Mittelleiter K-Gleis nachträglich trennen
 

Mittelleiter K-Gleis nachträglich trennen

Begonnen von Thies Frahm, 26. Dezember 2011, 18:35:53

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Thies Frahm

Hallo liebe Gemeinde,

ich habe meine Anlage Mittelleiter-seitig in diverse Stromsegmente unterteilt, die ich per K84 nachträglich an und ausschalten kann.

Getrennt habe diese Segmente immer mit der Märklin Mittelleiter Isolierung 7522 (das graue Plastikstück).

Nun stelle ich beim Qualitätscheck fest, dass einige Segmenete sich nicht abschalten lassen! Sie haben in der Tat zu Nachbarsegmenten noch Mittelleiter Kontakt. Um gleich die Mittelleiter-"Zungen" an den Gleisen abzuflexen, war ich seinerzeit nicht mutig genug, zu dumm!

Die Gleissegmente, die betroffen sind, sind "mittendrin" in Weichenstrassen, und ich müsste sehr viel Gleise "zurückbauen", um an die betroffenen Segmente-Enden nachträglich heranzukommen.

Hat jemand eine zündende Idee, wie ich nachträglich den Mittelleiter trennen kann?

Von unten müsste ich eine 12 mm Tischlerplatte und 5mm Schalldämmung überwinden, und an manche Trennstellen käme ich kaum noch ran, weil ein dicker Kabelkanal eine Bohrung erschweren würde, zu dumm nochmal!

Gruß

Thies
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Friedel Weber

Hallo Thies

Du kannst mit einen kleinen Schrauebnzieher von der Seite "etwas brutal" unter die Trennstelle im Gleis fahren und die beiden Kupferkontaktzungen so verbiegen, dass sie den Kontakt verlieren.
Das ist etwas Prokelei, aber es geht.

Viele Grüße
Friedel Weber

Viele Grüße an alle Modellbahner
Friedel Weber

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Matthias Schäfer

Hallo Thies,

das mit der "zündenden Idee" würde ich nicht so wörtlich nehmen, wenn es auch nachhaltig ist.

Besteht nicht die Möglichkeit, daß Du die Segmenttrennungen außerhalb der Weichenstraßen vornimmst?

Die ganze Geschichte von unten anzugehen, stelle ich mir sehr schwierig vor.
vielen Dank für Eure Hilfen und herzliche Grüße aus Bonn, Matthias

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Konrad Schwarzjirg

Hallo Thies!

Also daß die Mitteleitertrennplättchen nicht mehr funktionieren kann ich mir nicht vorstellen.

Wichtig ist immer beim Einbau gleich zu testen ob wirklich alle Laschen getrennt sind, wenn man nicht aufpasst kann es schon mal passieren, daß 2 Laschen zusammen liegen, aber gleich abscheiden würde ich sie nicht. (vor allem nicht bei Weichen)

Was auch passieren kann ist, wenn man die Gleise oft wieder auseinandere nimmt, daß die Plättchen risse bekommen und so kaputt gehen, aber wie gesagt immer gleich nach dem Einbau schauen ob wirklich alles getrennt ist und dann kann nix mehr passieren.

Und so würde ich es auch machen, wenn du wirklich alles zerlegen muß, nicht gleich alles durchtrennen sondern einfach die Plättchen richtig einbauen.
Mfx+ und Schöne Grüße aus Wien
Konrad
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Rolf-Thomas Greiner

Hallo,

trenne die gewünschten Stellen an der Steckstelle vom K-Gleis ganz mit einem Trennschleifer und verlöte anschließend das Gleis, damit der Massekontakt wieder hergestellt ist. Nachdem die 1. Seite erledigt ist, kannst Du das Gleiche mit der 2. Seite machen. Somit bleibt das Gleis am richten Punkt liegen. Verschleife anschließend die Schienen.

Beim Löten ist es wichtig, dass die Lötstation bzw. die Lötspitze genügend Hitze abgibt und eventuell ein geeignetes Lötzinn verwendet wird, da sich die Märklin K-Gleise oft schlecht löten lassen. Die getrennten Stecklaschen lassen sich dagegen gut löten.

Viel Glück

Rolf-Thomas Greiner
Mit freundlichen Grüßen

Rolf-Thomas Greiner
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Thies Frahm

Hallo liebe Gemeinde,

also ich habe jetzt die betreffende Gleisstelle etwas "lupfen" können, und mit einem Zahnarzt Spiegel sehen können, dass auf einer Seite die Laschen durch die Märklin Mittelleiter Isolierung nicht getrennt war, dadurch wurde der Kontakt hergestellt. Hab es wohl wirklich nicht gleich getestet, sondern gedacht, es wird schon passen ...

Nach ein bisschen mehr lupfen und stabilisieren mit untergelegten Holzplättchen habe ich dann zuerst die Märklin Mittelleiter Isolierung nach unten durchgedrückt (die fluscht recht leicht aus den Laschen raus), und dann die Laschen nach unten weggebogen, soweit es ging.

Danach stand das Gleis etwas "auf", also nochmal mit einem Messer etwas Material aus der Schalldämmung raus, und jetzt passt es! Segment ist isoliert.

Danke für alle Tipps. Prima Forum!

Thies
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Cincinnatus

Zitat von: Thies Frahm in 26. Dezember 2011, 18:35:53
Hat jemand eine zündende Idee, wie ich nachträglich den Mittelleiter trennen kann?

.. eine ganz brutale Methode wäre ,, die Trennscheibe nehmen und flexen .. danach mit einem Kleber die Schnittstelle wieder ausbessern, doch bitte darauf achten, daß dieser Kleber "nicht leitend" ist ..

alka

Hallo Thies und guten Tag!
Du kannst auch ein Laubsägeblatt verkehrt herum(mit den Zähnen nach noben)unter das Gleis schieben und dann ganz vorsichtig hin und her ziehen(schneiden).Habe es schon ein parmal machen müssen,weil mir dasselbe wie Dir passiert ist.Allerdings konnt ich das Sägeblatt in den Laubsägebogen einspannen,weil kein Nachbargleis daneben war.Ging ganz gut.Aber wie gesagt(geschrieben)man muß sehr vorsichtig sein beim Schneiden.Viel Glück und gutes Gelingen,sowie schöne Festtage unter derMOBA!!!LG.alka...
Besten Dank und liebe Grüße aus Ober-Österreich wünscht Albert KARL.
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Spur-HO,ECos,letztes Update,4xECoboost,25xSwitchpilot (vorerst da Anlage noch nicht fertig),6o21,6o17,K-Gleise,M-Gleise(nur Nebenstr.) ca.3ooMeter  und momentan 6o Weichen verbaut,LTD-RM,HSI-88,Viessman,Lokdec.von Märklin,Roco und ESU,WDP(endlich Vollversion 2o12 Pr.Ed.,aber immer noch blutiger Probierer!?!)
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