Probleme mit Kontaktereignissen

[wdpZa]

Hallo WinDigiPet Nutzer,

ich habe mich gestern an die Einbindung von Kontaktereignissen in FS herangewagt.
Beispiel LichtAus im Tunnel, LokPfiff, ...

Ich war nur eingeschränkt erfolgreich:
Startet die Lok unmittelbar am StartKontakt der FS, dann werden die Kontaktereignisse geschaltet.
Ist dagegen diese Fahrstrasse die Folge einer anderen, fährt die Lok ohne Kontaktereignisse weiter.

Wo ist möglicherweise mein Denkfehler?
Habe ich etwas Grundsätzliches nicht beachtet?

[Edwin Schefold]

Hallo Hans

Was hast du denn als Folge genommen?
War es eine Folgefahrt oder eine Anschlußfahrt?
Solltest du eine Folgefahrt genommen haben, dann versuche es mal mit der Anschlußfahrt. 

[wdpZa]

Hallo Edwin,
das macht offensichtlich keinen Unterschied.

[Dieter Wolf]

Hallo Hans ,hat denn die Lok für die nächste Fahrstraße auch ein Profil wo die Ereignisse hinterlegt sind.
LG Dieter

[wdpZa]

Hallo Dieter,

ja.

Ich habe mit LokID0 gearbeitet. Vielleicht ist ein ScreenShot eines

Fensters "Kontaktereignisse bearbeiten" mit fehlerfreien Einträgen für mich hilfreich.

[Dieter Wolf]

Hallo Hans mit ID0 arbeite ich nur im Schattenbahnhof zum einfahren und bremsen.Sonst habe ich es über einzelne Profile geregelt.
LG Dieter

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Hans,

könnte die Option:        'Sound-Dateien am Startkontakt einer Fahrstraße bei Durchfahrt ignorieren'
dein Problem sein? Diese findest Du in den Systemeinstellungen auf der Registerkarte 'Programmeinstellungen -> Zugfahrten' bzw. im HB Seite 174.

[wdpZa]

Hallo Sven,

das Häkchen ist nicht gesetzt.

Ich möchte nochmal kurz meine Situation beschreiben:
- FS A ist Zufahrt zum SBhf und fordert per Anschlußfahrten ein freies Gleis
- FS G1, G2, ... fahren in die freien Gleise und sollen ein Kontaktereignis (z.B. Licht aus) auslösen

Folgende Situationen habe ich getestet:

Sind alle Gleise besetzt, muss der Zug natürlich beim Anforderungskontakt für G1, G2, ... halten.
Wird ein Gleis frei, fährt er los
UND LÖST DAS KONTAKTEREIGNIS (z.B. Licht aus) AUS.

Ist eines der Gleise G!, G2, ... frei, hält der Zug natürlich nicht an,
löst das Kontaktereignis ABER NICHT AUS.

Auch das einzelne Aufrufen der FS G1 führt zum Auslösen des Kontaktereignisses.

[Karlheinz Battermann]

Guten Morgen Hans,
das Kontaktereignis (Licht aus) darf nicht in der ersten Profilzeile stehen.
In der ersten Profilzeile steht nur die Geschwindigkeit, denn die wird bei einer Folge- oder Anschlussfahrt übernommen.
In der zweiten Profilzeile steht dann mit dem gleichen RMK das gewünschte Kontaktereignis.
In diesem Fall Geschwindigkeit unverändert lassen und Licht aus.
Probiere es mal aus.

[wdpZa]

Hallo Karlheinz,

in der Simulation scheint es jetzt tatsächsächlich zu klappen.
Danke für den Hinweis.
Ich werde es heute am Nachmittag real testen.

Im Anhang ist das geänderte Kontaktereignis.
Gibt es da noch Verbesserungsvorschläge?

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Hans,

Anhang vergessen?

[wdpZa]

Hallo Karlheinz,

die Züge pfeifen tatsächlich in allen gewünschten Situationen.

Nochmal herzlichen Dank für den Hinweis.

Dennoch darf ich die Frage stellen, ob ich diese wichtige Regel im Handbuch überlesen habe.
Ich will es nicht ausschließen.