Trix E-Lok's

[Franz Sammer]

Hallo WDP-Freunde,

ich wüsste gerne ob es möglich ist Trix Lok's ohne Ersatz der Räder auf Wechselstrom C-Gleis umzubauen.
Hat jemand damit Erfahrung.

[Reinhold Hiersch]

Hallo Franz,
ich habe es persöhnlich noch nicht gemacht aber es ist möglich die Lok umzubauen ohne die Radsätze zu tauschen. Du musst an beide Radschleiferseiten die Masse anlöten und über einen neu eingebauten Mittelleiter wird der Strom zugeführt. Es ist also nicht nötig andere Radsätze einzubauen. Du könntest die Lok dann wieder zurückbauen ohne größere Änderungen.

[Peter Ploch]

Hallo Franz,

wenn es sich allerdings um Trix-Express Fahrzeuge handelt, dann mußt Du die Radsätze austauschen, denn die Radreifen sind zu breit.

Bei den Trix-International Fahrzeugen kann es zu Problemen mit der Spurweite kommen. Siehe auch die Diskussionen in der letzten Zeit wegen Gleichstromwaggons.

[Metallbahner]

Hallo Franz,
es ist sinnvoll die Produktnummer der Lok festzustellen. Dann schauen ob unter Märklin die gleiche Lok in der Wechselstromversion existiert. Ebenfalls die Produktnummer merken. Wenn es die gleiche Grundkonstruktion ist, ist es einfach mit dem Unterbau des Schleifers, dabei daruf achten das die Radschleifer als Rückführung verbunden werden. Das ist dann in den Produktblättern der jeweiligen Lok's einsehbar. Sollte es eine reine Trixkonstruktion sein kann es schon mal schwieriger sein einen Schleifer ohne Nacharbeit einzubauen, ebenso kann eine Spurweitenjustierung erforderlich sein. Das Radprofil ist in den seltensten Fällen ein Problem, lediglich bei der Expressversion muß, wie schon bereits erwähnt, ein Radsatzumbau erfolgen. Dies kann dann auch schon mal einen fachmänischen Umbau erfordern.

Gruß vom Bodensee

Hubert Jud
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[Franz Sammer]

Hallo WDP-Freunde


danke für Eure Informationen.