Tams Master Control antwortet nicht mehr
 

Tams Master Control antwortet nicht mehr

Begonnen von Thies Frahm, 23. September 2018, 20:46:38

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Thies Frahm

Hallo liebe Gemeinde,

seit wenigen Tagen bekomme ich nahezu alle 5-10 Minuten Fehlermeldungen im Zusammenhang mit meiner Tams MC:

"1.Tams MC antwortet nicht mehr. Neuinitialisierung der Verbindung zum Digitalsystem notwendig."

Wenn ich das dann durchführe, kommt:

"Baudrate des 1. Tams MC konnte nicht identifiziert werden. Keine Verbindung zum 1. Tams MC."

An der Tams selbst kann ich keine Eingaben mehr machen, also auch nicht mehr manuell steuern.

Wer hatte solche Abbrüche schon mal?
Woran kann es liegen?

Gruß und vielen Dank im Voraus für Eure Antworten!

Thies
Anlage Märklin K-Gleis im Bau, nur Testbetrieb, derzeit 4 Schattenbahnhöfe zusammen 42 Gleise;
OpenCar Test-Oval mit Fichtelbahn BiDiB
Testoval Gleichstrom mit Fichtelbahn Readyboost+GBM16TS
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    Win11, Desktop mit Proz. AMD Ryzen 3 3200G mit Radeon Vega Graphics 3,6 GHz, 16 GB RAM, SSD-Platte, Anker 7-fach USB 3.0 Hub

ottochen (Thomas)

Hallo Thies,


hast Du mal das Kabel überprüft bzw. mal den Treiber aktualisiert... vielleicht hat Dir hier Windows einen Streich gespielt!
MfG
Thomas
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Thies Frahm

Hallo Thomas,

welchen Treiber meinst Du genau?

Und wo kann ich den kontrollieren?

Gruß

Thies
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S.Dankwardt

#3
Hallo Thies
Ich würde sagen das USB Kabel zur Tams wackelt.

* USB-Kabel (unter 3 Meter)
* USB-Hub   (vermeinden)
* USB-Schnittstelle (Steckplatz am Rechner tauschen)

Gab es eine Veränderung beim Windows 10 z.B. Update? Rechnertausch usw.?
Dann den TAMS-Treiber neu installieren.

Sind andere USB-RS232-Adapter im Einsatz.
z.B. "Prolific USB-to-Serial Comm Port"  die vor dem Einsatz der TAMS abziehen.
Die wurden früher auch von ESU benutzt.
Mit FTDI (auch neu bei ESU benutzt) sehe ich weniger Probleme.

https://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=76835.0
https://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=76649.0
http://wiki.dc-car.de/index.php?title=Tams_Easy_Control#Update_f.C3.BCr_WIN10
Gruß  Siegmund
DC-Car und Windigipet
Hilfe: https://wiki-de.dccar.info/index.php?title=Kategorie:Windigipet
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    LoDi-Geräte, IB, USB, RMD Gerd Boll, Ampel- Servo- und Funktionsdecoder von DCCar, DC-Cars (Faller, eigene), DC-Car-Booster
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Thies Frahm

Hallo Siegmund,

deine guten Beiträge zum Thema USB hatte ich schon aus einem früheren Beitrag "extrahiert", meine beiden HSIs nochmals auf der Anlage versetzt und dann kürzere USB-Kabel verwendet. Zur Tams 2 Meter vom Aktiv-Hub, ansonsten zu den beiden HSI 2m und 3m.

Dazu kommen noch 2 Meter vom Aktiv-Hub zum Notebook mit einem (blauen) USB 3.0 Kabel, zu den Geräten sonst die alten grauen 2.0 Kabel. Ich habe leider am Notebook nicht genügend USB-Anschlüsse, also brauche ich einen "Verteiler".

Zwischenfrage: Gibt es auch mit aktiven USB-Hubs diese Probleme?

Habe aber erst mal das USB-Kabel von Tams MC zum Hub getauscht, mal sehen.

Habe dann im Gerätemananger nachgeschaut. Dort ist kein Ausrufezeichen vorhanden und im Reiter zur Tams steht unter "Hardware": Das Gerät funktioniert einwandfrei".

Die Treibersoftware trägt die Version 6.5.0.0 vom 28.05.2011.

Any comments?

Danke!

Besten Gruß aus Sindelfingen

Thies
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Ralf Schröder

Hallo Thies ,
Ich würde bei dieser Angabe schonmal stutzig werden . 2011 gab es da schon Win 10 ? ich meine nicht , Erstmal den Treiber aktualisieren . Im Zweifeslfall einfach bei TAMS anrufen .
Die MC ggf mal mit einem seriellen Kabel probieren .
Vor allem mal den USB HUB auf Stand der Treiber kontrollieren , ggf einfach auf aktualisieren klicken .

Gruss
Ralf
Gruss
Ralf

Komisch , beim Strippen ziehen reißen die immer ab
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    2021.2c
  • Anlagenkonfiguration:
    Esu Dekoder , ECOS 2 , Mä- Kgleis , Servo gesteuerte Weichen . ESU Signaldekoder , MFX freie Zone
  • Rechnerkonfiguration:
    Dell Rechner Win8 , Win10

Matthias Schäfer

vielen Dank für Eure Hilfen und herzliche Grüße aus Bonn, Matthias

Alle sagten immer: "Das geht nicht." Bis einer kam, der das nicht wußte.
  • Win-Digipet-Version:
    WDP Premium Edition 2021.2.25
  • Anlagenkonfiguration:
    Märklin K-Gleis, TAMS MC Version 2.2.3, Vierfach-Booster Battermann, CC-Schnitte mit Mobile Station nur zum Programmieren, LDT Rückmeldemodule mit Optokoppler, LDT MA-Decoder mit sep. Spannungsversorgung
  • Rechnerkonfiguration:
    Mini PC, i5-1340P, 32 GB RAM; Win 11 Prof, Samsung Tablet SM-T555, Android 7.1.1

Torsten Junge

Hallo Thies,
Zitat von: Thies Frahm in 24. September 2018, 12:10:44
Die Treibersoftware trägt die Version 6.5.0.0 vom 28.05.2011.
Der Treiber scheint mir nicht aktuell für die TAMS zu sein. Schau mal hier USB-Treiber für die MC/RedBox (V2.3).

@Matthias meint die Software deiner Tams mit dem Link. 8) Hier ist die Aktuelle 2.1.1 ;)
Grüße aus Hamburg
Torsten Junge


Homepage: https://p7junge.de/
  • Win-Digipet-Version:
    8 bis 2025.0.51 (2025.0c)
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    Tams (SW 2.2.3) zum Fahren nur MM-,m3-Format, TAMS (64RM) CS3(60226) SW 2.4.0 zur Steuerung der MA, CS3 (464RM)
    HSI-88 Seriell: 496RM Rückmelder mit Diodentrick, 12 KC25 - Booster, 185 Weichen, 168 Signale, Mä-C-K-Gleise 582 Meter, DSD 2010, Mä-Schiebebühne 72941, SBD von Gerd Boll. BiDiB, Zeus: 464RM Rückmelder mit Diodentrick, Light@Night 4.1
  • Rechnerkonfiguration:
    AMD Ryzen 5 3600 6-Core Prozessor, 3,6 GHz, 8 GB RAM, Win10 Pro(64bit),
    NVIDIA GeForce GT 1030, 2 Monitore a`48, Aktualisiert: 18.10.25

Thies Frahm

Hallo allerseits,

ich habe Eure Liste abgearbeitet wie mir geheißen wurde:

1.
Der Anker 7-fach Aktiv-Hub hat und braucht laut Bedienungsanleitung keine speziellen USB-Treiber. Auf der Anker Website habe ich dazu auch nichts gefunden.

2.
Im Gerätemanager sind alle USB-Einträge auf dem neuesten Treiberstand, Updates waren nicht möglich.

3.
Die Firmware der Tams MC habe ich von 2.1.0 heute auf 2.1.1 upgedatet.

4.
Das Tams MC USB-Kabel habe ich vom Aktiv-Hub abgezogen und direkt an das Notebook gesteckt.

5.
Was mir auffiel: Im Gerätemanager stand bei der Tams unter "Energieoptionen": "Der Computer kann das Gerät ausschalten um Strom zu sparen." Ich habe es geändert, dass der Computer die Tams nicht mehr ausschalten darf. Das könnte m.E. schon der eigentliche Fehler gewesen sein.

PS: Eure Links kenne ich, danke vielmals trotzdem!

Any new comments?

Gruß aus Sindelfingen

Thies
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Stefan Lersch

Hallo Thies,

Zitat von: Thies Frahm in 24. September 2018, 22:41:02
5.
Was mir auffiel: Im Gerätemanager stand bei der Tams unter "Energieoptionen": "Der Computer kann das Gerät ausschalten um Strom zu sparen." Ich habe es geändert, dass der Computer die Tams nicht mehr ausschalten darf. Das könnte m.E. schon der eigentliche Fehler gewesen sein.

Da stimme ich dir zu. Den Fall hatten wir so schon mal! Lass deine Anlage einfach mal was laufen.
Viele Grüße,
Stefan
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    N-Anlage im Bau, Minitrix & Co., Tams MC 2.2.3, DCC
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    Quad Core 8 GB mit Win 10, 32"quot Bildschirm

Thies Frahm

Hallo allerseits,

nachdem 3 Tage Ruhe zu dem Thema war hier ein Update.

Im Prozeß der Fehlereingrenzung der Verbindungsabbrüche habe ich zunächst einen "Kardinalfehler" begangen, in dem ich trotz noch nicht erfolgter Lösung der Verbindungsabbrüche der Tams an meiner Moba/meinem Notebook bereits eine Erweiterung vorgenommen habe: ich habe eine CAN CC-Schnitte installiert und damit einen "Change" auf meine Systemumgebung gebracht, womit sich die Umgebungsbedingungen für den Fehler Verbindungsabbrüche natürlich geändert haben. Soll man tunlichst unterlassen, aber so what.

Bis auf ein Mal (siehe unten) hat es seit gestern Abend keine Verbindungsabbrüche mehr gegeben. Damit glaube ich, dass wie Stefan schon ausgeführt hat, die Energiespar-Option im Geräte Manager (Tams durfte zum Strom sparen von Win10 abgeschaltet werden) wohl EIN Fehler war. Das ist beseitigt.

Mit der CAN CC-Schnitte, mit der ich jetzt zusammen mit einer Märklin Gleisbox alle Magnetartikel schalte (= Entlastung der Tams MC), kam bei der Installation ein zweiter Fehler mit: zwar lag die CC-Schnitte auf COM5 und die Tams auf COM3 schön getrennt, aber in den WDP-Systemeinstellungen war beim Digitalsystem CC-Schnitte unter "Sendepause" durch die Installation ein Wert "0" (Millisekunden) eingestellt worden.

Ich hatte gestern ein längeres Telefonat mit Thorsten Mumm von CdB und der Wert sollte "100" sein (siehe angehängten Screenshot). Ansonsten würde die hohe Performance des CAN-Busses beim Start von WDP die Verbindungsaufnahme mit der Tams MC so stören, dass es zu Fehlern kommt. Das war der zweite Fehler bei mir.

Und die CC-Schnitte führt beim Start von WDP ja zunächst eine Grundstellungsschaltung aller meiner ca. 120 Magnetartikel durch.

Das funktionierte dann zusammen nach Ändern des Werts Sendepause von "0" auf "100" gut. Etwas frech geworden habe ich dann an den Aktiv USB Hub vorhin den ESU Lokprogrammer dran gehängt, der sich mit COM4 USB Serial Port eigentlich separat angelegt hatte. Siegmund hatte in diesem Beitrag schon darauf hingewiesen, dass man bei diesen USB-Serial-Wandlern (wie bei ESU) vorsichtig sein soll. Beim Update einer Lok mit Ihren Daten aus WDP an die Tams war letztere dann plötzlich nicht mehr ansprechbar, Uuffz ...

Also habe ich den ESU Lokprogrammer wieder abgezogen.

War das nun eben zu viel oder lauert irgendwo noch ein weiterer unentdeckter Fehler?

Gruß

Thies
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S.Dankwardt

Hallo Thies

Auch ESU benutzt neuerdings einen FTDI-Adapter von USB auf RS232.
Ich vermute, wenn Du den ersetzt können alle Gerät gleichzeitig laufen.

Wir haben gleichzeitig laufen:
1 Tams USB
2 HSI USB
1 USB-DC-Car-Programmer (FTDI)
1 USB-Adapter zur Einstellung der Servodecoder (FTDI)
1 USB ALC 8500 Ladegerät

Aber schau im Gerätemanager nach:
Es gibt eine Einstellung "ausgeblendet Anschlusse".
Wenn die durchgesehen werden, können dort viel Einträge vorliegen, die nicht benötigt werden.
Die entstehen bei den Experimenten.
Alles löschen was eindeutig nicht gebraucht wird.
Dann kann man neue Geräte problemloser anschließen.

Ich benutze einen USB-Anschlus mit 2 RS232-Ausgängen, weil mein Laptop auch zu wenig Anschlüße hat.
Die gibt es auch mit 1 USB auf 4 RS232-Anschlüße.
Gruß  Siegmund
DC-Car und Windigipet
Hilfe: https://wiki-de.dccar.info/index.php?title=Kategorie:Windigipet
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