / 2.66 GHz / 512 MB-RAM / 120 GB-HD / 19" TFT-Monitor / XP SP2 / WDP Pro X.3 
H0-Anlage: C-Gleis ca.105m / 57 Weichen / 192  RMK / Schiebebühne
Digit-Syst : Motorola / Tams-MC + 3x Booster B-2 / LDT-Weichen- und Signaldecoder / LDT-GBM + RM-Opto

Jens Werner

hallo hermann,
danke für deine mühe. ich habe mal die con schnittstellen getauscht und den fifo puffer wie im handbuch eingestellt - hatte noch nicht viel zeit es auszuprobieren aber gestern gab es keine fehler mehr