Bushaltestelle

[S.Dankwardt]

Hallo
Durch das Treffen in Kirn sind einige Fragen zum Betrieb mit Bussen aufgekommen.
DC-Car als Erweiterung biete sehr viele Möglichkeiten den Ablauf zu verfeinern.
Deshalb gibt es nicht DIE Lösung.

Bei Car-System ist es einfach, da muss ich mich nur zwischen 3 Möglichkeiten entscheiden.
 
Durch das DC-Car kommen aber viel Möglichkeiten hinzu. (und trotzdem kamen wieder neue Wünsche auf.)

Die Busautomatik

* Bushaltestelle auf der Straße
* Busbucht

** selbstständig automatisch mit Magnet
** selbstständig automatisch Funktionsbaustein

** gesteuert mit Funktionsbaustein (über Schalter, Relais oder Schaltdecoder)
** gesteuert mit Funktionsdecoder (Funktionsbaustein mit benutzem Digitaleingang)
Windigipet kann mit einer DCC-Zentrale den Funktionsdecoder schalten.
So kann der Bus halten, wenn der Zug im Bahnhof steht.
(Keine adressierte Steuerung des Fahrzeugs nötig, somit auch keine Rückmelder vom Bus.)
Windigipet-Bushalt

*** Steuerung des gesamten Ablauf über WDP
Im Idealfall werden  8 Rückmelder benötigt.
1 weit vor der Bushaltestelle  (mit dem Profil Blinker rechts, langsamer )
2 mindestens ein Fahrzeuglänge vor der Abzweigung zur Busbucht
(Damit bei engem Verkehr nicht eine Falsches Fahrzeug zur Busbucht fährt.)
3 ein Kontakt nach der Abzwegung Geradeaus zur Besetztmeldung des Durchgangsverkehrs
4 ein Kontakt vor der Einmündung (Ende des Durchgangsverkehr, damit eine Fahrzeug angehalten werden kann)
5 ein Kontakt  nach der Einfahrt in die Busbucht (Bus besetzt)
6  in der Busbucht an der Haltestelle (Stopkontakt damit steht der Bus genau auf dem Platz)
7 Ausfahrt von der Busbucht (Freigabe der Busbucht)
8 hinter der Einfahrt.  Freigabe der Einmündung durch Bus oder Durchgangverkehr

weiteres siehe hier
Windigipet-Bushaltestelle