Frage zu Profilen/Makros (Kupplungswalzer)

[Harald Hoeft]

Hallo zusammen
versuche mich gerade am Kupplungswalzer, den WDP ausführen soll.
So ganz habe ich es noch nicht hin bekommen.
Wird der Kupplungswalzer jetzt als Makro definiert, oder als Profil.
Mein erstelltes Profil, verursacht unten gezeigte Fehlermeldung.
Meine FS beginnt in einem MiFAZ und ist eine Zug-Trennungsfahrstaße in der das Profil hinterlegt ist, füge ich im Profil den Zielkontakt hinzu, erzeuge ich eine weitere Meldung (dem Zielkontakt ist kein stoppendes Kontaktereignis zugeordnet).

Was ist denn die richtige Reihenfolge für den Kupplunswalzer, damit WDP das problemlos abarbeiten kann?

Vielen Dank im voraus
MfG - Harald

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Harald,

Du hast den Walzer als Profil angelegt. Ein Profil ist aber einer FS zugeordnet. Darum müssen mindestens die Basiswerte 'Start und Stop' als Kontaktereignisse enthalten sein. Bei Dir fehlt das stoppende Ereignis am Ziel.

Ich würde Dir empfehlen, den Walzer als Lokspezifisches Makro anzulegen und diesen dann im Profil einzutragen. Das hat den Vorteil, das der Walzer nicht in vielen Profilen jedes mal wieder angelegt werden muß.

[Harald Hoeft]

Hallo zusammen
ich möchte das Thema noch mal aufgreifen, das Makro habe ich geschrieben und getestet, funktioniert.
Nun habe ich das Makro in der Fahrstraße im Profil aufgerufen, beim testen jedoch erscheint die Meldung das der Stoppkontakt fehlt im Prüf-Editor.
Gebe ich diesen als Stoppkontakt mit an werden die erweiterten Stellbedingungen nicht erfüllt.
Wer ist so nett und erklärt die richtige Vorgehensweise einmal.

Es ist eine kurze FS, Startkontakt_065, Stoppkontakt_249, beides sind iZNF und es handelt sich um Zugtrennungsfahrstrasse mit einen Makro für Kupplungswalzer.

Danke im voraus
Gruß - Harald

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Harald,

in ein Profil gehören immer die Basisdaten (Icon links oben). Diese sollten zuerst eingetragen werden und dann erst Deine Änderungen und Zusätze reinschreiben.