Anzeigeproblem WDP im ZFA Editor (Automatikbereiche)

Christian Richter · 28. November 2010, 14:38:13

Hallo WDP Programmierer,

leider komme ich mit mein Problem zu spät, denn im ZFA Editor unter der Registerkarte Option->Automatikbereiche habe ich die Bereiche bennannt.
Benötigte der besseren Zuordung die max. einzugebene Zeichenanzahl. Siehe Blaue Kreise im Bild unten.
Beim Öffnen und Starten der ZFA gibt es jedoch ein Anzeigenproblem von WDP. Habe alles Versucht das Fenster zu vergrößern, ist aber durch Euch Programmierer gespert worden. Hinweis desshalb an die Programmierer
Bitte ändert es in Version Update 5
Textfeldlänge ist o.k. bitte nicht kürzer, sondern eher länger machen.
Ist zwar Knapp aber es reicht grade noch so zur Bezeichnung.
Vielen Dank
mfG
Christian

Peterlin · 28. November 2010, 15:09:42

Hallo Christian,

wegen der Formgröße und dann der Übersicht wollen wir dies eigentlich nicht ändern. Ich schlage vor , Sie verwenden aussagekräftige Abkürzungen.

Wir werden wegen der unschönen Anzeige die Zeichenanzahl eher verringern, aber vielleicht fällt uns noch etwas netteres ein.

Wir könnten für die ZFA das Fenster nach unten verlängern und 2 statt 3 Spalten machen (wird ja eingeklappt) , aber im ZFA Editor geht das leider nicht.

Christian Richter · 28. November 2010, 15:23:15

Zitat von: Peterlin in 28. November 2010, 15:09:42
Wir könnten für die ZFA das Fenster nach unten verlängern und 2 statt 3 Spalten machen (wird ja eingeklappt) , aber im ZFA Editor geht das leider nicht.

Hallo Peter,
Ja, das wäre super.
Ich ürde mich freuen wenn's klappen könnte und Ihr das hinbekommt.
Vielen Dank und mit freundlichen Grüßen
Christian
p.s. Abkürzung habe ich ja schon verwendet, nocht kürzer geht nicht, denn fehlt mir der Zusammenhang.

megamattiman · 29. November 2010, 09:16:43

Hallo Christian,

auch ich habe Probleme mit der Verwendung von Abkürzungen, weil mir diese nach ein bis zwei Monaten nichts mehr sagen. Das betrifft nicht nur die Automatikbereiche.
Als Gedächtnisstütze habe ich mir diese alle nach Themen sortiert in Excel gespeichert. Dort habe ich auch eine Liste mit Weichen und Rückmeldenummern angelegt, zur besseren Übersicht.

Damit komme ich eigentlich ganz gut klar.
Die Abkürzungen kannst Du Dir notfalls auch ausgedruckt unter die Tastatur legen.

juemo · 29. November 2010, 11:08:27

Hallo Christian,

ich hatte bei einem Gespräch mit dem Doc in Dortmund die Frage gestellt, ob es nicht möglich ist dieses Kästchen in das Gleisbild zu setzen. Dadurch könnte man ja 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen.

Beschriftung als Textfeld und ein/ausschalten der Bedingung ohne herunterklappen. Es wäre auch sofort erkennbar, welcher Modus aktiv ist.

Jürgen Gräbner · 29. November 2010, 12:29:26

Hallo zusammen,

ZitatHallo Christian,

ich hatte bei einem Gespräch mit dem Doc in Dortmund die Frage gestellt, ob es nicht möglich ist dieses Kästchen in das Gleisbild zu setzen. Dadurch könnte man ja 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen. Beschriftung als Textfeld und ein/ausschalten der Bedingung ohne herunterklappen. Es wäre auch sofort erkennbar, welcher Modus aktiv ist

wer Bedingungen im Gleisbild schalten will, nimmt dafür einen virtuellen MA. Dieser kann dann die selbe Funktion wie ein Automatikbereich erfüllen. Warum Automatikbereiche nicht im Gleisbild geschaltet werden hatte Markus schon mal erläutert, aber ich finde den Beitrag gerade nicht. Hintergrund ist der, das bei Bedingungen im Gleisbild die betreffende Zeile in der ZFA immer geprüft werden muss, ob die Bedingung erfüllt ist oder nicht. Bei den Automatikbereichen kann man gezielt auf die Prüfung der entsprechenden Zeilen in der ZFA verzichten. Ich hoffe, dass das halbwegs stimmt...
Und da ein virtueller MA die gleiche Funktion hat, gibt es doch auch kein Problem...

juemo · 30. November 2010, 12:07:01

Hallo,

ich habe zunächst einen Automatikbereich ständig zugeschaltet und die Aktivierung der Fahrstraßen durch die Abfrage eines virtuellen Schalters im Gleisbild ersetzt. In jeder ZFA-Zeile dieses Bereiches wird als erstes unter Bedingungen dieser Schalter abgefragt. Die Automatikbereiche sind immer eingeschaltet und dienen nur der Übersicht für die Programmierung! Ich kann jetzt diesen Bereich per Maus im Gleisbild ein und ausschalten. Das werde ich mit den anderen Automatikbereichen auch noch machen.

Ich frage mich leider, warum ich das nicht selber erkannt habe und bedanke mich bei Jürgen für diesen Schubser!

Karlheinz Battermann · 30. November 2010, 12:40:33

Hallo zusammen,
ich nutze auch die angesprochenen Schalter zur Steuerung der ZFA zusätzlich und kann so gezielt nochmals Einfluss auf die ZFA nehmen.
Aber ich bitte Folgendes zu beachten, denn WDP erstellt immer beim Aufruf der gewählten ZFA eine interne Liste in der nur die entsprechenden Zeilen eingetragen werden, die zu dem mit Haken versehenen Automatikbereich gehören. Dadurch wird WDP entlastet, da nur ein entsprechender Teil der ZFA immer wieder auf Stellmöglichkeiten überprüft werden muss und damit der Ablauf beschleunigt wird.
Bei jedem Zu- oder Abschalten von Automatikbereichen während des automatischen Betriebes mit der ZFA wird diese interne Liste immer wieder neu erstellt und auch sortiert.
Wer also eine riesige ZFA mit vielen Zeilen und verschiedenen Automatikbereichen erstellt hat, der sollte zur Entlastung von PC und WDP nur die Automatikbereiche in der laufenden ZFA anhaken, die er benutzen möchte.

Konrad Schwarzjirg · 30. November 2010, 14:09:46

Hallo!

Ich habe meine Bahn in mehrere Modi aufgeteilt.

Alles steckt in einer ZFA in der ich zwischen den Modi leicht wechslen kann.

zB ich will es primitiv haben und jeder Zug fährt nur im Kreis
es fahren nur Guterzüge auf der Anlage ihre Runden

Es sollen die Personenzüge in den Schattenbahnhof fahren und sich abwechseln
Es sollen sich Personen mit Güterzügen abwechslen
Die Regionalbahn soll auch noch fahren
Verschub kommt dazu ..

usw
usw
aber ich kann auch beliebig kombinieren und zu fast jedem Zeitpunkt wechseln

da sind bald alle 12 Bereiche besetzt.

Diese FS und ZF habe ich in einer ZFA geschrieben ca 300 Zeilen und kann Kinderleicht zwischen den Modi wechseln.
Das schöne ist auch daß die Modi mit oder verknüpft sind.
Und es kommt noch dazu, daß so wie es Karlheinz geschrieben hat, durch die Abwahl der Bereiche die Automatik und somit die CPU entlastet wird

Ich von meiner Seite fände es sinnvoll so wie beim STW beliebig viele Bereiche anlegen zu können, längere Namen eingeben zu können und die Bereiche in den STW zu integrieren.

dh. wenn Bereich 3 und Bereich 4 aktiviert, dann --> Schalter, Zähler usw

aber auch umgekehrt: zB. Wenn Zugtyp oder Schalter xx auf rot --> Bereich 4 einschalten.

juemo · 30. November 2010, 16:18:48

Hallo,

also doch eine eventuelle Einschränkung?

Ich habe so ähnlich wie Konrad eine ZFA erstellt, in der alle erforderlichen Fahrstraßen untergebracht sind. Dann habe ich 2 große Bereiche SBHF und Zugfahrten, eingerichtet. Wenn diese beiden Bereiche angehakt sind, kann ich durch einen Schalter in den Schattenbahnhöfen auswählen, welche Züge demnächst über die Anlage fahren können. Sie drehen ihre Runden und verschwinden wieder im Schattenbahnhof. Ich habe z. Zt. noch 3 weitere Bereiche eingerichtet, die ich durch diesen Haken schalten kann. Dabei handelt es sich um einen automatischen Lokwechsel, Schienenbus und Pendelzug. Ich klappe also das Menü in der Automatik herunter und setze oder entferne diesen Haken.

Mein Anliegen ist, einen Schalter wie er auch immer benannt wird, im Gleisbild zu positionieren und die Automatikbereiche damit schaltbar zu machen. Damit wäre auch der Wunsch von Christian erfüllt, denn es ist ja eine umfangreiche Beschriftung der Schalter per Text im Gleisbild möglich!