Kehrschleife mit Stellwerkswärter schalten

[Dietmar Winkler]

Hallo allerseits
Bei meiner Büro-Version 9.2 habe ich Stellwerkswärter bei Kehrschleifen nach Anweisungsbeispiel von Herrn
Frank Mondorf eingebaut. Wenn ich den Stellwerkswärter an einer Seite der Kehrschleife von rot auf grün oder
umgekehrt schalte, wie ich ja Weichen und Signale auch schalten kann, schaltet zwar an der mit dem Maus-Zeiger
berührten StW entsprechend von rot auf grün oder umgekehrt, aber müsste dabei nicht der StW auf der anderen Seite der Kehrschleife automatisch entgegengesetzt schalten?
Wer kann mir dazu entsprechend Auskunft geben.

[Frank Mondorf]

Hallo Dietmar,

wahrscheinlich haben Sie Recht. Ich würde das gerne nochmal einsehen und finde jetzt meinen Workshop nicht mehr im bei den Windigipet Workshops. Könnten Sie mir das .PDF nochmal mal zumailen oder hier uploaden?

Vielen Dank und viele Grüße
Frank

[Peter Ploch]

Hallo Frank,

es war kein Workshop, sondern ein Betrag von Dir hier im Forum. Hier ist der Beitrag.

Übrigens habe ich diesen Artikel in die "Tip-Sammlung" aufgenommen.

[Frank Mondorf]

Halo Peter,

Danke für den Tip, ich hab ihn in der Tip-Sammlung entdeckt.

Viele Grüße und Gute Nacht
Frank

[Frank Mondorf]

Hallo Dietmar,

Sie hatten Recht, die Pfeile müssen entgegengesetzte Farben anzeigen. Meine erste Antwort habe ich deswegen wieder gelöscht:

Es sind an jedem Ende der mittels Relais umzupolenden Kehrstrecke zwei Rückmeldeabschnitte (RMK) vorgesehen.
Die Kehrstrecke beginnt und endet mit doppelter Gleistrennung jeweils zwischen den beiden RMKs eines Endes.

Immer wenn auch nur einer der beiden RMKs eines Endes belegt wird, muss das  Kehschleifenreleais in die zu diesem Ende konfliktfreie Polung geschaltet werden (grüner Doppelpfeil). Die beiden linken RMK schalten also den linken Doppelpfeil auf grün und die beiden rechten den rechten Doppelpfeil auf grün. Zwei RMK an jedem Ende waren notwendig, damit kein Kurzschluss entsteht, auch nicht in der Gegenrichtung.

Die Lösung mit den 2 MA Adressen, die über einen Magnetdecoder dasselbe Relais anschalten sollen (der linke mit Adresse 12 Ausgang grün, der rechte mit Adresse 11 Ausgang rot) habe ich nur zur besseren Übersichtlichkeit gewählt.

Alternativ kann man auch diesselbe MA Adresse z.B. an einem entsprechend belastbaren Schaltdecoder (>= 3A)verwenden, als Symbol in Windigipet kann man dann z.B. das Magnetschalter-Symbol in die Mitte der Kehrstrecke setzen.

Viele Grüße
Frank

[Dietmar Winkler]

Hallo Frank
Besten Dank für die Antwort.
Es ist also so gedacht, dass bei Kurzschluss-frei-Schaltung an einer Seite der Kehrschleife die andere Seite völlig
unberücksichtigt bleibt.
Wie ich schon gesehen habe, ist das auch in der Fahrstraßenschaltung so ersichtlich. Es ist jeweils nur die zu
schaltende Seite aktiv ersichtlich.
guten Tag Dietmar