SBS zwei Fahrrictungen

[Arno]

Guten Tag
Ich suche das kontrollkästchen für die Funktion zwei Fahrrichtungen.

Wo ist den das verschwunden?

[Torsten Junge]

Hallo Arno,

Du musst einen zweiten SBS anlegen. Je Schattenbahnhof Richtung einen. Und die Richtung in "Dir" einstellen.

[Matthias Schäfer]

Hallo Arno,

oder meinst Du das Kontrollhäkchen bei der Einrichtung des iZNF? Das findest Du ebendort.

[Torsten Junge]

Hallo Arno,

Seit 2018.1 ist es zwingend erforderlich die Spalte "Dir" zu konfigurieren. In deiner Grafik noch nicht.

[Arno]

Ich habe meine Datensicherung eingefügt. Da ist eigentlich alles drinnen.

[Torsten Junge]

Hallo Arno,

In deinem jetzigen SBS 0000 und 0030 fehlen noch Zugnummernfelder im SBS. Dann Fehlen dazu die aufrück FS.
Was funktioniert den bei dir nicht?
Oder um welchen SBS geht es?

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Arno,

diesen Haken für eine 2-Richtungskonfig gibt es nicht mehr. Dafür muß zwingend die Spalte 'Dir' ausgefüllt werden. Schaue dazu bitte auch noch in die FDL-Doku 2018.1 (im Downloadbereich).

[Arno]

Danke für die Antwort
Ich habe jetzt drei Wochen Ferien und werde mein Glück mit der Büroversion versuchen.

[Arno]

Hallo ihr lieben Helfer !!!!
Nach X Stunden lesen, testen und demo`s laden schaffe ich es immer noch nicht meinen Schattenbahnhof zum Laufen zu bringen. Die Meldung Unerlaubtes Ziel kann ich einfach nicht nachvollziehen. Bitte Kontrolliert mal ob ich ein gewaltiger Denkfehler mache oder ob e.v.t ein Fehler im hintergrund von meinem Gleisbild besteht. Vor langem habe ich mal die INZF verschoben!
Im Anhang habe ich eine Datensicherung. Weder auf der Anlage noch auf der Demoversion fährt mein Zug von Kontakt 270 nach 267. Ich habe die Durchfahrten für Test`s so gesetzt. Der fehler ist im ganzen Schattenbahhof.
Schaut euch auch die INZF Kontakte an. Dürfen , oder müssen die sich überschneiden.? Obwohl ich habe es auch mit wie in der Demo mit nur einem Kontakt ebenso erfolglos versucht. Die Meldung Unerlaubtes Ziel bleibt mir leider treu!

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Arno,

in der ZFA ignorierst Du in beiden Fahrtrichtungen das 4. iZNF eines jeden Gleises des SBS. Sie werden bei der Einfahrt und Aufrücken nicht benutzt. Das mußt Du in der ZFA noch eintragen.

Zusatzfrage: Warum sind einige Gleise im SBS für die Durchfahrt gesperrt? Das kann auch ein Grund für das Problem sein.

Kopiere Dein Projekt bitte unter einem anderen Namen. Es ist unvorteilhaft, wenn Du das Original 'WDP2018' Projekt für Deine Zwecke verwendest.

[Martin Lutz]

Hallo Sven,
Die Sperrungen haben wir temporär verwendet, um quasi die einfahrenden Züge in das gewünschte Gleis zu zwingen.

Eine Frage, die mich gestern auch beschäftigt hat:
Welche Anlagensituationen führen denn genau zur Meldung "unerlaubtes Ziel" welche im Ablauf auftaucht. Man kann ja eine Fahrstrasse stellen und ohne Meldung so fahren. Gibt es irgendwo eine Liste, die aufführt welche Softwaresituationen zu dieser Fehlermeldung führt?

[Arno]

Hoi Sven
Ja richtig, ich habe gestern Abend mit den hintersten Lokfenstern ein versuch gemacht und deren Fahrstrassen fehlen!
Ich habe nun die Verion dementsprechend angepasst und auch den Namen geändert.
Bitte teste nochmals alles was ich im oberen Beitrag beschrieben habe.

[Markus Herzog]

Hallo Arno,
Hallo Martin,


Stimmt die Meldung unerlaubtes Ziel könnte man noch verfeinern, werden wir im nächsten Update machen. Unerlaubtes Ziel heißt quasi "Nicht vorgesehenes Ziel". In den Einfahrtsoptionen ist ja angegeben, dass die Gleislängen optimiert werden sollen.
Also das kürzeste Gleis wo der Zug reinpasst, alle anderen sind erstmal unerlaubte Ziel.

Ich habe jetzt mal den Code anhalten lassen und geschaut welches Ziel der FDL SBS sich ausgeschaut hat. Das liegt in diesem Falle im untersten Gleis 246-251-256-262. Die Angabe welcher Ziel-RMK aufgrund der Einfahrtsoptionen vorgesehen ist werde ich künftig auch im Inspektor ausgeben lassen.
Jetzt werdet ihr sagen "Moment wieso will er in das unterste Gleis, ZNF 262 ist doch mit einem Zug belegt...". Stimmt aber woher soll WDP wissen, dass im SBS Rechts das unterste Gleis belegt ist, denn ihr habt für das unterste Gleis nur die ZNF Gleis 246-251-256 angegeben. Das 262 ist nur im gegenläufigen SBS, aber das sind nunmal zwei paar Schuhe.
Aus Sicht des FDL SBS rechts ist das unterste Gleis frei und damit findet sich da aufrund der Längen (alle anderen ZNF in den anderen Gleisen sind länger) das optimal kürzeste Ziel. Er fährt dann nur nicht dahin weil die FS dahin aufgrund der Stellbedingungen nicht stellbar ist....

Ihr könnt nicht bei zwei gegenläufigen SBS mit identischen Gleisen und mehreren ZNF in einem Gleis in den Gleisen immer nur ein Teil der ZNF erfassen.

Grüße
Markus

[Sven Spiegelhauer]

Hallo,

Markus hat ja schon etwas zu der Meldung geschrieben. Wenn Ihr aber die fehlenden FS in die ZFA nachgetragen habt, dann sollte dem Fahrspass nichts mehr im Wege stehen.

Man kann ja eine Fahrstrasse stellen und ohne Meldung so fahren.

Ja, das ist auch richtig so. Der FDL-SBS arbeitet auch nur mit einer ZFA zusammen. Also treten diese Meldungen auch nur dort in Erscheinung. Beim Stellen & Fahren dagegen, werden nur die Stellbedingungen geprüft.

[Arno]

Hallo,
Nun läuft das ganze wirklich viel viel besser. Ich habe zwar noch ein paar problemzonen auf unserer Anlage, aber die werde ich schon noch in den Griff bekommen.
Vielen dank für eure Hilfe.