Empfohlene Länge RMK vor Signal

[rudiratlos73]

Liebe Gemeinde!

Ich bin nun nach den Planungen nun bereit für den Einbau in der Anlage. Bevor ich festellen muss, dass die Gleislängen möglicher Weise unglücklich oder sogar falsch geplant worden sind, wollte ich noch einmal eine abschließende Frage stellen.

In meiner Planung habe ich bei den Bahnhöfen bzw. den jeweiligen Gleisen mit 2 RMK gerechnet. Also einem Bremskontakt und einem Zielkontakt welches dar Zugnummernfeld "einrahmt".

Anbei die Planung von Wintrack mit folgender Farb-Erläuterung:

Gelb = Bremskontakt
Rot = Zielkontakt
Blau und Grün = "Zwischen-Kontakte"? wahrscheinlich nennt man die anders
Orange = Kontakte von Abstellgleisen

Jede Farbe stellt also faktisch einen RMK-Bereich dar.

Nun die Frage:

Wie lange sollte der Zielkontakt (rot) idealer Weise sein (in cm), damit die jeweilige (insbesondre längste) Lok "halbwegs" realistisch gestoppt wird bzw. werden kann?

Vielen Dank!
Rüdi

[Edwin Schefold]

Hallo Rudi

Ein Länge von 1-2 Gleisen reicht vollkommen. also alles zwischen 18 und 36 cm.

[rudiratlos73]

Danke Edwin für die schnelle Antwort!

Nur so zum Verständnis. Das liegt daran, weil man die Gleislängen für die RMK eintragen kann oder sogar muss? und dann der "Gombuder" alles passend ausrechnet?

Grüße Rüdi

[Edwin Schefold]

Hallo Rudi
Die RMK-Länge muß nur eingetragen werden, wenn man ein iZNF einrichtet. Ansonsten ist der Eintrag nicht erforderlich.

[rudiratlos73]

Danke nochmals!

Habe gerade die Länge geprüft. Da sind jetzt meistens 2 x 188 C-Gleis für den Zielkontakt. Also ca. 377 mm. Ist das jetzt zu viel, oder kann man das vernachlässigen? Oder ist der Bremskontakt der entscheidende? Wie lang sollte der denn idealer Weise sein?

Gruß Rüdi

[Peter Ploch]

Hallo Rudi,

das geht so in Ordnung, ich benutze auch 2 Gleislängen von je 18 cm.

[rudiratlos73]

Danke Peter!

Hast du auch noch eine Empfehlung für die Länge des Brems-Kontaktes? Also mindestens, damit es schön aussieht beim anhalten.

Grüße Rüdi

[Edwin Schefold]

Hallo Rudi

3-4 Gleislängen sind hier ausreichend für die Bremstrecke.

[rudiratlos73]

Danke Edwin!

Aber hast du vielleicht eine cm-Angabe?

Grüße Rüdi

[Peter Ploch]

Hallo Rudi,

wir sprechen hier immer von einem normalen, geraden Gleis, in der Regel sind das bei allen Systemen ca. 18cm für H0.

[rudiratlos73]

Hallo Burkhard!

30 "+" 40 cm? Wieso 2 Brems RMK-Bereiche?

Oder sollte das ein "-"?

Gruß Rüdi

[rudiratlos73]

Hallo Burghard!

Der Bremskontakt ist nach meiner Vorstellung der Kontakt vor dem Zielkontakt. So wird zumindest die Bezeichnung in den WDP-Übungsvideos verwendet.

Wie hier schon empfohlen, sollte die empfohlene Zielkontakt-Länge bei ca. 36 cm liegen.

Nun ging es noch um den Bremskontakt. Wie lang sollte der dann zu den ca. 36 cm Zielkontakt sein. Gleichlang? Länger? Kürzer?

Ich fände es halt schön wenn die Züge schön langsam in den Bahnhof einfahren und dann mit ein bissl Brems-Quietchen schön realitätsnah anhalten.

Grüße Rüdi

[Edwin Schefold]

Hallo Burghard
Wir unterscheiden zwischen einem Stopp/Startkontakt, einem Bremskontakt und einem
oder Anzahl x Streckenkontakt(en)
Beim Starkontakt lege ich eine Startgeschwindigkeit x fest (70 Km/h Vorgabe)
Auf maximal 3 Streckenkontakten (K1-K3) kann ich die Geschwindigkeit + oder - ändern.
In Profilen kann man noch mehr machen.
Der Bremskontakt bremst dann die Lok auf eine Geschwindigkeit x runter (30km/h Vorgabe)
Am Stoppkontakt bleibt die Lok dann stehen.
Bei einem iZNF wird die gesamte eingegebene Strecke zum Bremsen hergenommen. Abhängig von der Einstellung des Haltepunktes.
Über die Länge der einzelnen Kontakte wurde ja schon mehrfach etwas geschrieben.

[Edwin Schefold]

Hallo Burghard
Die Länge und Anzahl der einzelnen RMK muss natürlich jeder für sich festlegen.
Eine feste Vorgabe gibt es dabei nicht, aber sie sollte immer mindestens so lang sein, dass jede Lok auch auf dem Stoppkontakt zu stehen kommt, und im Bremskontakt auch die eingestellte Geschwindigkeit sicher erreicht wird.
Wenn es sich bei deiner Anlage als richtig erwiesen hat, dann ist das auch vollkommen ok.