ROCO AE 8/14
 

ROCO AE 8/14

Begonnen von Karsten Färber, 02. Mai 2007, 14:45:20

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Karsten Färber

Hallo zusammen,

habe heute 2x AE 8/14 (eine hellgrün, die andere dunkelgrün)von Roco auf die Anlage stellen wollen. Die Loks sind nagelneu und bisher nur im Regal gelegen.

Dabei trat folgendes Phänomen auf:

Bei beiden Loks lässt sich die Fahrtrichtung im Digibetrieb nicht umschalten. Sie fährt nur vorwärts. Im Analogbetrieb funktionierts einwandfrei.

Kann es sein das bei beiden Loks, obwohl nagelneu, die Decoder defekt sind ?

Die Decoder sind glaub ich ncoh Lenz-Decoder mit Dip-Schalter.

Grüsse Karsten  
Spur HO, GS und WS, 6x Tams MC, MM2 + DCC; 1x LZV 100, 2x Uhlenbrock Daisy mit Loconet Rückmeldung, 4x 86-fach Loconetrückmeldekarten, S88 von LDT . K-Gleis und Roco-Line 2,5, digital und analog. WDP 2025c, gesteuert über 3 Computer
  • Win-Digipet-Version:
    2025

Jens Raasch

Hi,
hast du noch ein Decoder, wenn ja, bau ihn doch mal rein, oder bau den aus und baue ihn in eine andere Lok rein. Ich bin mir nicht sicher, aber resetten kann man die mit CV 8 auf 33, probier mal.  
schöne Grüsse

Jens
  • Win-Digipet-Version:
    WDP 2018 premium
  • Anlagenkonfiguration:
    YD7001 + IB IR V2.0 Daisy+Iris+APP | Digikeijs RM | Lenz Ls150 | ROCO Line
  • Rechnerkonfiguration:
    HP EliteDesk i7 SFF 16GB W11 | mehrere Monitore

Karsten Färber

Hallo Jens

In Antwort auf:
Ich bin mir nicht sicher, aber resetten kann man die mit CV 8 auf 33, probier mal.  



Es sind Decoder mit Dipschalter. Laut Anleitung kann man nur Adresse, Anfahrspannung, Höchstgeschwindigkeit sowie Verzögerung einstellen.

Kaum die AE´s wieder weggelegt und als defekt gekennzeichnet, 2 X BLS Ae 8/8 rausgehohlt. Gleicher Decoder wie die 8/14. Aufs Gleis gestellt und losgefahren. Lässt sich problemlos fahren. Etwa nach 10m nach Stopbefehl machen sie keinen Mucks mehr. Sie nehmen keinen Befehl an. Weder Licht an/aus noch Umschalten.Lok vom Gleis genommen, kurz analog, wieder zurück. Sie fahren wieder für 10m gleiches Problem.

Habe den Decoder rausgenommen und in eine 460 gesteckt. Mit der keinerlei Probleme. Ich vermute die Decoder sind zu schwach für 2 motorige Loks. Mit Lopi 3 in den 8/8 ern keine Probleme.

Das kann doch nicht war sein das Roco Loks mit diesen Decodern verkauft hat. Und das Problem ist, die Loks liegen schon seit einigen Jahren im Regal. Da ist nichts mehr mit Garantie. Zur Kaufzeit war bei uns von Digital noch keine Rede.

Grüsse Karsten  
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Gian Bott

Hallo Karsten,

In Antwort auf:
Ich vermute die Decoder sind zu schwach für 2 motorige Loks. Mit Lopi 3 in den 8/8 ern keine Probleme.


Für meine 2-motorigen Loks (u.a. Ae8/14 "Landi" von Roco, aber auch von Bemo (Ge6/6) verwende ich ausschliesslich einen 2A leistenden Decoder von Rautenhaus (SX/DCC). Da erachte ich sogar den Lopi3 mit "nur" 1,1 A Leistung als zu schwach, habe und werde es aber noch nie probieren. Das ist vielleicht ein Vorteil von uns DC-Fahrern, dass wir freie Decoderwahl haben .

In Antwort auf:
Das kann doch nicht war sein das Roco Loks mit diesen Decodern verkauft hat.


Da die Teststrecken bei den Herstellern kaum 10 m' lang sind und kaum Steigungen aufweisen, können Diese das ja auch nicht feststellen .

mit freundlichen Grüssen

Gian      

Oliver Frerking

Hallo Karsten,
ich hatte mir die Landi-Lok vor 2 oder 3 Jahren gekauft - gleiches Problem. Sie fuhr dann nur, wenn man an den DIP-Schaltern an der Control unit was umgestellt hat (weiß ich nicht mehr genau), wobei dann die Mä-Loks nicht mehr fuhren. Ich hab die Lok zurückgegeben.
Gruß
Oliver    
WDP 2015; ECoS; CAN-Digital-Bahn; K-Gleis

Urs Geller

Hallo Karsten

Habe auc eine Ae 8/14 von Roco, in WS Ausführung. Die hat einen Decoder mit DIP Schaltern. Die GS Version hat, so viel ich weiss, eine Schnittstelle. Welche hast Du?
Ich habe auch ein Problem mit der Lok, und zwar macht sie sich nach dem Hochfahren der IB gelegentlichh selbständig und rennt im Analogmodus volle Pulle los. Ausserdem stört mich die progressive Kurve.
Zwecks Bestimmung eines passenden Decoders habe ich mal den Strom gemessen: bis 1.5A! Da muss also was grösseres rein, wie Gian vorschlägt...

Urs
WDP 2009.5, Tams, LDT HSI, K-Gleis