Nu ik opnieuw opbouw

[Raphael]

Mede spoorders,

Nu ik weer ijverig een nieuwe baan aan het opbouwen ben, herinnerde ik mij plots weer dat ik zo enorm veel problemen had met mijn terugmeld lokaties op de oude baan.
Ik was toen begonnen met bestaande rail-onderbrekingen dicht te solderen en nieuwe open te "zagen".
Nu liggen mijn railsjes (N) weer op hun plaats en hier en daar gefixeerd. dus nog niet helemaal vast.
Mijn vraag, wat is nu de ideale lengte voor een terugmeld eenheid en is het verstandig om ook de wissels daar in mee te nemen?.
Ik vraag dit, omdat mijn vorige baan soms wel en soms niet goed terugmelde, om dat (vooral bij wissels) het wel eens voor kwam dat de lok (of de wagens) 2 of soms 3 (in geval van een wissel) terugmeldingen kregen en daar dan weer verkeerd op reageerde. Later heb ik sommige terugmeld gedeelte van de terugmelder (SBM) afgekoppelt en gewoon gevoed met rijspanning. maar dat was niet het ideale.

Thomass

[Bob Vermeulen]

Raphael,

de ideale lengte voor een terugmeld eenheid

die is er niet   maar ik heb al mijn start en stop secties 31 cm lang (minitrixrail 14902) en zoals je weet kunnen alle rij secties zo lang (kort) zijn als zelf maar wilt.

en nieuwe open te "zagen".

ik zaag bijna nooit ik gebruik veel liever de isoleerschoentjes van minitrix of picolo. Dan zijn de "gaten" niet zo groot.

is het verstandig om ook de wissels daar in mee te nemen?./quote] ik heb dat over het algemeen wel gedaan maar niet altijd omdat het soms moeilijk uitkomt met de keuze bij welk blok hoord het wissel.



 

[Stefan Lersch]

Hallo Thomass,

ik zaag bij na nooit ik gebruik veel liever de isoleerschoentjes van minitrix of picolo. Dan zijn de "gaten" niet zo groot.

Das mach ich genau so wie Bob. Ich hatte mal testweise gesägt, aber die Lücken sind ja aus N-Sicht riesig.