IZNF verlängern
 

IZNF verlängern

Begonnen von gegges, 29. Mai 2026, 20:57:57

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gegges

Hallo Karlheinz bräuchte nochmal Hilfe,
kann ich auf IZNF 57 am Bahnhof das IZNF um den Rückmeldekontakt 041 verlängern ohne das Gleisbild im
Gleisbild Editor zu ändern, müsste ich dazu den Kontakt einfach zusätzlich aufzeichnen.
freundliche Grüsse aus Oberschwaben
Gerhard
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Pierre Massar

Hallo Gerhard,

mit der rechten Maustaste auf das IFAZ klicken. In dem sich öffnenden Fenster kannst Du dann mit dem Plus Butten den weiteren RMK hinzufügen. Bitte dabei die richtige Reihenfolge der RMK beachten und evtl. korrigieren.

Internette Grüße
Pierre
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gegges

Hallo,
die Frage war ob die Fahrstraße geändert werden muss,
oder ob die Änderung im IZNF ausreicht um einem Zug weiter vor fahren zu lassen wie
Stopp am Kontakt.
freundliche Grüsse aus Oberschwaben
Gerhard
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Pierre Massar

Hallo Gerhard,

dann habe ich das falsch interpretiert. Da ich nicht weis ob der RMK vorne oder hinten eingetragen wird kann ich auch nichts zur Fahrstraße sagen. Eine Datensicherung ist für sowas immer als Anhang hilfreich.
Internette Grüße
Pierre
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gegges

Hallo Pierre,
sorry anbei mal eine Datensicherung
freundliche Grüsse aus Oberschwaben
Gerhard
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Pierre Massar

Hallo Gerhard,

ich habe mal in der Simulation in WDP 2021 die beiden Fahrstraßen ID166 und ID 291 getestet. Dort steht der ZUG mit RMK 41 bzw.  ohne RMK 41 an der gleichen Stelle. Eigengtlich sollte dieser jedoch um die 31cm vom RMK 41 weiter nach vorne Fahren. Da in des FS Stop am iAP2 58cm v.IZNF Ende angegeben ist,  sollte der Zug jedoch noch vorm Lichtsignal zum stehen kommen.
Evtl. testest Du das ganze mal an der Anlage selbst indem Du den RMK41 dem IZNF hinzufügst.
Internette Grüße
Pierre
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gegges

Hallo Pierre,
Danke dir werde das heute Abend mal versuchen, und dann berichten
freundliche Grüsse aus Oberschwaben
Gerhard
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gegges

#7
Hallo,
danke für die Hilfe,
habe das Problem mit zusätzlichen FS für einzelne Züge lösen können,
jetzt passen die Anhaltepunkte
freundliche Grüsse aus Oberschwaben
Gerhard
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