Sandwichtraktion mit RailCom fähigen Decodern einrichten.

[vikr]

Hallo allerseits,

möchte gern einen kurzen Wendezug in Sandwichtraktion einrichten, der zunächst nur aus den zwei Loks und einem Dosto besteht und pendelt. Der Zug hat keine stromführenden Kupplungen. Jedes Fahrzeug hat seine eigene Stromabnahme und seinen eigenen Decoder.

Die eingleisige Strecke hat zwei zweigleisige Endbahnhöfe. In einem späteren Ausbau sollen auch noch Zwischenbahnhöfe eingefügt werden (Modul Bauweise mit 1.5 Meter Länge und 0,5 Meter tiefen Modulen).
Jeder Block besteht klassisch aus drei Rückmeldern. Der mittlere RM eines jeden Blocks ist ein reiner Stromfühler, die beiden äußeren sind Railcom-Detektoren. Es sollen FAZs "ohne i" zum Einsatz kommen. Wie könnte man das mit WDP 2021 so realisieren, dass die jeweils führende Lok (dort wo sich der Triebfahrzeug-Führer befände) angesprochen wird und die schiebende Lok synchron mitgesteuert wird.
Bei einer Fahrt mit einem Lokzug, nur bestehend aus einer einzigen Lok ohne Wagen, klappt das Pendeln hervorragend, aber wie kann ich das jetzt auf die Sandwichtraktion übertragen? Eine entsprechende Zugzusammenstellung habe ich in WDP schon mal einrichten können. Aber wie muss ich jetzt weitermachen, damit das "Betreten" eines RMs durch die führende Lok, erkannt an Hand ihrer RailCom-Nachricht, die jeweils richtigen Befehle auslöst?

MfG

vik

[Markus Herzog]

Hallo vikr,

du denkst viel zu kompliziert. Denk nicht in Einzelfahrzeugen welche wo vorne oder hinten an dem Zug, sondern in Zügen.

Wenn in WDP ein Zug angelegt ist, dann ist auf einem Railcom-Detektor vollkommen egal welches der Fahrzeuge (ob Lok oder Waggon) eines Zuges die Meldung abgesandt hat. WDP weiß, dann das der Zug des meldenden Fahrzeuges auf dem FAZ ist und aufgrund der Zugzusammenstellung in welcher Richtung und Fahrzeugreihenfolge.
Und WDP steuert dann alle motorbetriebenen Fahrzeuge des Zuges synchro (und richtiggetreu gemäß Zusammenstellung)n an, egal welches wo in dem Zug ist. Auch wenn WDP aus reinen Logikgründen in einem Zug ein führendes Fahrzeug kennt, hat das absolut nichts damit zu tun welches Fahrzeug meldet, welches vorne/hinten ist etc. etc. Die Befehle laufen synchron (technisch natürlich mit minimalem Zeitversatz, da auf dem Gleis immer nur eine Fahrzeugadresse gleichzeitig adressiert werden kann, aber das sind Differenzen im msec-Bereich) an alle Fahrzeuge.

Grüße
Markus

[vikr]

Hallo Markus,

du denkst viel zu kompliziert. Denk nicht in Einzelfahrzeugen welche wo vorne oder hinten an dem Zug, sondern in Zügen.

Danke für den Hinweis, ich werde es nochmal von vorn angehen...

MfG

vik